【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零配件生产，具体为一种用于汽车零配件生产的多功能运输架。
技术介绍
1、汽车零配件生产的多功能运输架是一种用于运输汽车零部件的装置，它具有多种功能，可以方便地存放、组织和运输各种零配件。
2、中国技术专利公告号：cn 216504532 u，公开了：一种汽车配件夹持工装，该汽车配件夹持工装，在使用时虽然可以通过移动吸盘控制之间的距离对不同大小的配件进行夹持，但是在实际使用时，该夹持工装只设置有一种方式进行固定，功能性较少，不太利于使用。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，以解决上述背景中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，包括底板，所述底板的上端开设有安装孔，所述底板的上端固定安装有安装板一，所述安装板一的上端滑动安装有移动板，所述移动板的上端固定安装有传感器，所述安装板一的内侧固定安装有气缸一，所述气缸一的输出端固定安装有推板，所述推板的内侧固定安装有顶出套，所述顶出套的内侧插接安装有定位柱，所述定位柱的外侧套接安装有嵌件，所述安装板一的内侧固定安装有气缸二，所述气缸二的输出端固定安装有安装块，所述底板的外侧固定安装有安装板二，所述推板的内侧固定安装有导向柱，所述安装板二的内侧固定安装有气缸三，所述气缸三的输出端固定安装有连接块，所述连接块的下端固定安装有定位板
5、优选的，所述移动板、传感器、气缸一、推板、顶出套和定位柱设置有相同的两组，两组所述移动板、传感器、气缸一、推板、顶出套和定位柱对称分布在底板的左右两侧。
6、通过上述技术方案，通过气缸一的输出端带动推板收缩，使推板顺着导向柱带动顶出套进行移动，将定位柱外侧的嵌件顶掉即可完成下料。
7、优选的，所述气缸一、推板和顶出套共同组成“u”字形结构，所述定位柱的直径小于顶出套的内径。
8、通过上述技术方案，通过气缸二的输出端带动安装块进行移动使移动板可以顺着气缸一上端的导轨可以进行水平移动，控制着移动板上端的传感器距离嵌件的距离。
9、优选的，所述安装块呈“l”字形，所述气缸二、安装块和安装板二设置有相同的两组，两组所述气缸二、安装块和安装板二对称分布在底板的左右两侧。
10、通过上述技术方案，通过气缸一的输出端带动推板收缩，使推板顺着导向柱带动顶出套进行移动。
11、优选的，所述顶出套、定位柱和嵌件的中心线位于同一水平线上，所述传感器与定位柱一一对应。
12、通过上述技术方案，使推板顺着导向柱带动顶出套进行移动，将定位柱外侧的嵌件顶掉。
13、优选的，所述接头和吸盘的设置有相同的两组，两组所述接头和吸盘分别分布在两个定位板二的下端。
14、通过上述技术方案，通过接头与吸盘将嵌件吸附在吸盘上，随后通过机械臂移动运输架至指定位置，松开吸盘嵌件自动掉落即可完成嵌件的运输。
15、优选的，所述导柱和导套的中心线位于同一竖直线上，所述定位板二的前后两侧的上端均设置有导柱和导套。
16、通过上述技术方案，通过气缸三推动定位板二和定位板一使定位板一上端的导套与定位板一相互配合向下进行移动。
17、与现有技术相比，本技术提供了一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，具备以下有益效果：该用于汽车零配件生产的多功能运输架，通过定位柱与吸盘使装置有多重不同的运输方式，通过上端定位柱进行运输时可以对嵌件实现精准的上下料，减少生产产生的误差，并且运输架还支持吸盘运输方式，通过气缸三和定位板一与定位板一二的协作，嵌件可以被牢固吸附在吸盘上，然后由机械臂移动到指定位置进行释放，这种方式可以同时进行大批量的运输，增加了运输架的功能性，使运输架更加的便于使用，大大的增加的实用性。
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1.一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上端开设有安装孔（2），所述底板（1）的上端固定安装有安装板一（3），所述安装板一（3）的上端滑动安装有移动板（4），所述移动板（4）的上端固定安装有传感器（5），所述安装板一（3）的内侧固定安装有气缸一（6），所述气缸一（6）的输出端固定安装有推板（7），所述推板（7）的内侧固定安装有顶出套（8），所述顶出套（8）的内侧插接安装有定位柱（9），所述定位柱（9）的外侧套接安装有嵌件（10），所述安装板一（3）的内侧固定安装有气缸二（11），所述气缸二（11）的输出端固定安装有安装块（12），所述底板（1）的外侧固定安装有安装板二（13），所述推板（7）的内侧固定安装有导向柱（14），所述安装板二（13）的内侧固定安装有气缸三（15），所述气缸三（15）的输出端固定安装有连接块（16），所述连接块（16）的下端固定安装有定位板二（17），所述定位板二（17）的上端固定安装有定位板一（18），所述安装板二（13）的下端固定安装有导柱（19），所述定位板一（18）的上端固定安装有导套（20），所述定位
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，其特征在于：所述移动板（4）、传感器（5）、气缸一（6）、推板（7）、顶出套（8）和定位柱（9）设置有相同的两组，两组所述移动板（4）、传感器（5）、气缸一（6）、推板（7）、顶出套（8）和定位柱（9）对称分布在底板（1）的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，其特征在于：所述气缸一（6）、推板（7）和顶出套（8）共同组成“U”字形结构，所述定位柱（9）的直径小于顶出套（8）的内径。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，其特征在于：所述安装块（12）呈“L”字形，所述气缸二（11）、安装块（12）和安装板二（13）设置有相同的两组，两组所述气缸二（11）、安装块（12）和安装板二（13）对称分布在底板（1）的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，其特征在于：所述顶出套（8）、定位柱（9）和嵌件（10）的中心线位于同一水平线上，所述传感器（5）与定位柱（9）一一对应。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，其特征在于：所述接头（21）和吸盘（22）的设置有相同的两组，两组所述接头（21）和吸盘（22）分别分布在两个定位板二（17）的下端。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，其特征在于：所述导柱（19）和导套（20）的中心线位于同一竖直线上，所述定位板二（17）的前后两侧的上端均设置有导柱（19）和导套（20）。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上端开设有安装孔（2），所述底板（1）的上端固定安装有安装板一（3），所述安装板一（3）的上端滑动安装有移动板（4），所述移动板（4）的上端固定安装有传感器（5），所述安装板一（3）的内侧固定安装有气缸一（6），所述气缸一（6）的输出端固定安装有推板（7），所述推板（7）的内侧固定安装有顶出套（8），所述顶出套（8）的内侧插接安装有定位柱（9），所述定位柱（9）的外侧套接安装有嵌件（10），所述安装板一（3）的内侧固定安装有气缸二（11），所述气缸二（11）的输出端固定安装有安装块（12），所述底板（1）的外侧固定安装有安装板二（13），所述推板（7）的内侧固定安装有导向柱（14），所述安装板二（13）的内侧固定安装有气缸三（15），所述气缸三（15）的输出端固定安装有连接块（16），所述连接块（16）的下端固定安装有定位板二（17），所述定位板二（17）的上端固定安装有定位板一（18），所述安装板二（13）的下端固定安装有导柱（19），所述定位板一（18）的上端固定安装有导套（20），所述定位板二（17）的下端固定安装有接头（21），所述接头（21）的下端设置有吸盘（22），所述气缸一（6）的上端固定安装有导轨（23），所述安装板二（13）的右侧固定安装有快换模块（24）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的多功能运输架，其特征在于：所述移动板（4）、传感器（5）...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹志洋，
申请(专利权)人：白特荣新能源科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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