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一种建材运输装置制造方法及图纸

技术编号:40895456 阅读:10 留言:0更新日期:2024-04-08 18:38
本技术公开了一种建材运输装置,包括车体,所述车体底端四角均设有万向轮,所述车体前端设有把手,所述车体后端设有U形槽,所述车体后侧设有门板,所述门板一端转动连接车体,所述门板表面设有固定块,所述固定块卡接U形槽,所述U形槽与固定块之间设有插销,所述车体内部中空,所述车体内部上端活动连接有U形台,所述U形台上端转动连接有支撑板,所述支撑板上端表面转动连接有滚轴,所述滚轴有多个,所述U形台与车体之间设有缓冲装置,所述U形台内部设有卸料装置,本技术公开的一种建材运输装置不仅能自动卸料,还能提供缓冲。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建材运输,且公开了一种建材运输装置


技术介绍

1、房屋建筑是指在规划设计地点,为用户或投资人提供进行生活、生产、工作或其他活动的实体,在房屋建筑的过程中需要将仓库内的各类建筑材料搬运到施工地点,现大多数通过运输板车对建材进行运输,在运输过程中往往都是人工将建材搬运至运输板车上进行运输,运输到指定位置后,也是人工将板车上的建材一个一个搬运下来,人工劳动强度大,建材的上下料效率低。

2、现有技术中的专利号为cn214565507u的专利介绍了一种建材加工用建材运输装置,包括底座,所述底座的上端的固定连接有固定筒,底座上端位于固定筒之间滑动连接有移动板,移动板的前端固定连接有推板,移动板的内部设有滑动槽,滑动槽的内部固定连接有固定块,固定块一端固定连接有弹簧二,移动板的内部滑动连接有移动筒,移动筒下端固定连接有连接板,连接板的下端固定连接有滑动块,滑动块与弹簧二固定连接,底座的上端一侧固定连接有推动架,推动架之间固定连接有推杆,推动架一端固定连接有连接块。本技术使用时,通过设计有移动筒与固定筒,通过移动筒与固定筒错位将管材夹紧在固定筒上,使得装置便于对管材进行夹持,便于运输。

3、但是现有技术中的专利存在以下几种缺点:

4、(1)现有技术中的专利在使用的时候,建材一般较重,卸料需要人工搬运,消耗巨大人力,效率低。

5、(2)现有技术中的专利在使用的时候,建材一般较重在运输过程中会发生震动,会使建材受到损伤。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供一种建材运输装置不仅能自动卸料,还能提供缓冲。

2、本技术为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种建材运输装置,包括车体,所述车体底端四角均设有万向轮,所述车体前端设有把手,所述车体后端设有u形槽,所述车体后侧设有门板,所述门板一端转动连接车体,所述门板表面设有固定块,所述固定块卡接u形槽,所述u形槽与固定块之间设有插销,所述车体内部中空,所述车体内部上端活动连接有u形台,所述u形台上端转动连接有支撑板,所述支撑板上端表面转动连接有滚轴,所述滚轴有多个,所述u形台与车体之间设有缓冲装置,所述u形台内部设有卸料装置。

3、进一步,所述缓冲装置包括凸块,所述凸块有两个,所述凸块底端固定连接车体,所述凸块上端设有伸缩杆,所述伸缩杆表面设有第一弹簧。

4、进一步,所述伸缩杆上端固定连接u形台,两个所述凸块之间设有滑轴,所述滑轴两端表面均套接有套环,所述套环与凸块之间设有第二弹簧。

5、进一步,所述套环上端转动连接有传动杆,所述u形台底端设有转槽,两个所述传动杆上端均转动连接转槽。

6、进一步,所述卸料装置包括螺杆,所述螺杆两端转动连接u形台,所述螺杆一端设有电机,所述螺杆表面设有滑块,

7、进一步,所述滑块螺纹连接螺杆,所述滑块上端设有转动杆,所述转动杆上下两端分别转动连接支撑板、滑块。

8、与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:

9、(1)本技术通过设置卸料装置,解决了现有建材运输装置无法自动卸料的问题,电机可以带动螺杆旋转,使滑块在螺杆表面移动,进而带动传动杆转动,使支撑板的角度发生变化,使建筑材料自动滑落,节省了人力。

10、(2)本技术通过设置缓冲装置,解决现有建材运输装置不能提供缓冲的问题,当建材发生晃动时,第一弹簧受力发生形变,吸收一部分压力,传动杆转动,推动套环在滑轴上移动,进而挤压第二弹簧,第二弹簧受力发生形变,吸收一部分压力,从而实现了缓冲功能。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种建材运输装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)底端四角均设有万向轮(101),所述车体(1)前端设有把手(102),所述车体(1)后端设有U形槽(103),所述车体(1)后侧设有门板(2),所述门板(2)一端转动连接车体(1),所述门板(2)表面设有固定块(201),所述固定块(201)卡接U形槽(103),所述U形槽(103)与固定块(201)之间设有插销(104),所述车体(1)内部中空,所述车体(1)内部上端活动连接有U形台(3),所述U形台(3)上端转动连接有支撑板(301),所述支撑板(301)上端表面转动连接有滚轴(302),所述滚轴(302)有多个,所述U形台(3)与车体(1)之间设有缓冲装置(4),所述U形台(3)内部设有卸料装置(5)。

2.根据权利要求1所述的一种建材运输装置,其特征在于:所述缓冲装置(4)包括凸块(401),所述凸块(401)有两个,所述凸块(401)底端固定连接车体(1),所述凸块(401)上端设有伸缩杆(402),所述伸缩杆(402)表面设有第一弹簧(403)。

3.根据权利要求2所述的一种建材运输装置,其特征在于:所述伸缩杆(402)上端固定连接U形台(3),两个所述凸块(401)之间设有滑轴(404),所述滑轴(404)两端表面均套接有套环(405),所述套环(405)与凸块(401)之间设有第二弹簧(406)。

4.根据权利要求3所述的一种建材运输装置,其特征在于:所述套环(405)上端转动连接有传动杆(407),所述U形台(3)底端设有转槽(303),两个所述传动杆(407)上端均转动连接转槽(303)。

5.根据权利要求1所述的一种建材运输装置,其特征在于:所述卸料装置(5)包括螺杆(501),所述螺杆(501)两端转动连接U形台(3),所述螺杆(501)一端设有电机(502),所述螺杆(501)表面设有滑块(503)。

6.根据权利要求5所述的一种建材运输装置,其特征在于:所述滑块(503)螺纹连接螺杆(501),所述滑块(503)上端设有转动杆(504),所述转动杆(504)上下两端分别转动连接支撑板(301)、滑块(503)。

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【技术特征摘要】

1.一种建材运输装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)底端四角均设有万向轮(101),所述车体(1)前端设有把手(102),所述车体(1)后端设有u形槽(103),所述车体(1)后侧设有门板(2),所述门板(2)一端转动连接车体(1),所述门板(2)表面设有固定块(201),所述固定块(201)卡接u形槽(103),所述u形槽(103)与固定块(201)之间设有插销(104),所述车体(1)内部中空,所述车体(1)内部上端活动连接有u形台(3),所述u形台(3)上端转动连接有支撑板(301),所述支撑板(301)上端表面转动连接有滚轴(302),所述滚轴(302)有多个,所述u形台(3)与车体(1)之间设有缓冲装置(4),所述u形台(3)内部设有卸料装置(5)。

2.根据权利要求1所述的一种建材运输装置,其特征在于:所述缓冲装置(4)包括凸块(401),所述凸块(401)有两个,所述凸块(401)底端固定连接车体(1),所述凸块(401)上端设有伸缩杆(402),所述伸缩杆(402)表面设有第一弹簧(403)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:高莎莎武金凤张迪张瀞文
申请(专利权)人:杨广鑫
类型:新型
国别省市:

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