借用远近光模组光源实现位置灯功能的车灯结构制造技术

技术编号:40894381 阅读:8 留言:0更新日期:2024-04-08 18:37
本技术涉及一种借用远近光模组光源实现位置灯功能的车灯结构,其包括远近光模组、模组支架、双色模组饰圈,三者之间通过螺钉、卡扣等固定在一起;在双色模组饰圈上设置有透光区和非透光区,所述透光区位于远近光模组的外侧或周围,在透光区的内外表面分别设置有光学花纹和皮纹;远近光模组通电后发出的大部分光线向前直射实现远近光灯功能,小部分光线穿过双色模组饰圈上的透光区实现位置灯功能。本技术在不影响车灯远近光功能的前提下,将远近光模组光源发出的、原本未被有效利用的一小部分光用于实现位置灯功能,既简化了车灯结构又降低了成本,还实现了位置灯均匀、独特的点亮效果,具有较好的经济价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯,具体涉及一种借用远近光模组光源实现位置灯功能的车灯结构


技术介绍

1、汽车上的车灯有很多种,例如远光灯、近光灯、位置灯等。在一些车灯产品中,通过使用成品远近光模组可以将远光灯、近光灯功能集成在一起,与此同时借助另一套光源可以实现位置灯功能,即目前常见的远近光灯和位置灯分别采用了至少两套光源。这种设计方案需要的零部件较多,装配起来也更复杂、难度较大,而且成本更高、占用的空间更多。

2、为此专利技术人团队尝试了另外一种方法,在不增加新光学系统的前提下,仅凭一套成品远近光模组和双色模组饰圈,就同时实现了远近光灯和位置灯功能及其集成化。在该过程中主要利用成品远近光模组侧边的出射光穿过双色模组饰圈透光花纹面并射出实现侧边点亮效果,由此得到的新型车灯既能满足客户造型设计和法规要求,又降低了生产成本和装配难易程度。


技术实现思路

1、本技术的目的在于解决现有远近光及位置灯相互独立、光学系统数量较多等问题,提供一种借用远近光模组光源实现位置灯功能的车灯结构,其主要包括远近光模组、模组支架、双色模组饰圈,其中模组支架为装配主体,远近光模组和双色模组饰圈直接或间接固定在模组支架上。在双色模组饰圈上设置有透光区和非透光区,所述透光区位于远近光模组的外侧或周围;远近光模组通电后发出的大部分光线向前直射实现远近光灯功能,小部分光线穿过双色模组饰圈上的透光区实现位置灯功能。

2、进一步的,在双色模组饰圈的透光区内表面设置有光学花纹,在其外表面设置有皮纹。远近光模组的部分光源先后穿过双色模组饰圈透光区的光学花纹和皮纹后,既能形成均匀的点亮效果,又能提高整灯的辨识度和科技感。

3、进一步的,所述光学花纹选自矩形阵列、三角形阵列、圆形阵列、玉米粒整列中的至少一种。

4、进一步的,所述车灯结构还包括灯壳和外透镜,所述双色模组饰圈与远近光模组固定连接,所述远近光模组与模组支架固定连接,模组支架与灯壳固定连接,灯壳与外透镜密封连接,由此形成完整的车灯。

5、进一步的,远近光模组包括pcba电路板、led光源、光学结构件(如透镜、厚壁、光导等),所述led光源固定在pcba电路板上,所述光学结构件的入光面正对led光源。

6、进一步的,所述光学结构件靠近双色模组饰圈透光区的入光面为凸起的曲面。这种设计能够将远近光模组发出的部分光定向折射到特定位置处,从而保证位置灯的发光效果。

7、进一步的,在所述光学结构件靠近双色模组饰圈透光区的出光面上设置有台阶,所述台阶的两个面构成反射面,用于将远近光模组发出的部分光线定向反射至双色模组饰圈透光区,以便更好的实现位置灯功能。

8、本技术在不影响车灯远近光功能的前提下,将远近光模组光源发出的、原本未被有效利用的一小部分光用于实现位置灯功能,省去了此前位置灯必备的光源和光学结构,使得整个车灯的结构更加简单、成本更低。此外本技术在双色模组饰圈的透光区内外表面增加了光学花纹和皮纹,光线穿过这些光学花纹和皮纹后形成了均匀、独特的点亮效果,不仅科技感更强而且更具辨识度,能够带来较好的经济效益。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.借用远近光模组光源实现位置灯功能的车灯结构,其特征在于:该车灯结构包括远近光模组、模组支架、双色模组饰圈,所述远近光模组、双色模组饰圈直接或间接固定在模组支架上;在双色模组饰圈上设置有透光区和非透光区,所述透光区位于远近光模组的外侧或周围;远近光模组通电后发出的大部分光线向前直射实现远近光灯功能,小部分光线穿过双色模组饰圈上的透光区实现位置灯功能。

2.如权利要求1所述的车灯结构,其特征在于:在双色模组饰圈的透光区内表面设置有光学花纹,在其外表面设置有皮纹。

3.如权利要求2所述的车灯结构,其特征在于:所述光学花纹选自矩形阵列、三角形阵列、圆形阵列、玉米粒整列中的至少一种。

4.如权利要求1所述的车灯结构,其特征在于:所述车灯结构还包括灯壳和外透镜,所述双色模组饰圈与远近光模组固定连接,所述远近光模组与模组支架固定连接,模组支架与灯壳固定连接,灯壳与外透镜密封连接。

5.如权利要求1所述的车灯结构,其特征在于:远近光模组包括PCBA电路板、LED光源、光学结构件,所述LED光源固定在PCBA电路板上,所述光学结构件的入光面正对LED光源。

6.如权利要求5所述的车灯结构,其特征在于:所述光学结构件选自透镜、光导、厚壁中的任意一种。

7.如权利要求5所述的车灯结构,其特征在于:所述光学结构件靠近双色模组饰圈透光区的入光面为凸起的曲面。

8.如权利要求5所述的车灯结构,其特征在于:所述光学结构件靠近双色模组饰圈透光区的出光面上设置有台阶,所述台阶的两个面构成反射面,用于将远近光模组发出的部分光线定向反射至双色模组饰圈透光区。

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【技术特征摘要】

1.借用远近光模组光源实现位置灯功能的车灯结构,其特征在于:该车灯结构包括远近光模组、模组支架、双色模组饰圈,所述远近光模组、双色模组饰圈直接或间接固定在模组支架上;在双色模组饰圈上设置有透光区和非透光区,所述透光区位于远近光模组的外侧或周围;远近光模组通电后发出的大部分光线向前直射实现远近光灯功能,小部分光线穿过双色模组饰圈上的透光区实现位置灯功能。

2.如权利要求1所述的车灯结构,其特征在于:在双色模组饰圈的透光区内表面设置有光学花纹,在其外表面设置有皮纹。

3.如权利要求2所述的车灯结构,其特征在于:所述光学花纹选自矩形阵列、三角形阵列、圆形阵列、玉米粒整列中的至少一种。

4.如权利要求1所述的车灯结构,其特征在于:所述车灯结构还包括灯壳和外透镜,所述双色模组饰圈与...

【专利技术属性】
技术研发人员:程涛涛
申请(专利权)人:湖北华中马瑞利汽车照明有限公司
类型:新型
国别省市:

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