【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通工程桩基检测，具体为一种交通工程桩基检测静载试验装置。
技术介绍
1、随着社会的不断发展，经济水平的不断提高，人们的生活水平也得到了显著的发展，伴随着经济水平的逐渐增长，人们的建筑建造水平也得到了显著的发展，其中在工程建设的过程中，需要进行一定的桩基检测工作，而静载试验则是对其单桩的极限承载能力进行确定实验，该类方式较为准确和可靠，桩基静载试验的成果数据，如单桩承载力、沉降量等均认为是准确、可靠的，因此被人们所广泛使用在多种工程建造的实验，如申请号“cn202220148882.6”所公示的“一种用于桩基检测的静载试验装置”已经是很成熟技术，其通过将稳固环先进行一定的安装处理，并且在其弹性腔的设置下完成其连接块位置处的安装工作，当其安装栓进行定位安装的过程中，使其在弹性圈和紧固块的相互配合下完成了一定的限位防护工作，同时在其卡簧的设置下进行了一定的卡位定位的处理，因此很好的完成了一定的卡位紧固工作，使其在工作的过程中很好的提高了其整体的稳定性，从而很好的提高了其整体的实验精准性，现有的交通工程桩基静载试验装置在使用时还存在一定缺陷，就比如；
2、现有的交通工程桩基静载试验装置在使用过程中，由于需要将设备整体固定在地面，防止设备对地面加压时会将设备整体顶起，但是现有的固定方式大多采用人工将螺栓固定在设备的四角，此种方式显然不能满足设备的快速布置的要求，且现有的设备下方的液压千斤顶是设备测试的重要组成零件，所以需要对其进行定期的保养维护，但是由于设备上方的千斤顶为一体式连接，不便于千斤顶的快速拆卸保养维修。
技术实现思路
1、本技术提供如下技术方案：本技术的目的在于提供一种交通工程桩基检测静载试验装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的交通工程桩基静载试验装置不便于设备整体的快速布置和不便于液压千斤顶的快速拆卸保养维修的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工程桩基检测静载试验装置，包括：支撑板、支撑腿、承载板和配重块；
3、所述支撑板上方连接有支撑腿，所述支撑腿上方连接有承载板，所述承载板上方连接有配重块，所述承载板下方连接有连接块，所述连接块下方设置有液压千斤顶，所述支撑板上方设置有稳定摆放结构，所述连接块下方设置有拆卸结构，且液压千斤顶作为试验基础。
4、优选的，所述稳定摆放结构包括：第一通孔、转杆、螺母、环形槽、第一限位块、固定环、螺纹孔、螺纹杆、导向孔、导向块、导向槽、导向板和第二通孔，所述承载板上方一侧开设有第一通孔，所述第一通孔内贯穿连接有转杆，所述转杆一端连接有螺母，所述螺母设置在承载板上方。
5、优选的，所述第一通孔内侧壁上开设有环形槽，所述环形槽内卡合连接有第一限位块，所述第一限位块连接在转杆一侧，所述转杆贯穿连接在固定环内，所述固定环连接在支撑腿一侧。
6、优选的，所述转杆一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿连接在导向孔内，所述导向孔开设在导向块内，所述导向块连接在支撑腿一侧。
7、优选的，所述导向孔内侧壁上开设有导向槽，所述导向槽内卡合连接有导向板，所述导向板连接在螺纹杆一侧，所述螺纹杆贯穿连接在第二通孔内，所述第二通孔开设在支撑板内。
8、优选的，所述拆卸结构包括：连接筒、限位槽、第二限位块、转筒、卡槽、扭簧、贯穿槽、通槽、固定孔、固定块和挤压块，所述连接块下方连接有连接筒，所述连接筒内连接有液压千斤顶一端。
9、优选的，所述连接筒一侧开设有限位槽，所述限位槽内卡合连接有第二限位块，所述第二限位块连接在转筒内侧壁上，所述转筒内侧壁上开设有卡槽，所述卡槽内卡合连接有扭簧，所述扭簧内贯穿连接有连接筒。
10、优选的，所述转筒内侧壁下方开设有贯穿槽，所述贯穿槽内侧壁上开设有通槽，所述贯穿槽内贯穿连接有液压千斤顶，所述转筒内侧壁下方开设有固定孔，所述固定孔内卡合连接有固定块，所述固定块连接在挤压块一侧，所述挤压块设置在转筒内。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该交通工程桩基检测静载试验装置，可通过稳定摆放结构内部的螺母带动转杆旋转并通过螺纹孔带动螺纹杆移动，使螺纹杆通过第二通孔插入地面，实现便于设备的快速布置，且可通过拆卸结构内部的固定块从固定孔内脱离，再转动转筒使通槽与挤压块平齐，使液压千斤顶可以从连接筒内脱离，实现便于液压千斤顶的拆卸保养维修，具体内容如下：
12、1.可通过转动螺母，螺母带动转杆旋转，转杆带动螺纹孔旋转，同时第一限位块顺着环形槽内旋转，螺纹孔带动螺纹杆移动，使螺纹杆顺着导向孔内移动，同时导向板顺着导向槽内移动，使螺纹杆一端顺着第二通孔插入地面，由此实现便于设备的快速布置；
13、2.可通过线推动液压千斤顶，液压千斤顶带动挤压块移动，使固定块从固定孔内脱离，再转动转筒，转筒带动通槽旋转，同时第二限位块顺着限位槽内移动，使通槽移动到与挤压块平齐的位置，使液压千斤顶可以从连接筒内脱离，同时挤压块顺着通槽内滑动脱离，由此实现便于液压千斤顶的拆卸保养维修。
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1.一种交通工程桩基检测静载试验装置，包括：支撑板(1)、支撑腿(2)、承载板(3)和配重块(4)，其特征在于；
2.根据权利要求1所述的一种交通工程桩基检测静载试验装置，其特征在于：所述稳定摆放结构(7)包括：第一通孔(701)、转杆(702)、螺母(703)、环形槽(704)、第一限位块(705)、固定环(706)、螺纹孔(707)、螺纹杆(708)、导向孔(709)、导向块(710)、导向槽(711)、导向板(712)和第二通孔(713)，所述承载板(3)上方一侧开设有第一通孔(701)，所述第一通孔(701)内贯穿连接有转杆(702)，所述转杆(702)一端连接有螺母(703)，所述螺母(703)设置在承载板(3)上方。
3.根据权利要求2所述的一种交通工程桩基检测静载试验装置，其特征在于：所述第一通孔(701)内侧壁上开设有环形槽(704)，所述环形槽(704)内卡合连接有第一限位块(705)，所述第一限位块(705)连接在转杆(702)一侧，所述转杆(702)贯穿连接在固定环(706)内，所述固定环(706)连接在支撑腿(2)一侧。
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