【技术实现步骤摘要】
本专利技术创造涉及一种汽车停泊设施，属于专用构件、建筑领域。
技术介绍
汽车已经成了人们必不可少的交通运输工具，全球汽车产量正以每年数千万辆的 速度递增。由于城市土地的紧缺，城市停车难、停车泊位少不但制约着城市的快速发展，而 且还将影响汽车工业的发展；近年来，不少城市充分利用地下空间建造地下停车场，这样虽 说可以增添停车泊位，缓解停车难的矛盾，但地下停车场的建造周期长、投资大，而且地下 空间有限，难于满足日益增加的车辆停泊，再则地下停车场的出入口地段由于大量车辆的 出入，很容易造成交通堵塞，此外，由于地下停车场空间狭小封闭，一旦遭遇洪水、泥石流、 地震、火灾等灾害，容易造成巨大的财产损失。随着科学技术的发展进步，高架构筑、承重构件等技术已经成熟，利用现有技术完 全可以建造本专利技术创造涉及的汽车停泊设施。
技术实现思路
本专利技术创造提供了一种停车带，具体说是一种利用城市道路中间隔离带上部空间 构筑的停车带。本专利技术创造解决其技术问题的具体方案是在城市道路中间的隔离带中构筑数根 承重立柱，在承重立柱顶部构筑停车带；在交通路口紧挨斑马线处顺着汽车通行方向构筑 引桥为汽车进入停车带入口，引桥呈弧形与停车带中部连接；停车带中间为汽车进出通道， 通道两侧为停车泊位；在停车带另一头中间部位构筑汽车驶出停车带引桥，引桥呈弧形，与 入口引桥弧度相同、方向相反，引桥下端为另一交通路口红绿灯警戒线。出入引桥用隔离带 分隔成司乘人员通道和汽车通道两部分，引桥两边和停车带四周构筑安全护栏，停车带出 入口分别设有值班岗亭。本专利技术创造的有益效果是构筑成本低廉，不需占用城市土地...
【技术保护点】
一种停车带，其特征是：停车带位于两个交通路口之间的城市道路中间隔离带上方，停车带由位于城市道路中间隔离带中的承重柱支撑，停车带两端构筑有供汽车进出的弧形引桥，引桥两侧和停车带除进出口外的四周构筑有安全护栏。
【技术特征摘要】
一种停车带，其特征是停车带位于两个交通路口之间的城市道路中间隔离带上方，停车带由位于城市道路中间隔离带中的承重柱支撑，停车带两端构筑有供汽车进出的弧形引桥，引桥两侧和停车带除进出口外的四周构筑有安全护栏。2.根据权利要求1所述的一种停车带，其特征是在另外两个交通路口之间的城市道 路中间隔离带上方，构筑另一由位于城市道路中间隔离带中的承重柱支撑的停车带，停车 带中供汽车进出的弧形引...
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