【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑检测设备，具体为一种一体式类环型荷载箱。
技术介绍
1、一体式类环型荷载箱，是在混凝土浇筑之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置，具体位置根据试验的不同目的和条件而定，将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置，从桩体引到地面，然后灌注成桩。
2、现有技术存在以下问题：
3、1、荷载箱多为一次性使用，在使用的时候向内灌注液压油使得荷载箱顶起，液压油就留在了箱内非常的浪费；
4、2、现有的荷载箱管道众多分别有注油管与混泥土浇筑管，这些管道空置在混泥土内部影响了混泥土的强度。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种一体式类环型荷载箱，解决了现今存在的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种一体式类环型荷载箱，包括下壳体，所述下壳体上端设置有上壳体，所述上壳体上端设置有管口，所述上壳体内部设置有滑杆，所述滑杆下端设置有滑块，所述滑块外侧设置有液压罐，所述滑杆内部设置有卡块，所述卡块的一侧设置有第一弹簧，所述卡块另一侧设置有卡槽，所述滑杆的一侧设置有挡板，所述挡板上端设置有插块，所述插块上端设置有第二弹簧，所述插块的一侧设置有插杆，所述插杆的外端一侧设置有杠杆，所述杠杆下端设置有拨杆，所述拨杆的一侧设置有活塞。
3、作为本技术的一种优选技术方案，液压罐内部滑动连接有滑块，所述滑块的外周尺寸与液压罐的内壁尺寸一致且相适配，所述滑杆尺寸卡槽外侧尺寸相适配且滑杆滑动连接于卡槽外侧。
4、
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述挡板与液压罐侧壁的孔尺寸相适配且挡板滑动连接于液压罐，所述第二弹簧为受拉力状态且下端固定连接于插块上端固定连接于液压罐内壁。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述挡板上端与下端开设有孔且尺寸与插块相适配，所述卡块设置有两组分别插接于挡板上的孔。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述第二弹簧外侧的液压罐壁设置有槽且尺寸与插杆相适配，所述插杆设置有两组且一端转动连接于杠杆，所述插杆另一端插接于液压罐外侧的槽。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述拨杆与活塞为固定连接，所述活塞尺寸与其外侧的管道内壁尺寸相适配且活塞滑动连接于该管道内壁。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种一体式类环型荷载箱，具备以下有益效果：
10、1、该一种一体式类环型荷载箱，通过设置滑杆，过将荷载箱安装于钢筋中并在管口接上管道，随后埋入地下浇灌混凝土，随后待混泥土干透达到标准时，向管口注入液压油，使得液压罐内的滑块向上移动从而推动滑杆向上移动，随后卡块卡入卡槽使得滑杆无法下落，待荷载箱涨开混泥土时抽取液压油，此时滑块下落但由于卡块的作用使得滑杆不会下落，从而使得液压油可重复利用不会出现浪费的情况；
11、2、该一种一体式类环型荷载箱，通过设置挡板，当抽取液压油时活塞受到拉力向内侧移动，同时带动拨杆向内移动从而拉动杠杆，随后杠杆将插杆拔出，由于第二弹簧是受拉力状态，此时没有阻碍使得第二弹簧复原从而带动插块向外侧移动，从而取消对挡板的限制，待液压油抽离干净时向管道内注入混泥土待混泥土充满液压罐后，此时混泥土会推开挡板从而向整个荷载箱蔓延，是最后充满所有空隙，因只需要四根管道即可完成注油、抽油与灌注混泥土的工作，且混泥土填满管道，从而减小了对于混泥土强度的影响。
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1.一种一体式类环型荷载箱，其特征在于：包括下壳体(1)，所述下壳体(1)上端设置有上壳体(2)，所述上壳体(2)上端设置有管口(3)，所述上壳体(2)内部设置有滑杆(4)，所述滑杆(4)下端设置有滑块(5)，所述滑块(5)外侧设置有液压罐(15)，所述滑杆(4)内部设置有卡块(6)，所述卡块(6)的一侧设置有第一弹簧(8)，所述卡块(6)另一侧设置有卡槽(7)，所述滑杆(4)的一侧设置有挡板(10)，所述挡板(10)上端设置有插块(11)，所述插块(11)上端设置有第二弹簧(9)，所述插块(11)的一侧设置有插杆(12)，所述插杆(12)的外端一侧设置有杠杆(13)，所述杠杆(13)下端设置有拨杆(16)，所述拨杆(16)的一侧设置有活塞(14)。
2.根据权利要求1所述的一种一体式类环型荷载箱，其特征在于：液压罐(15)内部滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)的外周尺寸与液压罐(15)的内壁尺寸一致且相适配，所述滑杆(4)尺寸与卡槽(7)外侧尺寸相适配且滑杆(4)滑动连接于卡槽(7)外侧。
3.根据权利要求1所述的一种一体式类环型荷载箱，其特征在于：所
4.根据权利要求1所述的一种一体式类环型荷载箱，其特征在于：所述挡板(10)与液压罐(15)侧壁的孔尺寸相适配且挡板(10)滑动连接于液压罐(15)，所述第二弹簧(9)为受拉力状态且下端固定连接于插块(11)上端固定连接于液压罐(15)内壁。
5.根据权利要求1所述的一种一体式类环型荷载箱，其特征在于：所述挡板(10)上端与下端开设有孔且尺寸与插块(11)相适配，所述卡块(6)设置有两组分别插接于挡板(10)上的孔。
6.根据权利要求1所述的一种一体式类环型荷载箱，其特征在于：所述第二弹簧(9)外侧的液压罐(15)壁设置有槽且尺寸与插杆(12)相适配，所述插杆(12)设置有两组且一端转动连接于杠杆(13)，所述插杆(12)另一端插接于液压罐(15)外侧的槽。
7.根据权利要求1所述的一种一体式类环型荷载箱，其特征在于：所述拨杆(16)与活塞(14)为固定连接，所述活塞(14)尺寸与其外侧的管道内壁尺寸相适配且活塞(14)滑动连接于该管道。
...【技术特征摘要】
1.一种一体式类环型荷载箱，其特征在于：包括下壳体(1)，所述下壳体(1)上端设置有上壳体(2)，所述上壳体(2)上端设置有管口(3)，所述上壳体(2)内部设置有滑杆(4)，所述滑杆(4)下端设置有滑块(5)，所述滑块(5)外侧设置有液压罐(15)，所述滑杆(4)内部设置有卡块(6)，所述卡块(6)的一侧设置有第一弹簧(8)，所述卡块(6)另一侧设置有卡槽(7)，所述滑杆(4)的一侧设置有挡板(10)，所述挡板(10)上端设置有插块(11)，所述插块(11)上端设置有第二弹簧(9)，所述插块(11)的一侧设置有插杆(12)，所述插杆(12)的外端一侧设置有杠杆(13)，所述杠杆(13)下端设置有拨杆(16)，所述拨杆(16)的一侧设置有活塞(14)。
2.根据权利要求1所述的一种一体式类环型荷载箱，其特征在于：液压罐(15)内部滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)的外周尺寸与液压罐(15)的内壁尺寸一致且相适配，所述滑杆(4)尺寸与卡槽(7)外侧尺寸相适配且滑杆(4)滑动连接于卡槽(7)外侧。
3.根据权利要求1所述的一种一体式类环型荷载箱，其特征在于：所述卡槽(7)设置有多组且呈线性排列与卡块(6)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎丽丽，
申请(专利权)人：赣州博德伦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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