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一种自行车轮毂制造技术

技术编号:4093283 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种自行车轮毂,包括轮辋、连体筋以及用于跟自行车轴安装的中心柱,所述轮辋通过连体筋与中心柱相连接,其特征在于:所述连体筋侧面设有加强筋,连体筋截面呈凸字型。所述连体筋整体呈弧形。所述相邻两条连体筋弯曲方向相反,相邻两条连体筋的两个端头并连形成一个三角形连接筋,所述三角形连接筋与中心柱连成一体。采用上述结构,由于用于联接轮辋与中心柱的连体筋上设有加强筋,则连体筋截面呈凸字型,这样的设置代替了原先的钢丝,提高了抗拉强度,而且截面呈凸字型,可最大限度的减少材料,连体筋呈弧形,相邻两根连体筋弯曲方向相反,这样可同时减少自行车前进时和刹车时所产生的力不均匀等缺陷。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种自行车部件,具体涉及一种自行车轮毂
技术介绍
中国是一自行车大国,所以随之而来的各种关于自行车的专利技术创造层出不穷,自 行车工业在不断的改进自行车的各种部件,我们日常生活中所见到的自行车车轮称为轮 毂,基本上轮毂包括轮辋、轮毂壳体和辐条,轮毂具有通过两端钢珠组件可旋转地支承于轴 上的轮毂壳体。因此,轴就固定于自行车车架和旋转支承于轴上的轮毂壳体上,辐条联接于 轮辋与轮毂壳体之间。通常,轮辋通过拧在辐条径向外侧的辐条钢丝螺母而连接于轮毂壳 体上,辐条采用钢丝。这样的话,需要大量的辐条来保证联接强度,由于自行车使用相当频繁,辐条经常 出现松紧不一、引起变形、辐条个别断裂等现象,同时比较重,由于自行车是一种靠人工发 力的交通工具,所以重量这一个因素也是相当重要的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、抗拉强度高、自重轻巧 的自行车轮毂。为了解决上述技术问题,本技术采用以下的技术方案一种自行车轮毂,包括 轮辋、连体筋以及用于跟自行车轴安装的中心柱,所述轮辋通过连体筋与中心柱相连接,其 特征在于所述连体筋侧面设有加强筋,连体筋截面呈凸字型。所述连体筋整体呈弧形。所述相邻两条连体筋弯曲方向相反,相邻两条连体筋的两个端头并连形成一个三 角形连接筋,所述三角形连接筋与中心柱连成一体。所述轮辋内缘设有一圈轮辋加强筋。所述轮辋、连体筋以及中心柱铸造成一个整体。所述轮辋、连体筋与中心柱都采用铝合金。所述轮辋内缘设有用于安装夜光板的夜光板孔。所述轮辋设有一个用于安置轮胎打气孔的气门孔。采用上述结构,由于用于联接轮辋与中心柱的连体筋上设有加强筋,则连体筋截 面呈凸字型,这样的设置代替了原先的钢丝,提高了抗拉强度,而且截面呈凸字型,可最大 限度的减少材料,连体筋呈弧形,相邻两根连体筋弯曲方向相反,这样可同时减少自行车前 进时和刹车时所产生的力不均勻等缺陷。同时轮辋、连体筋以及中心柱铸造成一个整体,减 少了以往可能由于使用过于频繁而造成的部件松散脱落等一些情况,并且轮辋、连体筋以 及中心柱都采用铝合金,采用铝合金这种材料,无论是强度或者是轻便性能上都得到了保 证。夜光板孔的设置是为了方便安装夜光板的,主要用于夜间驾驶的安全性。附图说明图1是本技术的主视图;图2是本技术的左视图;图3是本技术主视 图的A-A部的局部放大截面图;图4是本技术主视图的B-B部的局部放大截面图。具体实施方式参见图1、图2、图3,一种自行车轮毂,包括轮辋1、连体筋2以及用于跟自行车轴 安装的中心柱3,轮辋1通过连体筋2与中心柱3相连接,连体筋2侧面设有加强筋4,连体 筋2截面呈凸字型,图3即为连体筋截面图,这样的设置代替了原先的钢丝,在强度上得到 的加强,而且截面呈凸字型,可最大限度的减少材料,连体筋2整体呈弧形,相邻两条连体 筋2弯曲方向相反,相邻两条连体筋2的两个端头并连形成一个三角形连接筋5,三角形连 接筋5与中心柱3连成一体,设置偶数的连体筋2,这样可同时减少自行车前进时和刹车时 所产生的力不均勻等缺陷,当然不一定要采用这样的排布顺序来安排弧形方向不同的连体 筋2,在实施列中,轮毂上设置了十根连体筋2,这是出于对强度与轻便性的全面考量,当然 可设置不同数量的连体筋2。轮辋1内缘设有轮辋加强筋6,其目的是为了加强轮辋的整体 强度。参见图4,轮辋设有一个用于安置轮胎打气孔的气门孔8。轮辋1、连体筋2以及中 心柱3铸造成一个整体,同时轮辋1、连体筋2以及中心柱3都采用铝合金,减少了以往可 能由于使用过于频繁而造成的部件松散脱落等一些情况,并且轮辋1、连体筋2以及中心柱 3采用铝合金这种材料,无论是强度或者是轻便性能上都得到了保证,铝合金选用国家环保 铝合金。轮辋1内缘设有用于安装夜光板的夜光板孔7,通常是设置2个夜光板孔,夜光板 孔7的设置是为了方便安装夜光板的,主要用于夜间驾驶的安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车轮毂,包括轮辋(1)、连体筋(2)以及用于跟自行车轴安装的中心柱(3),所述轮辋(1)通过连体筋(2)与中心柱(3)相连接,其特征在于:所述连体筋(2)侧面设有加强筋(4),连体筋(2)截面呈凸字型。

【技术特征摘要】
一种自行车轮毂,包括轮辋(1)、连体筋(2)以及用于跟自行车轴安装的中心柱(3),所述轮辋(1)通过连体筋(2)与中心柱(3)相连接,其特征在于所述连体筋(2)侧面设有加强筋(4),连体筋(2)截面呈凸字型。2.如权利要求1所述的一种自行车轮毂,其特征在于所述连体筋(2)整体呈弧形。3.如权利要求2所述的一种自行车轮毂,其特征在于所述相邻两条连体筋(2)弯曲 方向相反,相邻两条连体筋的两个端头并连形成一个三角形连接筋(5),所述三角形连接筋 (5)与中心柱(3)连成一体。4.如权利要求1或2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐友映
申请(专利权)人:徐友映
类型:实用新型
国别省市:97

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