【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件运输的，尤其涉及一种重型卡车制动钳体包装箱结构。
技术介绍
1、制动盘一般由铸铁制造，这是由于铸铁有比较高的摩擦系数。制动盘安装在车轮轮毂上与车轮一起旋转，制动钳横跨在制动盘上，主要由制动钳体、活塞、活塞密封环及防尘罩等组成，其作用是将液压力转换成机械力。中国专利公开了一种轨道车辆制动夹钳储运包装箱(公开号：cn216186823u)，其包括底座、安装于底座的一对折叠腿与一对折叠架，所述折叠腿与所述折叠架均可折叠地安装于底座。但是这种包装箱在重型卡车制动钳体在运输时，由于没有专门的限位设备，导致钳体之间相互碰撞，导致表面损坏，工作效率较低，为此，我们提出了一种重型卡车制动钳体包装箱结构来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了克服现在包装箱在重型卡车制动钳体在运输时，由于没有专门的限位设备，导致钳体之间相互碰撞，导致表面损坏，工作效率较低的不足，而提出的一种重型卡车制动钳体包装箱结构。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种重型卡车制动钳体包装箱结构，包括底托盘，所述的底托盘上设有两个下围板，所述的两个下围板上共同设有层板，所述的垫板上设有两个上围板，所述的两个上围板上共同设有上隔板，所述的上隔板上设有两个纵向收纳槽和两个横向收纳槽，所述的上隔板和底托盘上共同设有两个纵向打包带和两个横向打包带。
4、优选的，所述的上隔板上设有两个散热孔，用于内部空气交换。
5、优选的，所述的上围板和下
6、优选的，所述的上隔板上设有注模口，用于在顶部重复放置包装箱结构时，进行限位。
7、优选的，所述的底托盘上设有防护裙边，用于底托盘顶部侧面的防护。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1、通过上围板、下围板和底托盘等部件的配合使用，通过上围板和下围板在进行重型卡车制动钳体运输时，进行重型卡车制动钳体的限位保护，放置重型卡车制动钳体在运输时发生位移，导致表面破碎；
10、2、通过标识板、纵向打包带和横向打包带等部件的配合使用，在进行运输时，通过标识板显示包装箱参数，通过打包带进行二次加固，保证重型卡车制动钳体的运输安全；
11、综上所述，本技术能通过上围板和下围板在进行重型卡车制动钳体运输时，进行重型卡车制动钳体的限位保护，放置重型卡车制动钳体在运输时发生位移，导致表面破碎，在进行运输时，通过标识板显示包装箱参数，通过打包带进行二次加固，保证重型卡车制动钳体的运输安全，避免现有的重型卡车制动钳体在运输时，由于没有专门的限位设备，导致表面损坏的问题。
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1.一种重型卡车制动钳体包装箱结构，包括底托盘（12），其特征在于：所述的底托盘（12）上设有两个下围板（9），所述的两个下围板（9）上共同设有层板（8），垫板（13）上设有两个上围板（4），所述的两个上围板（4）上共同设有上隔板（2），所述的上隔板（2）上设有两个纵向收纳槽（15）和两个横向收纳槽（16），所述的上隔板（2）和底托盘（12）上共同设有两个纵向打包带（5）和两个横向打包带（10）。
2.根据权利要求1所述的一种重型卡车制动钳体包装箱结构，其特征是，所述的上隔板（2）上设有两个散热孔（1）。
3.根据权利要求1所述的一种重型卡车制动钳体包装箱结构，其特征是，所述的上围板（4）和下围板（9）的表面均设有标识板（6），所述的下围板（9）上设有镭射参数层（14）。
4.根据权利要求1所述的一种重型卡车制动钳体包装箱结构，其特征是，所述的上隔板（2）上设有注模口（3）。
5.根据权利要求1所述的一种重型卡车制动钳体包装箱结构，其特征是，所述的底托盘（12）上设有防护裙边（11）。
【技术特征摘要】
1.一种重型卡车制动钳体包装箱结构，包括底托盘（12），其特征在于：所述的底托盘（12）上设有两个下围板（9），所述的两个下围板（9）上共同设有层板（8），垫板（13）上设有两个上围板（4），所述的两个上围板（4）上共同设有上隔板（2），所述的上隔板（2）上设有两个纵向收纳槽（15）和两个横向收纳槽（16），所述的上隔板（2）和底托盘（12）上共同设有两个纵向打包带（5）和两个横向打包带（10）。
2.根据权利要求1所述的一种重型卡车制动钳体包装箱结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：屠锋，李鹏飞，姚永华，郑虎，
申请(专利权)人：杭州优全供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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