【技术实现步骤摘要】
本技术涉及散热片加强机构，更具体为一种高压散热片集油槽内部加强配置。
技术介绍
1、风冷却器是一种常用的紧凑型冷却产品。在无水源提供的工况中，风冷却器是最常用、紧凑且方便的冷却产品。只要保证有常温空气的流通就能够帮助被冷却介质带走多余的热量。驱动方式也极为简单，通常为电机驱动或油马达驱动。风冷却器使用范围广泛，从传统工业到汽车移动设备领域，再到近几年的充电桩冷却，风冷却器的身影无处不在。这就意味着，对冷却器中的元件散热板要求更加复杂化、多元化。
2、为满足不同客户应用工况要求，对散热片各个元件的设计需要深化。且有个别领域对散热板要求能够耐受更高的工作压力，能够承受频次的脉冲压力。此时将需要对散热板各部分零件进行设计。其中集油槽作为耐压薄弱零件，其耐压增强设计配置则显得尤为重要。因此，需要提供一种新的技术方案给予解决。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高压散热片集油槽内部加强配置，解决了集油槽作为耐压薄弱零件，承受压力不足的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高压散热片集油槽内部加强配置，包括：散热器本体，所述散热器本体的两侧均设置有外壳体且外壳体的表面分别设置有进油口和出油口，所述外壳体的内部设置有集油槽且集油槽的两端均设置有封板，所述封板与外壳体之间焊接固定，所述集油槽的内部设置有第一加强件和第二加强件，所述第一加强件与封板和集油槽之间焊接固定，所述第二加强件与集油槽之间焊接固定。
3、作为本技术的一种优选实施方式
4、作为本技术的一种优选实施方式，所述第二加强件呈半弧形结构设置其内部设置有半弧形凹槽。
5、作为本技术的一种优选实施方式，所述封板呈半弧形结构设置。
6、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
7、本技术针对高压、高频脉冲工况，在集油槽中间腔体增加焊接双弧半圆的第二加强件，采用双面焊接，可以很好的支撑外壳体的挤压型材薄壁腔体的变形，同时可以缓冲集油槽与芯体之间的长焊缝脉冲，针对不同长度的集油槽，可等距增加更多数量的双弧半圆的第二加强件，为保证腔体内液体流动性，将第二加强件的形状设置为半环型。封板通过第一加强件进行焊接固定，同样采用双面焊接，由于半月封板与集油槽本就是焊接起来的，在经受脉冲高压时是相对薄弱的环节，增加焊接三角形的支撑零件可增加结构完整性，更好的对抗硬力变化，为了保证液体流动性同样也对第一加强件做了圆弧切除设置，通过对散热片整体进行爆破实验以及脉冲实验发现此种配置方式，能够耐受更高的工作压力，多次数的脉冲压力。同时简单易操作。
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1.一种高压散热片集油槽内部加强配置，其特征在于：包括：散热器本体(1)，所述散热器本体(1)的两侧均设置有外壳体(2)且外壳体(2)的表面分别设置有进油口(3)和出油口(4)，所述外壳体(2)的内部设置有集油槽(5)且集油槽(5)的两端均设置有封板(8)，所述封板(8)与外壳体(2)之间焊接固定，所述集油槽(5)的内部设置有第一加强件(6)和第二加强件(7)，所述第一加强件(6)与封板(8)和集油槽(5)之间焊接固定，所述第二加强件(7)与集油槽(5)之间焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种高压散热片集油槽(5)内部加强配置，其特征在于：所述第一加强件(6)呈三角形结构设置且斜边出设置有半弧形的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种高压散热片集油槽(5)内部加强配置，其特征在于：所述第二加强件(7)呈半弧形结构设置其内部设置有半弧形凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种高压散热片集油槽(5)内部加强配置，其特征在于：所述封板(8)呈半弧形结构设置。
【技术特征摘要】
1.一种高压散热片集油槽内部加强配置，其特征在于：包括：散热器本体(1)，所述散热器本体(1)的两侧均设置有外壳体(2)且外壳体(2)的表面分别设置有进油口(3)和出油口(4)，所述外壳体(2)的内部设置有集油槽(5)且集油槽(5)的两端均设置有封板(8)，所述封板(8)与外壳体(2)之间焊接固定，所述集油槽(5)的内部设置有第一加强件(6)和第二加强件(7)，所述第一加强件(6)与封板(8)和集油槽(5)之间焊接固定，所述第二加强件(7)与集油...
【专利技术属性】
技术研发人员：许晨曦，雒立，裘锋，朱广建，
申请(专利权)人：贺德克液压技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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