System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种智能充电桩制造技术_技高网

一种智能充电桩制造技术

技术编号:40941149 阅读:8 留言:0更新日期:2024-04-18 14:58
本发明专利技术适用于电子技术领域,提供了一种智能充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体的一侧分别安装有操作模块和收理箱,所述充电桩主体上安装有贯穿收理箱的电源线,所述电源线与充电插头电性连接,所述收理箱的底部固定有防护罩,还包括:与汽车保险杠相抵触的抵靠座,所述抵靠座固定在启动模块上,所述启动模块通过传动模块与统制模块相连,所述统制模块的一端与收理模块相连。本发明专利技术中的一种智能充电桩,收理模块通过与统制模块、启动模块和抵靠座相配合的方式,可以实现对充电插头的回收和释放,摒弃用户手动插装充电插头的方式,避免充电插头与外界环境发生碰撞,实现对充电插头的保护,提高充电插头的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电子,尤其涉及一种智能充电桩


技术介绍

1、充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置,充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,其功能类似于加油站里面的加油机,充电桩可以固定在地面或墙壁,也可以安装于公共建筑、居民小区停车场或充电站内;充电桩的输入端与交流电网直接连接,其输出端一般都装有用于为汽车进行充电的充电插头。

2、现有充电桩包括充电桩主体,所述充电桩主体通过固定装置可以固定在墙壁或地面上,所述固定装置上还固定有枪座,所述枪座用于放置充电插头,所述充电插头通过充电线与充电桩主体的输出端电性连接。

3、现有充电桩完成充电作业后,需要用户准确将充电插头插装在枪座上,才能保证充电插头可以稳定在枪座上,但在实际使用中,并不能保证用户每次都能将充电插头准确插装在枪座上,使得充电插头经常发生脱落或掉落等问题,而脱落或掉落的充电插头在与外界环境碰撞后极易出现破损等问题,影响充电桩的正常使用。

4、因此,针对以上现状,迫切需要开发一种智能充电桩,以克服当前实际应用中的不足。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本专利技术实施例的目的在于提供一种智能充电桩,以解决上述
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种智能充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体的一侧分别安装有操作模块和收理箱,所述收理箱的一侧设置有箱门,所述充电桩主体上安装有贯穿收理箱的电源线,所述电源线与充电插头电性连接,所述收理箱的底部固定有用于对充电插头进行保护的防护罩,还包括:

4、与汽车保险杠相抵触的抵靠座,所述抵靠座固定在启动模块上,所述启动模块包括:

5、与充电桩主体固定相连的固定筒,所述固定筒内部设置有空腔;

6、一端与抵靠座相连且另一端延伸至固定筒内的伸缩件,所述伸缩件的一端与安装在固定筒内的弹性件相连,所述伸缩件的外壁上开设有螺旋状的控制槽一;以及

7、转动安装在固定筒内壁上的启动件,所述启动件的内壁上固定有与控制槽一滑动配合的滑行件二,所述启动件的外壁通过传动模块与安装在收理箱内的统制模块相连,所述统制模块的一端与安装在收理箱内的收理模块相连,所述统制模块的另一端延伸至收理箱外并且与收理箱的外壁相连,所述收理模块上收卷有电源线;

8、当汽车保险杠与抵靠座抵靠并带动其移动时,抵靠座带动伸缩件的一端移动至固定筒内,伸缩件通过控制槽一和滑行件二带动启动件旋转,启动件通过传动模块带动统制模块旋转,统制模块带动收理模块旋转并对收理模块的旋转速率进行调整,收理模块通过旋转的方式对电源线进行释放和收卷,电源线通过释放的方式实现充电插头对汽车的充电,电源线通过收卷的方式带动充电插头快速回移至防护罩内。

9、作为本专利技术进一步的技术方案,所述传动模块包括:

10、一端与启动件外壁相连的传动单元一,所述传动单元一的另一端延伸至收理箱内;以及

11、安装在收理箱内的传动单元二,所述传动单元二的一端与传动单元一相连,所述传动单元二的另一端与统制模块相连。

12、作为本专利技术进一步的技术方案,所述统制模块包括:

13、一端安装在收理箱外壁上的支配单元,所述支配单元的另一端延伸至收理箱内;以及

14、安装在收理箱内的变速单元,所述变速单元与支配单元相连,所述变速单元的一端与传动单元二相连,所述变速单元的另一端与收理模块相连。

15、作为本专利技术进一步的技术方案,所述支配单元包括:

16、转动安装在收理箱外壁上的支配座,所述支配座上安装有调配座,所述支配座上围绕调配座对称开设有支配槽;以及

17、与支配槽滑动配合的两组滑行件一,两组所述滑行件一的一端延伸至收理箱内并且分别与滑动设置在收理箱内的两组移动件相连,两组所述移动件均与变速单元相连。

18、作为本专利技术进一步的技术方案,所述变速单元包括:

19、转动安装在收理箱内的转轴一,所述转轴一的一端与传动单元二相连;

20、转动安装在收理箱内的转轴二,所述转轴二的一端与收理模块相连;

21、设置在转轴二上且传动比均不同的四组齿轮组,四组所述齿轮组的一端均固定有契合座,四组所述契合座与转轴一同心;以及

22、安装在转轴一上的两组契合件,所述契合件与其相邻两侧的两组契合座间歇配合滑动,且所述契合件与连接件转动连接,所述连接件与移动件固定相连。

23、作为本专利技术进一步的技术方案,所述收理模块包括:

24、安装在收理箱内的收理单元,所述收理单元与电源线的外壁滑动连接,所述电源线的一端穿过收理单元并且延伸至收理箱外;以及

25、一端安装在收理箱内并且与转轴二相连的旋转单元,所述旋转单元的另一端分别与收卷辊和收理单元相连,所述收卷辊上收卷有电源线。

26、作为本专利技术进一步的技术方案,所述旋转单元包括:

27、安装在收理箱内并且与转轴二相连的齿轮一;以及

28、均安装在收理箱内并且分别与齿轮一上下两端相啮合的两组齿轮二,一组所述齿轮二与收卷辊固定相连,另一组所述齿轮二与收理单元相连。

29、作为本专利技术进一步的技术方案,所述收理单元包括:

30、安装在收理箱内并且与另一组齿轮二相连的收理辊,所述收理辊上开设有形状为螺旋状的控制槽二;

31、固定在收理箱内的定向座;以及

32、滑动设置在定向座上的滑行件三,所述滑行件三的一端与控制槽二滑动配合,所述滑行件三的另一端固定有收理套,所述收理套的内径大于电源线的外径,且所述收理套用于对电源线进行束缚。

33、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

34、当汽车保险杠与抵靠座抵靠并带动其移动时,抵靠座带动伸缩件的一端移动至固定筒内,伸缩件通过控制槽一和滑行件二带动启动件旋转,启动件通过传动模块带动统制模块旋转,统制模块带动收理模块旋转,收理模块通过旋转的方式,从而实现对电源线的释放,从而带动充电插头移动至防护罩外,方便对汽车进行充电作业,且由于汽车的类型不同,其外观和充电口的位置也不相同,因此统制模块还具备对收理模块的旋转速率进行调整的功能,使得电源线的释放长度满足对不同类型的汽车进行充电作业,提高充电桩的实用性和便捷性;

35、当汽车完成充电作业后,将充电插头从汽车充电口拔出,启动车辆,此时弹性件通过自身的弹性力带动伸缩件回移,使得启动件回转,启动件通过传动模块带动统制模块回转,使得收理模块可以对电源线进行收卷,快速带动充电插头回移至防护罩内,摒弃用户手动插装充电插头的方式,避免充电插头与外界环境发生碰撞,实现对充电插头的保护,提高充电插头的使用寿命。

36、为更清楚地阐述本专利技术的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本专利技术进行详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体的一侧分别安装有操作模块和收理箱,所述收理箱的一侧设置有箱门,所述充电桩主体上安装有贯穿收理箱的电源线,所述电源线与充电插头电性连接,所述收理箱的底部固定有用于对充电插头进行保护的防护罩,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的智能充电桩,其特征在于,所述传动模块包括:

3.根据权利要求2所述的智能充电桩,其特征在于,所述统制模块包括:

4.根据权利要求3所述的智能充电桩,其特征在于,所述支配单元包括:

5.根据权利要求4所述的智能充电桩,其特征在于,所述变速单元包括:

6.根据权利要求5所述的智能充电桩,其特征在于,所述收理模块包括:

7.根据权利要求6所述的智能充电桩,其特征在于,所述旋转单元包括:

8.根据权利要求7所述的智能充电桩,其特征在于,所述收理单元包括:

【技术特征摘要】

1.一种智能充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体的一侧分别安装有操作模块和收理箱,所述收理箱的一侧设置有箱门,所述充电桩主体上安装有贯穿收理箱的电源线,所述电源线与充电插头电性连接,所述收理箱的底部固定有用于对充电插头进行保护的防护罩,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的智能充电桩,其特征在于,所述传动模块包括:

3.根据权利要求2所述的智能充电桩,其特征在于,所述统制模...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗华桃刘奖生刘积生
申请(专利权)人:湖南惠电科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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