【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于聚碳酸酯的，更具体地，涉及一种聚碳酸酯组合物及其制备方法和应用。
技术介绍
1、随着新能源汽车行业蓬勃发展，辅助驾驶等新技术也得到巨大发展。激光雷达作为一种先进的探测技术，在新能源车中的应用也越来越多。其中，在车顶安装激光雷达，成为了绝大多数主机厂的选择。考虑到装配、成本及美观等因素，在雷达总成设计中，往往会使用塑胶，作为总成的外壳。目前常规的汽车外饰材料，包括pp，pc/abs，pc/pbt合金。由于汽车外饰材料如激光雷达安装在车顶，长期接受日照，同时雷达工作中也会产生热量，因此适用于雷达盖的材料需要满足较高的耐热性能。而pp方案相对来说耐热较低，使用受到限制；pc/abs或pc/pbt方案优点在于耐热较高，同时喷涂性能较好，做成外饰零件，光泽度高，有利于整车美观。但无论是pc/abs方案还是pc/pbt合金，材料在热胀冷缩下，尺寸变化较大，而不稳定的尺寸会造成装备不紧而影响生产，或者车身缝隙影响消费者的观感。
2、专利cn 104693789a公开了一种金云母玻璃纤维复合填充的pa6增强材料，其在树脂基体中采用金云母和玻璃纤维复合填充pa6材料，在玻纤增强pa6的基础上添加了金云母粉，改善了单纯玻纤增强pa6的收缩率不均一，尺寸稳定性差，易翘曲，耐候性差，光泽性差等缺点。虽然金云母和玻璃纤维的加入一定程度地改善了复合材料的力学性能和尺寸稳定性，但是由于云母和玻璃纤维均属于高长径比矿物，在塑料熔体中极易产生取向，导致材料流动方向性能远强于垂直流动方向，对于最终制备大尺寸，性能稳定的零件极为不利。同时，
技术实现思路
1、针对上述现有的技术问题，本专利技术的首要目的在于提供一种聚碳酸酯组合物，所述聚碳酸酯组合物不仅具有较好的耐热性能和尺寸稳定性，且同样具有优良的外观。
2、本专利技术的第二个目的在于提供一种聚碳酸酯组合物的制备方法。
3、本专利技术的第三个目的在于提供一种聚碳酸酯组合物在车用材料领域中的应用。
4、为了实现上述目的，本专利技术是通过以下技术方案予以实现的：
5、一种聚碳酸酯组合物，按重量份数计，包括以下组分：pc树脂39～61份，pet树脂9～31份，改性玻璃纤维5～15份，改性滑石粉10～30份，改性云母片1～3.5份，改性硅灰石1～5份，助剂0～5份；所述改性玻璃纤维、改性滑石粉、改性云母片和改性硅灰石的质量比为(1～5)：10：(0.8～1.5)：(0.5～3.5)；所述改性云母片，与改性玻璃纤维、改性滑石粉和改性硅灰石三者的质量比≤1：14；所述改性玻璃纤维、改性滑石粉、改性云母片和改性硅灰石的ph范围为7～8。
6、本专利技术采用改性玻璃纤维，改性滑石粉，改性云母片和改性硅灰石以特定比例进行复配，在此复配范围内，能够较好地改善组合物的耐热性能、尺寸稳定性和外观。在此复配范围外，聚碳酸酯组合物的外观，耐热性能、尺寸稳定性无法达到平衡。
7、专利技术人进一步发现，在多种矿粉中，云母片普遍具有最大的长径比，在pc/pet体系成型过程中，一方面容易产生取向，影响材料综合性能；另一方面过大的长径比，使得矿粉浮在零件表面时，易产生粗糙感，影响外观。而当改性云母片，与改性玻璃纤维、改性滑石粉和改性硅灰石三者的质量比≤1：14时，在其余矿粉的共同作用下，改性云母片能够更均匀地分散在树脂基体中，原本浮在表面的云母，能够被树脂更好的包裹，从而发挥其高刚的特性，进而在满足聚碳酸酯组合物高耐热，高刚性的基础上，进一步使得组合物具有更为优异的外观和喷涂性能。
8、此外，本专利技术还通过矿粉的预处理方法对矿粉进行了预处理，降低了矿粉的ph值，避免了碱性的矿粉对pc和pet中酯键结构的催化降解，提高聚碳酸酯组合物的热稳定性，避免在注塑过程中产生料花，银丝等不良外观情况。
9、本专利技术通过控制改性矿粉的复配比例，通过控制改性矿粉中改性云母片和其他改性矿粉的质量比，通过对矿粉ph的优化，并结合组合物体系中的其他组分，在保证了组合物具有优异的耐热性能和尺寸稳定性的前提下，还具有优异的外观。
10、优选地，所述改性玻璃纤维的长径比为(10～30)：1；更优选地，所述改性玻璃纤维的长径比为(18～20)：1。
11、优选地，所述改性滑石粉的长径比为(8～15)：1；更优选地，所述改性滑石粉的长径比为(9～12)：1。
12、优选地，所述改性云母片的长径比为(25～40)：1；更优选地，所述改性云母片的长径比为(28～32)：1。
13、优选地，所述改性硅灰石的长径比为(10～15)：1；更优选地，所述改性硅灰石的长径比为(12～13)：1。
14、在本专利技术中，改性玻璃纤维、改性滑石粉、改性云母片和改性硅灰石长径比的测量方法为：使用二次元显微镜，随机选择100根改性矿粉进行测量，最终统计其长径比，得到一个平均值。
15、优选地，所述pc树脂在300℃，1.2kg条件下的熔融指数为15～25g/10min；更优选地，所述pc树脂在300℃，1.2kg条件下的熔融指数为19～20g/10min。所述pc树脂的测试标准为：iso-1133-2011。
16、具体地，在所述聚碳酸酯组合物中，pc树脂的含量不低于38.6％。
17、优选地，所述pet树脂在250℃，5kg条件下的熔融指数为35～45g/10min；更优选地，所述pet树脂在250℃，5kg条件下的熔融指数为38～42g/10min。所述pet树脂的测试标准为：iso-1133-2011。
18、优选地，所述助剂为润滑剂。
19、进一步地，本专利技术请求保护一种聚碳酸酯组合物的制备方法，包括以下步骤：
20、(1)预处理：将矿粉分别与醋酸水溶液混合，搅拌，过滤，收集固体物质，烘干，获得改性矿粉；所述改性矿粉包括改性玻璃纤维、改性滑石粉、改性云母片和改性硅灰石；
21、(2)将pc树脂、pet树脂、改性玻璃纤维、改性滑石粉、改性云母片、改性硅灰石和助剂混合，熔融挤出，获得聚碳酸酯组合物。
22、本专利技术通过对聚碳酸酯组合物中的矿粉进行预处理，较好地降低原料矿粉中的杂质，使得改性矿粉的ph值显著降低，避免了碱性的矿粉对pc和pet树脂中酯键结构的催化降解，保证材料性能的稳定。
23、优选地，所述步骤(1)中，所述矿粉与醋酸水溶液的质量体积比为(2～1)：1kg/l。
24、优选地，所述醋酸水溶液中，所述醋酸和水的体积比为(18～22)：1。
25、优选地，所述步骤(1)中，所述烘干的温度为90～100℃。
26、优选地，所述步骤(1)中，所述混合的转速为1000～2000rpm。
27本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种聚碳酸酯组合物，其特征在于，按重量份数计，包括以下组分：PC树脂39～61份，PET树脂9～31份，改性玻璃纤维5～15份，改性滑石粉10～30份，改性云母片1～3.5份，改性硅灰石1～5份，助剂0～5份；
2.根据权利要求1所述的聚碳酸酯组合物，其特征在于，所述改性玻璃纤维的长径比为(10～30)：1。
3.根据权利要求1所述的聚碳酸酯组合物，其特征在于，所述改性滑石粉的长径比为(8～15)：1。
4.根据权利要求1所述的聚碳酸酯组合物，其特征在于，所述改性云母片的长径比为(25～40)：1。
5.根据权利要求1所述的聚碳酸酯组合物，其特征在于，所述改性硅灰石的长径比为(10～15)：1。
6.根据权利要求1所述的聚碳酸酯组合物，其特征在于，所述PC树脂在300℃，1.2kg条件下的熔融指数为15～25g/10min。
7.根据权利要求1所述的聚碳酸酯组合物，其特征在于，所述PET树脂在250℃，5kg条件下的熔融指数为35～45g/10min。
8.权利要求1～7任一项所述聚碳酸酯组合
9.根据权利要求8所述聚碳酸酯组合物的制备方法，其特征在于，所述矿粉与醋酸水溶液的质量体积比为(2～1)：1kg/L。
10.权利要求1～7任一项所述聚碳酸酯组合物在车用材料领域中的应用。
...【技术特征摘要】
1.一种聚碳酸酯组合物，其特征在于，按重量份数计，包括以下组分：pc树脂39～61份，pet树脂9～31份，改性玻璃纤维5～15份，改性滑石粉10～30份，改性云母片1～3.5份，改性硅灰石1～5份，助剂0～5份；
2.根据权利要求1所述的聚碳酸酯组合物，其特征在于，所述改性玻璃纤维的长径比为(10～30)：1。
3.根据权利要求1所述的聚碳酸酯组合物，其特征在于，所述改性滑石粉的长径比为(8～15)：1。
4.根据权利要求1所述的聚碳酸酯组合物，其特征在于，所述改性云母片的长径比为(25～40)：1。
5.根据权利要求1所述的聚碳酸酯组合物，其特征在于，所述改性硅灰石...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明轩，陈平绪，叶南飚，李明昆，李文龙，张永，
申请(专利权)人：金发科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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