System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 电动伸缩杆制造技术_技高网

电动伸缩杆制造技术

技术编号:40924358 阅读:11 留言:0更新日期:2024-04-18 14:48
本公开提供一种电动伸缩杆,其包括:第一端部;第二端部,所述第二端部被设置为能够接近或者远离所述第一端部;所述第一端部和第二端部中的一者连接于车辆的门部件,另一者连接于车辆的车体;其中,所述电动伸缩杆包括长度方向,所述第二端部能够沿该长度方向接近或者远离所述第一端部;驱动装置,所述驱动装置设置于所述第一端部,用于提供驱动力;以及丝杆丝母组件,所述丝杆丝母组件包括丝杆以及与所述丝杆配合的丝母,所述驱动装置用于驱动所述丝杆转动,并通过所述丝杆的转动使得所述丝母沿所述丝杆的轴线方向移动;其中,当所述丝母沿所述丝杆的轴线方向移动时,带动所述第二端部接近或者远离所述第一端部。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种电动伸缩杆


技术介绍

1、为方便用户开关汽车尾门,越来越多的车辆中设置有电动伸缩杆,该电动伸缩杆能够实现汽车尾门的自动开关。

2、由于汽车尾门的质量较大,而且尾门开关需要较大的工作行程,当通过电动伸缩杆来开关尾门时,容易造成电动伸缩杆的弯折甚至损坏。该情况在一些越野车中体现的更为明显。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题之一,本公开提供了一种电动伸缩杆。

2、根据本公开的一个方面,提供了一种电动伸缩杆,其包括:

3、第一端部;

4、第二端部,所述第二端部被设置为能够接近或者远离所述第一端部;所述第一端部和第二端部中的一者连接于车辆的门部件,另一者连接于车辆的车体;其中,所述电动伸缩杆包括长度方向,所述第二端部能够沿该长度方向接近或者远离所述第一端部;

5、驱动装置,所述驱动装置设置于所述第一端部,用于提供驱动力;以及

6、丝杆丝母组件,所述丝杆丝母组件包括丝杆以及与所述丝杆配合的丝母,所述驱动装置用于驱动所述丝杆转动,并通过所述丝杆的转动使得所述丝母沿所述丝杆的轴线方向移动;

7、其中,当所述丝母沿所述丝杆的轴线方向移动时,带动所述第二端部接近或者远离所述第一端部。

8、根据本公开的至少一个实施方式的电动伸缩杆,所述第一端部形成有第一球窝,所述第一球窝的开口朝向所述电动伸缩杆的侧部。

9、根据本公开的至少一个实施方式的电动伸缩杆,所述第二端部形成有第二球窝,所述第二球窝的开口朝向所述电动伸缩杆的侧部。

10、根据本公开的至少一个实施方式的电动伸缩杆,还包括:导向管,所述导向管的内壁沿其轴线方向设置有导向部,所述导向部用于对丝母进行导向,以抑制丝母的转动。

11、根据本公开的至少一个实施方式的电动伸缩杆,所述第二端部连接于连接管的一端,所述丝母连接于所述连接管的另一端,并且所述连接管的至少部分可滑动地设置于所述导向管内。

12、根据本公开的至少一个实施方式的电动伸缩杆,所述丝杆的至少部分设置于所述连接管内,并且所述丝杆被设置为能够相对于所述连接管转动,以及能够相对于所述连接管沿其轴向方向移动。

13、根据本公开的至少一个实施方式的电动伸缩杆,所述丝杆位于所述连接管内部的一端设置有限位件,当所述限位件与所述丝母接触时,所述第一端部和第二端部之间的距离最大。

14、根据本公开的至少一个实施方式的电动伸缩杆,所述丝杆与所述导向管之间设置有密封部件。

15、根据本公开的至少一个实施方式的电动伸缩杆,所述导向管接近第一端部的一端设置有连接部,所述连接部与所述第一端部通过壳体部连接,所述驱动装置位于所述壳体部内。

16、根据本公开的至少一个实施方式的电动伸缩杆,所述连接部设置有轴承座,所述丝杆通过轴承可转动地支撑于所述轴承座内。

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【技术保护点】

1.一种电动伸缩杆,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电动伸缩杆,其特征在于,所述第一端部形成有第一球窝,所述第一球窝的开口朝向所述电动伸缩杆的侧部。

3.根据权利要求1所述的电动伸缩杆,其特征在于,所述第二端部形成有第二球窝,所述第二球窝的开口朝向所述电动伸缩杆的侧部。

4.根据权利要求1所述的电动伸缩杆,其特征在于,还包括:导向管,所述导向管的内壁沿其轴线方向设置有导向部,所述导向部用于对丝母进行导向,以抑制丝母的转动。

5.根据权利要求4所述的电动伸缩杆,其特征在于,所述第二端部连接于连接管的一端,所述丝母连接于所述连接管的另一端,并且所述连接管的至少部分可滑动地设置于所述导向管内。

6.根据权利要求5所述的电动伸缩杆,其特征在于,所述丝杆的至少部分设置于所述连接管内,并且所述丝杆被设置为能够相对于所述连接管转动,以及能够相对于所述连接管沿其轴向方向移动。

7.根据权利要求5所述的电动伸缩杆,其特征在于,所述丝杆位于所述连接管内部的一端设置有限位件,当所述限位件与所述丝母接触时,所述第一端部和第二端部之间的距离最大。

8.根据权利要求4所述的电动伸缩杆,其特征在于,所述丝杆与所述导向管之间设置有密封部件。

9.根据权利要求4所述的电动伸缩杆,其特征在于,所述导向管接近第一端部的一端设置有连接部,所述连接部与所述第一端部通过壳体部连接,所述驱动装置位于所述壳体部内。

10.根据权利要求9所述的电动伸缩杆,其特征在于,所述连接部设置有轴承座,所述丝杆通过轴承可转动地支撑于所述轴承座内。

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【技术特征摘要】

1.一种电动伸缩杆,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电动伸缩杆,其特征在于,所述第一端部形成有第一球窝,所述第一球窝的开口朝向所述电动伸缩杆的侧部。

3.根据权利要求1所述的电动伸缩杆,其特征在于,所述第二端部形成有第二球窝,所述第二球窝的开口朝向所述电动伸缩杆的侧部。

4.根据权利要求1所述的电动伸缩杆,其特征在于,还包括:导向管,所述导向管的内壁沿其轴线方向设置有导向部,所述导向部用于对丝母进行导向,以抑制丝母的转动。

5.根据权利要求4所述的电动伸缩杆,其特征在于,所述第二端部连接于连接管的一端,所述丝母连接于所述连接管的另一端,并且所述连接管的至少部分可滑动地设置于所述导向管内。

6.根据权利要求5所述的电动伸缩杆,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王四玲
申请(专利权)人:上海恩井汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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