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一种汽车维修拖车装置制造方法及图纸

技术编号:40921033 阅读:12 留言:0更新日期:2024-04-18 14:46
本技术属于道路拖车技术领域,尤其为一种汽车维修拖车装置,包括承载底板,所述承载底板顶端内侧连接有两个连动板,四个所述连动板顶端均滑动连接有支撑杆,所述连动板顶端滑动连接有限位块,所述限位块滑动连接于所述承载底板,所述支撑杆一侧固定连接有定位板,所述定位板内侧转动连接有丝杆,所述定位板一侧固定连接有卡扣环,所述定位板一侧滑动连接有调整环;通过连动板和定位板的配合,使得工作人员需要对受损车辆进行固定运输时,可以根据车辆尺寸对卡扣环以及调整环的固定位置进行自由调整,从而达到在提升工作人员效率的同时,还可以提高针对不同尺寸车辆的适配性,使得装置更加适用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路拖车,具体涉及一种汽车维修拖车装置


技术介绍

1、汽车作为一种汽车维修拖车装置重要的交通工具,在人们日常生活中被广泛使用,在行驶过程中,车辆在出现事故或发生轮胎变形、爆胎后,车辆无法继续行驶,导致需要使用拖车将车辆运输至修车店内,在拖车过程中需要先将受损车辆牵引拖拽至拖车版上,在使用绑定带对四个车轮分别固定,以放置车辆在运输过程中出现颠簸导致从拖车上脱落,这种固定方式不仅效率较为低下,且绑定带存在一定弹性,导致车辆在输送中仍会产生一定颠簸,现阶段虽有使用卡扣快速对轮胎进行固定的拖车装置,但由于车辆尺寸不同,导致车辆轮胎之间的间距不同,从而使得现有的拖车装置适配度不足。


技术实现思路

1、本技术提供了一种汽车维修拖车装置,具有可以针对不同尺寸的车辆进行快速卡合固定,从而达到提升工作效率及装置适配度的特点。

2、本技术提供如下技术方案:包括承载底板,所述承载底板顶端内侧连接有两个连动板,四个所述连动板顶端均滑动连接有支撑杆,所述连动板顶端滑动连接有限位块,所述限位块滑动连接于所述承载底板,所述支撑杆一侧固定连接有定位板,所述定位板内侧转动连接有丝杆,所述定位板一侧固定连接有卡扣环,所述定位板一侧滑动连接有调整环。

3、其中,所述承载底板顶端开设有滑动槽,所述连动板通过所述滑动槽滑动连接于所述承载底板。

4、其中,所述滑动槽底部内壁开设有若干个限位槽,所述限位块通过所述限位槽滑动连接于所述承载底板。

5、其中,所述支撑杆一侧固定连接有固定座,所述连动板顶端开设有若干个固定槽。

6、其中,所述定位板内部开设有导向槽,所述调整环通过所述导向槽滑动连接于所述定位板。

7、本技术的有益效果是:通过连动板和定位板的配合,使得工作人员需要对受损车辆进行固定运输时,可以根据车辆尺寸对卡扣环以及调整环的固定位置进行自由调整,从而达到在提升工作人员效率的同时,还可以提高针对不同尺寸车辆的适配性,使得装置更加适用。

8、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车维修拖车装置,包括承载底板,其特征在于:所述承载底板顶端内侧连接有两个连动板,四个所述连动板顶端均滑动连接有支撑杆,所述连动板顶端滑动连接有限位块,所述限位块滑动连接于所述承载底板,所述支撑杆一侧固定连接有定位板,所述定位板内侧转动连接有丝杆,所述定位板一侧固定连接有卡扣环,所述定位板一侧滑动连接有调整环。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修拖车装置,其特征在于:所述承载底板顶端开设有滑动槽,所述连动板通过所述滑动槽滑动连接于所述承载底板。

3.根据权利要求2所述的一种汽车维修拖车装置,其特征在于:所述滑动槽底部内壁开设有若干个限位槽,所述限位块通过所述限位槽滑动连接于所述承载底板。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修拖车装置,其特征在于:所述支撑杆一侧固定连接有固定座,所述连动板顶端开设有若干个固定槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修拖车装置,其特征在于:所述定位板内部开设有导向槽,所述调整环通过所述导向槽滑动连接于所述定位板。

【技术特征摘要】

1.一种汽车维修拖车装置,包括承载底板,其特征在于:所述承载底板顶端内侧连接有两个连动板,四个所述连动板顶端均滑动连接有支撑杆,所述连动板顶端滑动连接有限位块,所述限位块滑动连接于所述承载底板,所述支撑杆一侧固定连接有定位板,所述定位板内侧转动连接有丝杆,所述定位板一侧固定连接有卡扣环,所述定位板一侧滑动连接有调整环。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修拖车装置,其特征在于:所述承载底板顶端开设有滑动槽,所述连动板通过所述滑动槽滑动连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨建锋李翔
申请(专利权)人:杨建锋
类型:新型
国别省市:

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