【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冷轧钢板在线生产设备，具体为一种新型油气润滑连接装置。
技术介绍
1、轧钢机，是实现金属轧制过程的设备。泛指完成轧材生产全过程的装备，包括有主要设备﹑辅助设备﹑起重运输设备和附属设备等，但一般所说的轧机往往仅指主要设备。轧辊是轧钢厂轧钢机上的重要零件，利用一对或一组轧辊滚动时产生的压力来轧碾钢材，它主要承受轧制时的动静载荷，磨损和温度变化的影响，油气润滑，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题，是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。它适应了机械工业设备的最新发展的需要，尤其适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件恶劣的场合。由于它能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题，并有非常明显的使用效果，大大延长了摩擦副的使用寿命，改善了现场的环境；
2、已知授权专利技术（公开号：cn206973244u），公开了公开了一种轧辊油气润滑快速接头连接装置，包括公头本体，所述公头本体的表面等距离套接有公头护架，所述公头护架的内腔贯穿有侧护架，所述侧护架的一侧与套接在定距管上的底护架连接，所述定距管的另一端与母头本体连接，所述母头本体的外侧套接有母头护架，母头本体的另一侧连接有斗接管，所述斗接管的顶部和底部均连接有传输分管，所述传输分管的另一端连接在母头本体与定距管的连接处 上，所述斗接管的一侧与圆台接管连接，所述圆台接管的一侧与公头本体连接。本技术通过设置侧护架、底
3、该装置在使用时虽然通过通过侧护架、底护架、减震弹簧、减震板、母头护架和公头护架，解决了公头和母头易损坏和气体比液体运输速度快的问题，但是该装置中的减震弹簧的弹力不可调节，使得缓冲弹簧长时间使用后弹力变弱，容易影响缓冲效果，因此我们提出了一种新型油气润滑连接装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型油气润滑连接装置，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、一种新型油气润滑连接装置，包括底座，所述底座的左侧固定连接有四个固定杆，所述固定杆上滑动连接有移动杆，四个所述移动杆的端部焊接有同一个减震板，所述底座上开设有凹槽，所述凹槽的两侧内壁之间转动连接有丝杆，所述丝杆的端部延伸至底座外并焊接有旋钮，所述丝杆上螺纹连接有移动板，所述移动板的一侧转动连接有倾斜设置的铰接杆，所述铰接杆的端部转动连接有调节板，所述调节板的一侧与减震板的一侧之间固定连接有多个缓冲弹簧，所述减震板的左侧设有定距管和底护架。
4、进一步地，所述凹槽的一侧内壁上固定连接有四个圆杆，所述圆杆上滑动连接有限位杆，所述限位杆的端部与调节板的右侧固定连接。
5、进一步地，所述凹槽的两侧内壁之间焊接有两个方杆，所述方杆与移动板滑动连接。
6、进一步地，所述底座上开设有四个安装孔。
7、进一步地，所述移动板上开设有螺纹孔，所述移动板通过螺纹孔与丝杆螺纹连接。
8、进一步地，所述凹槽的一侧内壁上开设有圆形孔，所述圆形孔的内壁上固定连接有轴承，所述轴承的内圈内侧与丝杆的外侧相焊接。
9、进一步地，所述移动板上开设有两个方孔，所述移动板通过方孔与对应的方杆滑动连接。
10、进一步地，所述移动杆上开设有限位孔，所述移动杆通过限位孔与对应的固定杆滑动连接。
11、与现有技术相比，本技术提供了一种新型油气润滑连接装置，具备以下有益效果：
12、本技术，通过转动旋钮通过丝杆带动移动板移动，移动板通过铰接杆带动调节板移动，调节板对缓冲弹簧进行压缩，使得缓冲弹簧未进行缓冲前就处于稍微压缩或半压缩状态，使其压缩行程变短，从而达到对减震板的阻尼弹力变大，从而可调节缓冲弹簧的弹力，防止长时间使用后，缓冲弹簧的弹力变弱，影响缓冲效果。
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1.一种新型油气润滑连接装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左侧固定连接有四个固定杆（2），所述固定杆（2）上滑动连接有移动杆（3），四个所述移动杆（3）的端部焊接有同一个减震板（4），所述底座（1）上开设有凹槽（5），所述凹槽（5）的两侧内壁之间转动连接有丝杆（6），所述丝杆（6）的端部延伸至底座（1）外并焊接有旋钮（7），所述丝杆（6）上螺纹连接有移动板（8），所述移动板（8）的一侧转动连接有倾斜设置的铰接杆（9），所述铰接杆（9）的端部转动连接有调节板（10），所述调节板（10）的一侧与减震板（4）的一侧之间固定连接有多个缓冲弹簧（11），所述减震板（4）的左侧设有定距管（16）和底护架（17）。
2.根据权利要求1所述的一种新型油气润滑连接装置，其特征在于：所述凹槽（5）的一侧内壁上固定连接有四个圆杆（12），所述圆杆（12）上滑动连接有限位杆（13），所述限位杆（13）的端部与调节板（10）的右侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型油气润滑连接装置，其特征在于：所述凹槽（5）的两侧内壁之间焊接有两个方杆（14），所述方杆（1
4.根据权利要求1所述的一种新型油气润滑连接装置，其特征在于：所述底座（1）上开设有四个安装孔（15）。
5.根据权利要求1所述的一种新型油气润滑连接装置，其特征在于：所述移动板（8）上开设有螺纹孔，所述移动板（8）通过螺纹孔与丝杆（6）螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型油气润滑连接装置，其特征在于：所述凹槽（5）的一侧内壁上开设有圆形孔，所述圆形孔的内壁上固定连接有轴承，所述轴承的内圈内侧与丝杆（6）的外侧相焊接。
7.根据权利要求1所述的一种新型油气润滑连接装置，其特征在于：所述移动板（8）上开设有两个方孔，所述移动板（8）通过方孔与对应的方杆（14）滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种新型油气润滑连接装置，其特征在于：所述移动杆（3）上开设有限位孔，所述移动杆（3）通过限位孔与对应的固定杆（2）滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种新型油气润滑连接装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左侧固定连接有四个固定杆（2），所述固定杆（2）上滑动连接有移动杆（3），四个所述移动杆（3）的端部焊接有同一个减震板（4），所述底座（1）上开设有凹槽（5），所述凹槽（5）的两侧内壁之间转动连接有丝杆（6），所述丝杆（6）的端部延伸至底座（1）外并焊接有旋钮（7），所述丝杆（6）上螺纹连接有移动板（8），所述移动板（8）的一侧转动连接有倾斜设置的铰接杆（9），所述铰接杆（9）的端部转动连接有调节板（10），所述调节板（10）的一侧与减震板（4）的一侧之间固定连接有多个缓冲弹簧（11），所述减震板（4）的左侧设有定距管（16）和底护架（17）。
2.根据权利要求1所述的一种新型油气润滑连接装置，其特征在于：所述凹槽（5）的一侧内壁上固定连接有四个圆杆（12），所述圆杆（12）上滑动连接有限位杆（13），所述限位杆（13）的端部与调节板（10）的右侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型油气润滑连...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭世江，许栋，昌亮，丛劲松，王绍华，张崇国，吴奕柿，
申请(专利权)人：鞍钢冷轧钢板莆田有限公司，
类型：新型
国别省市：
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