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座舱灯光动态调节方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:40937091 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-18 14:55
本申请涉及座舱灯光技术领域,提供了一种座舱灯光动态调节方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:获取车辆所处环境的实时天气数据,并基于实时天气数据确定天气标签;对车辆中的人员进行情绪检测,获取人员的情绪状态;获取车辆所处环境的实时光线强度,若光线强度大于或等于光线强度阈值,则基于天气标签和情绪状态确定第一目标场景,并利用与第一目标场景对应的预设控制策略对座舱灯光的属性参数进行动态调节;若光线强度小于光线强度阈值,则基于情绪状态确定第二目标场景,并利用与第二目标场景对应的预设控制策略对座舱灯光的属性参数进行动态调节。为驾驶者提供真正个性化的照明体验,从而满足用户日益增长的高品质驾驶需求。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及座舱灯光,尤其涉及一种座舱灯光动态调节方法、装置、电子设备及存储介质


技术介绍

1、随着人们对汽车舒适性和个性化需求的日益增长,车内座舱灯光已成为众多车型的必备配置。这种灯光装置不仅可以营造出温馨、浪漫的车内氛围,还可以根据驾驶者的自定义设置进行调节,使驾驶体验更加愉悦和舒适。同时,车内座舱灯光还有助于提升车辆的品牌形象和价值,让驾驶者享受到更加高品质的驾驶体验。

2、然而,现有的车内座舱灯光控制系统通常只根据车内传感器、音乐律动或用户手动设定来控制灯光效果及亮度,但这些方式并未充分考虑车辆外部环境因素以及用户需求的问题,因此无法为驾驶者提供真正个性化的照明体验,不能满足日益增长的高品质驾驶需求。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请实施例提供了一种座舱灯光动态调节方法、装置、电子设备及存储介质,以为驾驶者提供真正个性化的照明体验,从而满足用户日益增长的高品质驾驶需求。

2、本申请实施例的第一方面,提供了一种座舱灯光动态调节方法,包括:

3、获取车辆所处环境的实时天气数据,并基于实时天气数据确定天气标签;对车辆中的人员进行情绪检测,获取人员的情绪状态;获取车辆所处环境的实时光线强度,若光线强度大于或等于光线强度阈值,则基于天气标签和情绪状态确定第一目标场景,并利用与第一目标场景对应的预设控制策略对座舱灯光的属性参数进行动态调节;若光线强度小于光线强度阈值,则基于情绪状态确定第二目标场景,并利用与第二目标场景对应的预设控制策略对座舱灯光的属性参数进行动态调节。

4、本申请实施例的第二方面,提供了一种座舱灯光动态调节装置,包括:

5、天气确定模块,被配置为获取车辆所处环境的实时天气数据,并基于实时天气数据确定天气标签;情绪检测模块,被配置为对车辆中的人员进行情绪检测,获取人员的情绪状态;第一调节模块,被配置为获取车辆所处环境的实时光线强度,若光线强度大于或等于光线强度阈值,则基于天气标签和情绪状态确定第一目标场景,并利用与第一目标场景对应的预设控制策略对座舱灯光的属性参数进行动态调节;第二调节模块,被配置为若光线强度小于光线强度阈值,则基于情绪状态确定第二目标场景,并利用与第二目标场景对应的预设控制策略对座舱灯光的属性参数进行动态调节。

6、本申请实施例的第三方面,提供了一种电子设备,包括存储器,处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行计算机程序时实现上述方法的步骤。

7、本申请实施例的第四方面,提供了一种计算机存储介质,该计算机存储介质存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。

8、本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是:

9、通过获取车辆所处环境的实时天气数据,并基于实时天气数据确定天气标签,对车辆中的人员进行情绪检测,获取人员的情绪状态,获取车辆所处环境的实时光线强度,若光线强度大于或等于光线强度阈值,则基于天气标签和情绪状态确定第一目标场景,并利用与第一目标场景对应的预设控制策略对座舱灯光的属性参数进行动态调节,若光线强度小于光线强度阈值,则基于情绪状态确定第二目标场景,并利用与第二目标场景对应的预设控制策略对座舱灯光的属性参数进行动态调节,有助于提高驾驶员的舒适度和情绪状态,进而提高驾驶安全性,同时根据不同的天气和情绪状态调整车内的灯光环境,可以减少驾驶员的疲劳感,提高其注意力集中度,还可以根据不同的场景模式提供相应的氛围感受,为驾驶员提供更好的驾驶体验,同时为各类用户提供高品质的驾驶需求。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种座舱灯光动态调节方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆所处环境的实时气象数据,并基于所述实时天气数据确定天气标签,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述车辆中的人员进行情绪检测,获取所述人员的情绪状态,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述接收所述人员对于座舱灯光调节的自定义调节参数之后,还包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

8.一种座舱灯光动态调节装置,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,包括存储器,处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7中任一项所述的方法。

10.一种计算机存储介质,所述计算机存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的方法。

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【技术特征摘要】

1.一种座舱灯光动态调节方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆所处环境的实时气象数据,并基于所述实时天气数据确定天气标签,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述车辆中的人员进行情绪检测,获取所述人员的情绪状态,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述接收所述人员对于座舱灯光调节的自定义调节参数之后,还包括:

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴延婷包楠李航
申请(专利权)人:重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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