【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机加工，具体为一种蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置。
技术介绍
1、减速机具有减速及增加转矩功能，其中包括蜗轮蜗杆减速机加工，蜗轮蜗杆减速机加工是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，在进行蜗轮蜗杆减速机加工的生产中需要对其进行注油，用以保证减速机的运行的流畅程度，但是现有的蜗轮蜗杆减速机在使用时，在对蜗轮蜗杆减速机加工进行注油时，都是通过人工手持小型注油器进行注油的，这种传统的方式不仅费时费力，且需要将减速机进行运行，才能够使得减速机得到充分的润滑，效率较低显得极为不便，同时现有的蜗轮蜗杆减速机在使用时，因为蜗轮与蜗杆旋转咬合，其咬合处会产生较高的温度，严重时会造成机器的损坏，同时现有的蜗轮蜗杆减速机在使用时，震动会产生较大的力矩，同时震动过程中产生的冲击力，也容易对内部的零部件造成影响，降低了减速电机整体的使用寿命。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置，以解决上述
技术介绍
中提出不便于对蜗轮与蜗杆旋转的连接处进行润滑；蜗轮与蜗杆其咬合处会产生较高的温度，严重时会造成机器的损坏；震动过程中产生的冲击力，也容易对内部的零部件造成影响的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置，包括防护壳和减震块，所述防护壳的下表面对称设置有减震块，且减震块的底部固定连接有底板，所述防护壳的内部设置有旋转轴，所述旋转轴的表面固定套设安装有蜗轮，且旋转轴的表面套设安装有
3、优选的，所述减震块的横切面设置为圆弧状，所述防护壳的底部设置有滑轨，且减震块的末端与防护壳底部的滑轨为滑动连接。
4、采用上述技术方案，减震块可以对防护壳进行减震防止防护壳内部的零件进行防护。
5、优选的，所述旋转轴与防护壳为转动连接，且旋转轴与蜗轮为固定连接，并且蜗轮与蜗杆为啮合连接。
6、采用上述技术方案，旋转轴转动带动蜗轮转动，蜗轮带动蜗杆转动。
7、优选的，所述风箱的一侧与防护壳的连接处设置有出口，且风箱与防护壳的开口处设置有滤网，所述风箱的底部设置有出尘口，且风箱底部的出尘口与抽屉的位置对应设置，并且抽屉与防护壳为滑动连接。
8、采用上述技术方案，风扇转动，带动防护壳内部散发的热量排出。
9、优选的，所述海绵块的上方内嵌设置在气管的内部，且海绵块的下表面与蜗轮的表面贴合，所述气管的上表面为镂空设计，且橡胶片的下表面贴合设置在气管的上表面，并且移杆与气管为滑动连接。
10、采用上述技术方案，海绵块吸收气管内部的润滑油涂抹在蜗轮的表面，对蜗轮进行散热。
11、优选的，所述移板与油箱之间连接有弹簧，所述旋转轴的表面设置有凸块，且移板的下表面与旋转轴表面的凸块对应放置。
12、采用上述技术方案，移板西向上移动，带动海绵块向上移动。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置：
14、1.设置了电机、蜗轮与蜗杆，电机带动蜗杆转动，蜗杆与蜗轮啮合，蜗杆带动蜗轮转动进行减速，同时设置了气管、移杆、橡胶片与海绵块，旋转轴转动带动凸块与海绵块向上移动，弹簧收缩，润滑油从气管的上方进入气管的内部，海绵块吸收润滑油，凸块继续旋转对移板的推力消失，弹簧推动移板向下移动，移板带动海绵块向下移动，海绵块与蜗轮的表面接触对蜗轮涂抹润滑油；
15、2.设置了皮带、转杆与风扇，旋转轴转动通过皮带移动带动转杆转动，转杆带动风扇转动，将蜗轮与蜗杆产生的热量通过风箱排出，减少防护壳内部的热量减少机器的损坏，同时设置了减震块，当蜗轮与蜗杆啮合产生震动，带动防护壳震动，减震块将震动转化为弹力防止内部的零件震动，增加整体减速机的寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置，包括防护壳(1)和减震块(2)，其特征在于：所述防护壳(1)的下表面对称设置有减震块(2)，且减震块(2)的底部固定连接有底板(3)，所述防护壳(1)的内部设置有旋转轴(4)，所述旋转轴(4)的表面固定套设安装有蜗轮(6)，且旋转轴(4)的表面套设安装有皮带(7)，所述防护壳(1)的内部固定安装有风箱(8)，且防护壳(1)的内壁转动安装有转杆(9)，并且转杆(9)设置在风箱(8)的内部，所述转杆(9)的表面套设连接有皮带(7)，且转杆(9)的表面固定安装有风扇(10)，所述防护壳(1)内部设置有蜗杆(11)，且蜗杆(11)的表面与蜗轮(6)表面相贴合，所述蜗杆(11)的一端贯穿防护壳(1)的侧壁与电机(5)相连接，且电机(5)安装在防护壳(1)的外表面，所述防护壳(1)的侧壁内嵌设置有抽屉(12)，所述防护壳(1)内部上表面固定安装有油箱(13)，且油箱(13)的底部内嵌设置有气管(14)，并且气管(14)的内部滑动安装有移杆(15)，所述移杆(15)的上端贯穿气管(14)的上表面与橡胶片(16)相连接，且移杆(15)的下端贯穿气管(14)的
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置，其特征在于：所述减震块(2)的横切面设置为圆弧状，所述防护壳(1)的底部设置有滑轨，且减震块(2)的末端与防护壳(1)底部的滑轨为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置，其特征在于：所述旋转轴(4)与防护壳(1)为转动连接，且旋转轴(4)与蜗轮(6)为固定连接，并且蜗轮(6)与蜗杆(11)为啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置，其特征在于：所述风箱(8)的一侧与防护壳(1)的连接处设置有出口，且风箱(8)与防护壳(1)的开口处设置有滤网，所述风箱(8)的底部设置有出尘口，且风箱(8)底部的出尘口与抽屉(12)的位置对应设置，并且抽屉(12)与防护壳(1)为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置，其特征在于：所述海绵块(17)的上方内嵌设置在气管(14)的内部，且海绵块(17)的下表面与蜗轮(6)的表面贴合，所述气管(14)的上表面为镂空设计，且橡胶片(16)的下表面贴合设置在气管(14)的上表面，并且移杆(15)与气管(14)为滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置，其特征在于：所述移板(18)与油箱(13)之间连接有弹簧，所述旋转轴(4)的表面设置有凸块，且移板(18)的下表面与旋转轴(4)表面的凸块对应放置。
...【技术特征摘要】
1.一种蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置，包括防护壳(1)和减震块(2)，其特征在于：所述防护壳(1)的下表面对称设置有减震块(2)，且减震块(2)的底部固定连接有底板(3)，所述防护壳(1)的内部设置有旋转轴(4)，所述旋转轴(4)的表面固定套设安装有蜗轮(6)，且旋转轴(4)的表面套设安装有皮带(7)，所述防护壳(1)的内部固定安装有风箱(8)，且防护壳(1)的内壁转动安装有转杆(9)，并且转杆(9)设置在风箱(8)的内部，所述转杆(9)的表面套设连接有皮带(7)，且转杆(9)的表面固定安装有风扇(10)，所述防护壳(1)内部设置有蜗杆(11)，且蜗杆(11)的表面与蜗轮(6)表面相贴合，所述蜗杆(11)的一端贯穿防护壳(1)的侧壁与电机(5)相连接，且电机(5)安装在防护壳(1)的外表面，所述防护壳(1)的侧壁内嵌设置有抽屉(12)，所述防护壳(1)内部上表面固定安装有油箱(13)，且油箱(13)的底部内嵌设置有气管(14)，并且气管(14)的内部滑动安装有移杆(15)，所述移杆(15)的上端贯穿气管(14)的上表面与橡胶片(16)相连接，且移杆(15)的下端贯穿气管(14)的下表面与海绵块(17)相连接，所述海绵块(17)的两侧内嵌设置有移板(18)，且移板(18)与油箱(13)的下表面相连接。
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机加工用注油装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，高嵩，
申请(专利权)人：济南若泰数控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。