【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车座椅面套加工，具体涉及一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置。
技术介绍
1、汽车座椅面套是一种用于汽车座椅的保护套料，可以防止汽车座椅被刮花、磨损、污渍等，为了避免套料在垫料上起皱,必须将其与座椅海绵固定，汽车座椅面套多是通过超声波焊接技术将套料焊接在汽车座椅面套底板上，避免汽车座椅面套表面出现缝纫线并破坏座椅花纹，使汽车座椅面套整体平整度好。
2、但是现有的汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置在将套料焊接在汽车座椅面套背板时，是通过人工将套料直接放置在汽车座椅面套背板上，然后直接使用超声波焊头对套料焊接在汽车座椅面套背板上，不能对套料进行定位夹持，导致套料焊接在汽车座椅面套背板上时会发生偏移问题，出现虚焊、漏焊的问题，影响汽车座椅面套背板和套料的焊接质量问题，为此我们提出一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，包括工作台，所述工作台上设置有用于放置汽车座椅面套的放置台，所述放置台上设置有用于定位放置拉布条套料的定位凸条，所述工作台的后侧设置有支撑架，所述支撑架上设置有定位固定机构和超声波焊接机构；
3、所述定位固定机构用于将拉布条套料和汽车座椅面套定位固定在所述定位凸条和放置台上；
4、所述超声波焊接机构用于将拉布条套料无缝焊接在汽车
5、优选的，所述定位固定机构包括第一支撑板、第一气缸和定位压板，所述第一支撑板设置在所述支撑架上，所述第一气缸设置在所述第一支撑板上，所述第一气缸的输出端穿过所述第一支撑板并与所述定位压板连接，所述定位压板设置在所述定位凸条的上方。
6、优选的，所述第一支撑板上设置有对称分布的导向杆，所述导向杆的下端与所述定位压板连接，所述导向杆跟随所述定位压板在所述第一支撑板上上下导向移动。
7、优选的，所述定位压板的中部设置有压条，所述压条的底部开设有用于定位罩住所述定位凸条的定位槽，所述压条的上部开设有上大下小的焊接口，且所述定位槽的面积大于所述焊接口的面积。
8、优选的，所述超声波焊接机构包括第二支撑板、第二气缸、超声波发生器和焊接头，所述第二支撑板设置在所述支撑架上，所述第二气缸设置在所述第二支撑板上，所述第二气缸的输出端穿过所述第二支撑板并与所述超声波发生器连接，所述超声波发生器的输出端与所述焊接头连接。
9、优选的，所述焊接头设置在所述定位压板的上方，且所述焊接头的下部与所述焊接口相适配。
10、优选的，所述焊接头设置在所述定位凸条的正上方。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、本技术设有第一气缸、定位压板、导向杆、压条、定位槽和焊接口，使用时，将汽车座椅面套背面朝上放置在放置台上，并将汽车座椅面套背面的预焊接处置于定位凸条上，然后将拉布条套料平铺在定位凸条上的汽车座椅面套背面的预焊接处，使拉布条套料和汽车座椅面套背面接触，然后第一气缸启动伸长，带动定位压板通过导向杆在第一支撑板上向下导向移动，此时定位压板上的压条对齐定位凸条并向下压住，使定位槽卡住拉布条套料的边沿，将拉布条套料定位固定在汽车座椅面套背面的预焊接处，然后启动第二气缸向下伸长，带动超声波发生器和焊接头向下移动，直至焊接头的下部契合卡入焊接口内，然后超声波发生器启动，通过焊接头对拉布条套料和汽车座椅面套背面进行焊接，能够将拉布条套料和汽车座椅面套背面定位压住固定，避免拉布条套料在汽车座椅面套背面上发生偏移问题，避免出现虚焊、漏焊的问题，提高汽车座椅面套的超声波焊接质量，保证汽车座椅无缝面套的产品质量。
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1.一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，其特征在于，包括工作台（1），所述工作台（1）上设置有用于放置汽车座椅面套的放置台（2），所述放置台（2）上设置有用于定位放置拉布条套料的定位凸条（3），所述工作台（1）的后侧设置有支撑架（4），所述支撑架（4）上设置有定位固定机构（5）和超声波焊接机构（6）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，其特征在于：所述定位固定机构（5）包括第一支撑板（501）、第一气缸（502）和定位压板（503），所述第一支撑板（501）设置在所述支撑架（4）上，所述第一气缸（502）设置在所述第一支撑板（501）上，所述第一气缸（502）的输出端穿过所述第一支撑板（501）并与所述定位压板（503）连接，所述定位压板（503）设置在所述定位凸条（3）的上方。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，其特征在于：所述第一支撑板（501）上设置有对称分布的导向杆（504），所述导向杆（504）的下端与所述定位压板（503）连接，所述导向杆（504）跟随所述定位压板（503）在所述第一支撑
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，其特征在于：所述定位压板（503）的中部设置有压条（505），所述压条（505）的底部开设有用于定位罩住所述定位凸条（3）的定位槽（506），所述压条（505）的上部开设有上大下小的焊接口（507），且所述定位槽（506）的面积大于所述焊接口（507）的面积。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，其特征在于：所述超声波焊接机构（6）包括第二支撑板（601）、第二气缸（602）、超声波发生器（603）和焊接头（604），所述第二支撑板（601）设置在所述支撑架（4）上，所述第二气缸（602）设置在所述第二支撑板（601）上，所述第二气缸（602）的输出端穿过所述第二支撑板（601）并与所述超声波发生器（603）连接，所述超声波发生器（603）的输出端与所述焊接头（604）连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，其特征在于：所述焊接头（604）设置在所述定位压板（503）的上方，且所述焊接头（604）的下部与所述焊接口（507）相适配。
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，其特征在于：所述焊接头（604）设置在所述定位凸条（3）的正上方。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，其特征在于，包括工作台（1），所述工作台（1）上设置有用于放置汽车座椅面套的放置台（2），所述放置台（2）上设置有用于定位放置拉布条套料的定位凸条（3），所述工作台（1）的后侧设置有支撑架（4），所述支撑架（4）上设置有定位固定机构（5）和超声波焊接机构（6）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，其特征在于：所述定位固定机构（5）包括第一支撑板（501）、第一气缸（502）和定位压板（503），所述第一支撑板（501）设置在所述支撑架（4）上，所述第一气缸（502）设置在所述第一支撑板（501）上，所述第一气缸（502）的输出端穿过所述第一支撑板（501）并与所述定位压板（503）连接，所述定位压板（503）设置在所述定位凸条（3）的上方。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅无缝面套的超声波焊接装置，其特征在于：所述第一支撑板（501）上设置有对称分布的导向杆（504），所述导向杆（504）的下端与所述定位压板（503）连接，所述导向杆（504）跟随所述定位压板（503）在所述第一支撑板（501）上上下导向移动。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅无缝面套的...
【专利技术属性】
技术研发人员：程忠贤，
申请(专利权)人：傲科塑料制品张家港有限公司，
类型：新型
国别省市：
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