本发明专利技术涉及新能源汽车充换电站技术领域，且公开了一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站及系统，包括电池存储仓和蓄电池，所述电池存储仓的一端设有通道，且所述通道处设有换电机构，所述换电机构包括行走轨道，且所述行走轨道上设有轨道行走小车，所述轨道行走小车的下侧设有升降座，所述轨道行走小车上设有用于驱动所述升降座升降的电动葫芦，所述升降座的中部设有电池取放机构，且所述升降座的下侧除雪机构。通过设置除雪机构，其包括铲雪板固定座，在铲雪板固定座的一侧设有铲雪板，在进行除雪时，在行走小车的带动下铲雪板固定座带着铲雪板对蓄电池顶部的积雪进行清理，方便快捷。
1、近年来，随着新能源汽车市场的爆发式增长，充电桩市场也迎来了快速发展，光储充，简单来说是将光伏、储能、充电桩等元素通过电力电子转换技术结合在一起，组成小型的源、网、荷、储新型电力系统。它能够实现绿色能源高效友好利用，如解决分布式新能源随机性、波动性的问题，通过储能实现削峰填谷、需求响应、电网调峰调频等降低用能成本，因此，光、储、充的结合能够很好解决光伏消纳能力不足的问题。
2、现有的光储充新能源重卡换电站，主要由光伏发电单元、储能单元、电池存储单元和换电单元组成，汽车电池存储在电池存储单元中，光伏发电单元产生的电能可存储在汽车电池内，通过换电单元可对卡车的电池进行更换；常规的换电单元一般由行走小车、电池拿取机构组成，在行走小车的带动下电池拿取机构可在卡车与电池存储单元之间运动，通过电池拿取机构可将卡车上的电池取下或将新的电池安装在卡车上；
3、现有的换电单元功能较为单一，只能完成常规的换电工作，当遇到大雪天气时，电池的顶部会聚集大量的积雪，如果不对其进行清理，在换电的过程中，带有积雪的电池会进入电池存储仓内，当气温上升时，积雪融化，雪水会从电池的顶部流向，届时，极易造成电池存储仓内出现积水，由于电池存储仓兼具对电池进行充电的作用下，积水的存在很可能出现短路、触电、起火等问题，而且在换电时需要移动电池，随着电池的移动，雪水会从电池顶部洒下，进一步的提高了出现短路、触电、起火等问题的风险。
>技术实现思路1、本专利技术提供了一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站及系统，具备能够快速的对电池顶部的积雪进行清理的有益效果，解决了上述
技术介绍
中所提到当遇到大雪天气时，电池的顶部会聚集大量的积雪，如果不对其进行清理，在换电的过程中，带有积雪的电池会进入电池存储仓内，极易造成电池存储仓内出现积水的问题。
2、本专利技术提供如下技术方案：一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，包括电池存储仓和蓄电池，所述电池存储仓的一端设有通道，且所述通道处设有换电机构，所述换电机构包括行走轨道，且所述行走轨道上设有轨道行走小车，所述轨道行走小车的下侧设有升降座，所述轨道行走小车上设有用于驱动所述升降座升降的电动葫芦，所述升降座的中部设有电池取放机构，且所述升降座的下侧除雪机构；
3、所述除雪机构包括铲雪板固定座，所述铲雪板固定座的一端与所述升降座固定连接，且所述铲雪板固定座的一侧设有铲雪板，所述铲雪板通过第一导杆与所述铲雪板固定座滑动连接，所述第一导杆的一端套接有限位弹簧，所述铲雪板固定座远离所述铲雪板的一侧设有擦板固定座，所述擦板固定座通过第一复位弹簧与所述铲雪板固定座弹性连接，且所述擦板固定座的下侧设有擦板。
4、作为本专利技术所述一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站的一种可选方案，其中：所述铲雪板固定座上设有第一调节机构，且所述第一调节机构包括第一调节杆，所述第一调节杆与所述铲雪板固定座转动连接，且所述第一调节杆的一端设有顶头，所述顶头的一端与所述铲雪板抵触。
5、作为本专利技术所述一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站的一种可选方案，其中：所述铲雪板固定座为空心结构，且所述铲雪板固定座的两侧均设有活动铲齿，所述活动铲齿的一侧设有斜面，所述铲雪板固定座内设有用于对所述活动铲齿进行调节的第二调节机构；
6、所述第二调节机构包括调节板，且所述调节板通过第一弹簧与所述铲雪板固定座弹性连接，所述调节板的一端设有第一凸起，且所述调节板的另一端设有第二凸起，所述铲雪板固定座的上侧设有顶杆，且所述顶杆通过第二复位弹簧与所述铲雪板固定座弹性连接，所述顶杆的一端与所述调节板抵触。
7、作为本专利技术所述一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站的一种可选方案，其中：所述第一调节杆靠近所述顶头的一端对称设有导向块，所述导向块的一侧设有斜面，且所述导向块的数量和位置与所述第一凸起一一对应。
8、作为本专利技术所述一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站的一种可选方案，其中：所述活动铲齿通过第二弹簧与所述铲雪板固定座弹性连接，且所述活动铲齿的上侧设有限位块，所述限位块呈三角状，所述调节板的下侧设有限位柱，且所述限位柱的一端与所述限位块抵触。
9、作为本专利技术所述一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站的一种可选方案，其中：所述蓄电池的顶部设有固定框，所述固定框的两侧均设有第一开口，且所述固定框的两端均设有第二开口。
10、作为本专利技术所述一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站的一种可选方案，其中：所述固定框的顶部一侧设有第一凸块，且所述固定框的顶部另一侧设有第二凸块，所述第一凸块、所述第二凸块的一侧均设有斜面，所述固定框的一端设有缺口，且所述缺口处设有推板，所述推板通过第二弹簧与所述固定框弹性连接。
11、作为本专利技术所述一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站的一种可选方案，其中：所述电池取放机构包括固定板，且所述固定板的下侧设有若干传动轴，所述传动轴的外侧套接有加强筒，且所述加强筒的一端与所述固定板固定连接，所述传动轴与所述加强筒转动连接，且所述传动轴的一端设有延伸爪，所述固定板上设有用于驱动所述传动轴转动的驱动电机。
12、作为本专利技术所述一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站的一种可选方案，其中：所述升降座通过第二导杆与所述轨道行走小车滑动连接，且所述升降座上开设有与所述延伸爪相契合的第三开口，所述升降座的上侧设有用于顶升所述固定板的液压缸。
13、本专利技术还公开了一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站的系统，其中：该系统包括电池存储单元、换电单元、除雪单元、光伏发电单元和控制单元；
14、所述光伏发电单元利用太阳能发电并将电能传输至电池存储单元处；
15、所述电池存储单元用于对蓄电池进行存储，并在存储的过程中对蓄电池进行充电；
16、所述换电单元用于完成车辆处蓄电池与电池存储单元处蓄电池的交换；
17、所述除雪单元用于在下雪天气时对蓄电池顶部的积雪进行清除；
18、所述控制单元用于对车辆进行识别，通过换电单元来对车辆的蓄电池进行更换，通过除雪单元根据天气来对蓄电池顶部的积雪进行清理。
19、本专利技术具备以下有益效果：
20、1、该一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站及系统，通过设置除雪机构，其包括铲雪板固定座，在铲雪板固定座的一侧设有铲雪板，在进行除雪时，先将电池取放机构升起，防止传动轴、延伸爪的存在对铲雪板固定座的运动造成干涉，接着行走小车移动，在行走小车的带动下铲雪板固定座带着铲雪板对蓄电池顶部的积雪进行清理，方便快捷。
21、2、该一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站及系统，通过在铲雪板固定座处设置位置可调的铲雪板，在工作时，铲雪板固定座从固定框远离缺口的一端移动至固定框靠近缺口的一端，在此过程中，随着铲雪板固定座向缺口方向的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，包括电池存储仓（1）和蓄电池（2），所述电池存储仓（1）的一端设有通道（101），且所述通道（101）处设有换电机构，其特征在于：所述换电机构包括行走轨道（3），且所述行走轨道（3）上设有轨道行走小车（4），所述轨道行走小车（4）的下侧设有升降座（401），所述轨道行走小车（4）上设有用于驱动所述升降座（401）升降的电动葫芦（402），所述升降座（401）的中部设有电池取放机构，且所述升降座（401）的下侧除雪机构；
2.根据权利要求1所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述铲雪板固定座（5）上设有第一调节机构，且所述第一调节机构包括第一调节杆（504），所述第一调节杆（504）与所述铲雪板固定座（5）转动连接，且所述第一调节杆（504）的一端设有顶头（505），所述顶头（505）的一端与所述铲雪板（501）抵触。
3.根据权利要求2所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述铲雪板固定座（5）为空心结构，且所述铲雪板固定座（5）的两侧均设有活动铲齿（506），所述活动铲齿（506）的一侧设有斜面，所述铲雪板固定座（5）内设有用于对所述活动铲齿（506）进行调节的第二调节机构；
4.根据权利要求3所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述第一调节杆（504）靠近所述顶头（505）的一端对称设有导向块（507），所述导向块（507）的一侧设有斜面，且所述导向块（507）的数量和位置与所述第一凸起（701）一一对应。
5.根据权利要求4所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述活动铲齿（506）通过第二弹簧（508）与所述铲雪板固定座（5）弹性连接，且所述活动铲齿（506）的上侧设有限位块（509），所述限位块（509）呈三角状，所述调节板（7）的下侧设有限位柱（703），且所述限位柱（703）的一端与所述限位块（509）抵触。
6.根据权利要求5所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述蓄电池（2）的顶部设有固定框（9），所述固定框（9）的两侧均设有第一开口（901），且所述固定框（9）的两端均设有第二开口（902）。
7.根据权利要求6所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述固定框（9）的顶部一侧设有第一凸块（903），且所述固定框（9）的顶部另一侧设有第二凸块（904），所述第一凸块（903）、所述第二凸块（904）的一侧均设有斜面，所述固定框（9）的一端设有缺口（905），且所述缺口（905）处设有推板（906），所述推板（906）通过第三弹簧（907）与所述固定框（9）弹性连接。
8.根据权利要求1所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述电池取放机构包括固定板（10），且所述固定板（10）的下侧设有若干传动轴（11），所述传动轴（11）的外侧套接有加强筒（12），且所述加强筒（12）的一端与所述固定板（10）固定连接，所述传动轴（11）与所述加强筒（12）转动连接，且所述传动轴（11）的一端设有延伸爪（13），所述固定板（10）上设有用于驱动所述传动轴（11）转动的驱动电机（14）。
9.根据权利要求8所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述升降座（401）通过第二导杆（403）与所述轨道行走小车（4）滑动连接，且所述升降座（401）上开设有与所述延伸爪（13）相契合的第三开口（404），所述升降座（401）的上侧设有用于顶升所述固定板（10）的液压缸（405）。
10.根据权利要求1-9任意一条所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站的系统，其特征在于：该系统包括电池存储单元、换电单元、除雪单元、光伏发电单元和控制单元；
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【技术特征摘要】
1.一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，包括电池存储仓（1）和蓄电池（2），所述电池存储仓（1）的一端设有通道（101），且所述通道（101）处设有换电机构，其特征在于：所述换电机构包括行走轨道（3），且所述行走轨道（3）上设有轨道行走小车（4），所述轨道行走小车（4）的下侧设有升降座（401），所述轨道行走小车（4）上设有用于驱动所述升降座（401）升降的电动葫芦（402），所述升降座（401）的中部设有电池取放机构，且所述升降座（401）的下侧除雪机构；
2.根据权利要求1所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述铲雪板固定座（5）上设有第一调节机构，且所述第一调节机构包括第一调节杆（504），所述第一调节杆（504）与所述铲雪板固定座（5）转动连接，且所述第一调节杆（504）的一端设有顶头（505），所述顶头（505）的一端与所述铲雪板（501）抵触。
3.根据权利要求2所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述铲雪板固定座（5）为空心结构，且所述铲雪板固定座（5）的两侧均设有活动铲齿（506），所述活动铲齿（506）的一侧设有斜面，所述铲雪板固定座（5）内设有用于对所述活动铲齿（506）进行调节的第二调节机构；
4.根据权利要求3所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述第一调节杆（504）靠近所述顶头（505）的一端对称设有导向块（507），所述导向块（507）的一侧设有斜面，且所述导向块（507）的数量和位置与所述第一凸起（701）一一对应。
5.根据权利要求4所述的一种基于光储充换的电动重卡自动充换电站，其特征在于：所述活动铲齿（506）通过第二弹簧（508）与所述铲雪板固定座（5）弹性连接，且所述活动铲齿（506）的上侧设有限位块（509），所述限位块（509）呈三角状，所述调节板（7）的下侧设有限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱磊，蒋德南，许雪峰，王清峰，钱国华，
申请(专利权)人：江阴帕沃特起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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