【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载加热器，尤其提供一种车载ptc水加热器。
技术介绍
1、目前新能源汽车的技术形式有多种，如增程、插电混动、纯电动等。无论是出于那种形式的新能源车型，不同于传统燃油车由发动机余温给乘客仓加热，新能源车型需要额外的电辅助加热装置来给乘客仓以及电池包加热，目前主流的方案为ptc陶瓷加热或者膜加热，此外，热泵空调因居高不下的成本，目前个别出现在高售价车型。而传统ptc水加热器中ptc陶瓷电阻与液体介质之间的隔断大都为铝合金，铝合金本身导电，因此需要额外的在ptc陶瓷电阻与铝合金之间增加绝缘层，绝缘层多为聚酰亚胺薄膜，此种材料绝缘性能优异但是导热系数很低，大大增加了换热系统热阻。
技术实现思路
1、基于此，有必要提供一种车载ptc水加热器，以解决
技术介绍
中的至少一个技术问题。
2、一种车载ptc水加热器，包括水道组件以及控制组件，水道组件包括有下底壳、固定铝壳及多个加热模组，下底壳顶面设有加热安装槽，加热安装槽底面凹设有“s”形的导向筋槽，下底壳一侧侧壁两端分别凸设有进水管及出水管，进水管侧壁贯穿凹设有进水口，出水管侧壁贯穿凹设有出水孔，且进水口及出水孔均与加热安装槽相连通，进水口及出水孔分别与外界的液体管道连接，外界的液体管道中设置有液体介质，以将液体管道中的液体介质引入加热安装槽内，固定铝壳包括固定安装部及对接部，对接部一侧固定安装于固定安装部一侧侧壁中，固定安装部顶面阵列凹设有多个腰型孔，固定安装部底面凸设有epdm密封圈，epdm密封圈底面固定安装于下底
3、作为本专利技术的进一步改进，每个加热模组包括氧化铝陶瓷外壳及加热单元，氧化铝陶瓷外壳顶面凹设有单元安装槽，加热单元通过导热粘接胶黏合固定安装于单元安装槽中，加热单元包括正极电极片、ptc陶瓷电阻及负极电极片，正极电极片一侧侧壁通过导热粘接胶黏合与ptc陶瓷电阻一侧侧壁固定连接，负极电极片一侧侧壁通过导热粘接胶黏合与ptc陶瓷电阻另一侧侧壁固定连接，且导热粘接胶为可长期耐受250℃且导热系数＞1.5w的有机硅类胶水。
4、作为本专利技术的进一步改进，控制组件包括转接板、控制板、高压接插件、低压接插件及上盖，上盖底面周缘凸设有密封圈，密封圈底部固定安装于固定安装部顶面周缘，上盖底面凹设有上安装槽，转接板及控制板安装于上安装槽内，且控制板与转接板电性连接，上盖邻近对接部一侧侧壁凸设有安装台，低压接插件固定安装于安装台侧壁，且低压接插件与控制板电性连接，高压接插件固定安装于对接部侧壁，且高压接插件与控制板电性连接，高压接插件内侧侧壁凸设有对接接插台，对接接插台顶面及底面均凹设有压簧槽，两个压簧槽相对设置，且两个压簧槽内均设置有倾斜的压簧，且两个压簧呈对称设置。
5、作为本专利技术的进一步改进，负极电极片顶面一端凸设有负极极耳，正极电极片顶面远离负极极耳一端凸设有正极极耳；转接板由导电材料制成，转接板底面分别贯穿凹设有多个负极极耳对接槽及多个正极极耳对接槽，多个加热模组的负极极耳及正极极耳分别通过焊锡固定安装于多个负极极耳对接槽及多个正极极耳对接槽中，转接板顶面沿长度方向凸设有多个连接端子，每个连接端子分别通过串联的方式与多个加热模组电性连接，且每个连接端子分别串联有不同数量的多个加热模组。
6、作为本专利技术的进一步改进，控制板底面一侧凸设有多个igbt芯片，igbt芯片用于控制连接端子开闭，igbt芯片底部通过导热粘接胶固定安装于氧化铝陶瓷外壳顶部，控制板底面中部一侧贯穿凹设有多个端子对接槽，多个连接端子安装于多个端子对接槽内。
7、作为本专利技术的进一步改进，穿插在下底壳和固定铝壳上的多个氧化铝陶瓷外壳与固定铝壳之间的缝隙灌设有灌封胶。
8、作为本专利技术的进一步改进，固定安装部顶面邻近对接部一侧凹设有插座槽，对接部外侧侧壁中部凹设有对接安装槽，对接安装槽与插座槽相连通，对接部外侧侧壁四个角部处分别凹设有螺栓槽，对接部内部中空形成有环形腔体，且环形腔体四个角部处分别于四个螺栓槽相连通，对接安装槽顶面及底面中部分别凹设有压簧卡设槽，两个压簧卡设槽相对设置且均与环形腔体相连通，两个压簧卡设槽内侧侧壁底部角部处均凹设有倾斜卡接面，对接安装槽两侧侧壁中部凹设有滑动推挤槽，两个滑动推挤槽均与环形腔体连通。
9、作为本专利技术的进一步改进，环形腔体内设置有两个卡接元件及两个推挤元件，两个卡接元件对称设置于环形腔体顶部及底部，两个推挤元件对称设置于环形腔体两侧。
10、作为本专利技术的进一步改进，每个卡接元件包括两个旋转安装台、卡接旋转轴、卡接三角块及两个锥齿轮，两个旋转安装台分别固定安装于环形腔体顶部两端，两个旋转安装台一侧侧壁均贯穿凹设有转动孔，卡接旋转轴两端分别通过扭簧转动地安装于两个转动孔中，卡接三角块固定安装于卡接旋转轴中部，卡接三角块侧壁抵持于压簧卡设槽侧壁，且卡接三角块底部凸设于对接安装槽中，两个锥齿轮侧壁分别固定安装于卡接旋转轴两端。
11、作为本专利技术的进一步改进，每个推挤元件包括两个滑动直齿条、两个挤推台、两个弹性弧形条及两个滑移板，两个滑动直齿条一侧侧壁滑动地安装于环形腔体内侧侧壁两端，两个滑动直齿条一端与两个锥齿轮啮合连接，且滑动直齿条邻近锥齿轮一端凹设有弧形面，两个挤推台一侧分别固定安装于环形腔体内侧侧壁中部两端且分别与两个滑动直齿条相对设置，两个挤推台顶面分别贯穿凹设有滑动槽，两个弹性弧形条一端分别固定安装于两个滑动直齿条远离锥齿轮一端，两个弹性弧形条中部滑动地安装于两个滑动槽中，两个弹性弧形条另一端与两个滑移板固定连接，且两个弹性弧形条一端滑动地安装于滑动推挤槽中。
12、本专利技术的有益效果如下：
13、1.本专利技术利用氧化铝陶瓷外壳作为加热单元与液体介质的直接分隔，避免了绝缘问题且降低了热阻，缩小体积和重量的的同时可极大增加加热功率，同时多个交错设置的多个氧化铝陶瓷外壳将与导向筋槽配合形成挡水板的作用，从而对进入至加热安装槽内的液体介质进行导向引流，从而形成了液体介质的流道回路，减少所需部件，缩小体积和重量、增加加热功率，提高了液体介质加热效率。
14、2.穿插在下底壳和固定铝壳上的多个氧化铝陶瓷外壳与固定铝壳之间的缝隙采用灌封胶的形式密封，形成良好的密封，防止液体介质泄漏或进入到设备的其他部分，提高设备的可靠性和安全性，同时，还能阻止电流或热量通过氧化铝陶瓷外壳与固定铝壳之间的缝隙传导，从而避免了绝缘问题，提高设备的稳定性，并提供一层保护层，防止液体介质中的腐蚀性物质侵蚀固定铝壳，并增加氧化铝陶瓷外壳与固定铝壳之间的连接强度，提高设备的抗震性能，延长设备的使用寿命，并减少维护和更换部件的频率，确保液体介质的加热过程高效、稳定和可控
15、3.igbt芯片本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车载PTC水加热器，其特征在于：包括水道组件（20）以及控制组件（30），水道组件（20）包括有下底壳（21）、固定铝壳（22）及多个加热模组（26），下底壳（21）顶面设有加热安装槽（211），加热安装槽（211）底面凹设有“S”形的导向筋槽（212），下底壳（21）一侧侧壁两端分别凸设有进水管（23）及出水管（24），进水管（23）侧壁贯穿凹设有进水口（231），出水管（24）侧壁贯穿凹设有出水孔（241），且进水口（231）及出水孔（241）均与加热安装槽（211）相连通，进水口（231）及出水孔（241）分别与外界的液体管道连接，外界的液体管道中设置有液体介质，以将液体管道中的液体介质引入加热安装槽（211）内，固定铝壳（22）包括固定安装部（221）及对接部（222），对接部（222）一侧固定安装于固定安装部（221）一侧侧壁中，固定安装部（221）顶面阵列凹设有多个腰型孔（223），固定安装部（221）底面凸设有EPDM密封圈（224），EPDM密封圈（224）底面固定安装于下底壳（21）顶面周缘，多个加热模组（26）顶部分别固定安装于多个腰型孔（223）中，
2.根据权利要求1所述的车载PTC水加热器，其特征在于：每个加热模组（26）包括氧化铝陶瓷外壳（261）及加热单元（262），氧化铝陶瓷外壳（261）顶面凹设有单元安装槽（263），加热单元（262）通过导热粘接胶黏合固定安装于单元安装槽（263）中，加热单元（262）包括正极电极片（264）、PTC陶瓷电阻（265）及负极电极片（266），正极电极片（264）一侧侧壁通过导热粘接胶黏合与PTC陶瓷电阻（265）一侧侧壁固定连接，负极电极片（266）一侧侧壁通过导热粘接胶黏合与PTC陶瓷电阻（265）另一侧侧壁固定连接，且导热粘接胶为可长期耐受250℃且导热系数＞1.5W的有机硅类胶水。
3.根据权利要求2所述的车载PTC水加热器，其特征在于：控制组件（30）包括转接板（31）、控制板（32）、高压接插件（33）、低压接插件（34）及上盖（35），上盖（35）底面周缘凸设有密封圈（352），密封圈（352）底部固定安装于固定安装部（221）顶面周缘，上盖（35）底面凹设有上安装槽，转接板（31）及控制板（32）安装于上安装槽内，且控制板（32）与转接板（31）电性连接，上盖（35）邻近对接部（222）一侧侧壁凸设有安装台（353），低压接插件（34）固定安装于安装台（353）侧壁，且低压接插件（34）与控制板（32）电性连接，高压接插件（33）固定安装于对接部（222）侧壁，且高压接插件（33）与控制板（32）电性连接，高压接插件（33）内侧侧壁凸设有对接接插台（332），对接接插台顶面及底面均凹设有压簧槽（333），两个压簧槽（333）相对设置，且两个压簧槽（333）内均设置有倾斜的压簧（331），且两个压簧（331）呈对称设置。
4.根据权利要求3所述的车载PTC水加热器，其特征在于：负极电极片（266）顶面一端凸设有负极极耳（267），正极电极片（264）顶面远离负极极耳（267）一端凸设有正极极耳（268）；转接板（31）由导电材料制成，转接板（31）底面分别贯穿凹设有多个负极极耳对接槽（311）及多个正极极耳对接槽（312），多个加热模组（26）的负极极耳（267）及正极极耳（268）分别通过焊锡固定安装于多个负极极耳对接槽（311）及多个正极极耳对接槽（312）中，转接板（31）顶面沿长度方向凸设有多个连接端子（313），每个连接端子（313）分别通过串联的方式与多个加热模组（26）电性连接，且每个连接端子（313）分别串联有不同数量的多个加热模组（26）。
5.根据权利要求4所述的车载PTC水加热器，其特征在于：控制板（32）底面一侧凸设有多个IGBT芯片（321），IGBT芯片（321）用于控制连接端子（313）开闭，IGBT芯片（321）底部通过导热粘接胶固定安装于氧化铝陶瓷外壳（261）顶部，控制板（32）底面中部一侧贯穿凹设有多个端子对接槽（322），多个连接端子（313）安装于多个端子对接槽（322）内。
6.根据权利要求5所述的车载PTC水加热器，其特征在于：穿插在下底壳（21）和固定铝壳（22）上的多个氧化铝陶瓷外壳（261）与固定铝壳（22）之间的缝隙灌设有灌封胶（28）。
7.根据权利要求6所...
【技术特征摘要】
1.一种车载ptc水加热器，其特征在于：包括水道组件（20）以及控制组件（30），水道组件（20）包括有下底壳（21）、固定铝壳（22）及多个加热模组（26），下底壳（21）顶面设有加热安装槽（211），加热安装槽（211）底面凹设有“s”形的导向筋槽（212），下底壳（21）一侧侧壁两端分别凸设有进水管（23）及出水管（24），进水管（23）侧壁贯穿凹设有进水口（231），出水管（24）侧壁贯穿凹设有出水孔（241），且进水口（231）及出水孔（241）均与加热安装槽（211）相连通，进水口（231）及出水孔（241）分别与外界的液体管道连接，外界的液体管道中设置有液体介质，以将液体管道中的液体介质引入加热安装槽（211）内，固定铝壳（22）包括固定安装部（221）及对接部（222），对接部（222）一侧固定安装于固定安装部（221）一侧侧壁中，固定安装部（221）顶面阵列凹设有多个腰型孔（223），固定安装部（221）底面凸设有epdm密封圈（224），epdm密封圈（224）底面固定安装于下底壳（21）顶面周缘，多个加热模组（26）顶部分别固定安装于多个腰型孔（223）中，多个加热模组（26）底部及中部位于加热安装槽（211）中，并呈交错设置，以对加热安装槽（211）内的液体介质进行导向引流，控制组件（30）底部固定安装于水道组件（20）顶部，控制组件（30）用于控制加热组件（10）的开闭以实现对液体介质的加热功率的调节。
2.根据权利要求1所述的车载ptc水加热器，其特征在于：每个加热模组（26）包括氧化铝陶瓷外壳（261）及加热单元（262），氧化铝陶瓷外壳（261）顶面凹设有单元安装槽（263），加热单元（262）通过导热粘接胶黏合固定安装于单元安装槽（263）中，加热单元（262）包括正极电极片（264）、ptc陶瓷电阻（265）及负极电极片（266），正极电极片（264）一侧侧壁通过导热粘接胶黏合与ptc陶瓷电阻（265）一侧侧壁固定连接，负极电极片（266）一侧侧壁通过导热粘接胶黏合与ptc陶瓷电阻（265）另一侧侧壁固定连接，且导热粘接胶为可长期耐受250℃且导热系数＞1.5w的有机硅类胶水。
3.根据权利要求2所述的车载ptc水加热器，其特征在于：控制组件（30）包括转接板（31）、控制板（32）、高压接插件（33）、低压接插件（34）及上盖（35），上盖（35）底面周缘凸设有密封圈（352），密封圈（352）底部固定安装于固定安装部（221）顶面周缘，上盖（35）底面凹设有上安装槽，转接板（31）及控制板（32）安装于上安装槽内，且控制板（32）与转接板（31）电性连接，上盖（35）邻近对接部（222）一侧侧壁凸设有安装台（353），低压接插件（34）固定安装于安装台（353）侧壁，且低压接插件（34）与控制板（32）电性连接，高压接插件（33）固定安装于对接部（222）侧壁，且高压接插件（33）与控制板（32）电性连接，高压接插件（33）内侧侧壁凸设有对接接插台（332），对接接插台顶面及底面均凹设有压簧槽（333），两个压簧槽（333）相对设置，且两个压簧槽（333）内均设置有倾斜的压簧（331），且两个压簧（331）呈对称设置。
4.根据权利要求3所述的车载ptc水加热器，其特征在于：负极电极片（266）顶面一端凸设有负极极耳（267），正极电极片（264）顶面远离负极极耳（267）一端凸设有正极极耳（268）；转接板（31）由导电材料制成，转接板（31）底面分别贯穿凹设有多个负极极耳对接槽（311）及多个正极极耳对接槽（312），多个加热模组（26）的负极极耳（267）及正极极耳（268）分别通过焊锡固定安装于多个负极极耳对接槽（311）及多个正极极耳对接槽（312）中，转接板（31...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁海东，李凯，王界，
申请(专利权)人：常州市艾诺电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。