【技术实现步骤摘要】
本技术涉及立体停车库，具体来说，涉及一种立体停车设备的平面移动防滑装置。
技术介绍
1、随着社会的发展，城市人口和车辆存量不断增加，导致了城市内交通拥堵和停车困难的问题，为了解决停车困难的问题，立体停车库的技术不断发展，从传统的巷道堆垛类、垂直升降类、平面移动类等立体停车库，发展到无人操作的智能停车库，这些立体智能停车库主要由载车板对车辆承载支撑工作，通过平面移动进行立体停车工作。
2、但传统的立体停车库在对车辆平面移动时经常出现滑动的情况，严重还会出现车辆滑落的情况，无法对车辆限位防滑支撑，而且车辆在停放时还会出现停放倾斜的情况，也会导致车辆滑落造成危险，为此本申请提出一种立体停车设备的平面移动防滑装置来解决这一问题。
3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种立体停车设备的平面移动防滑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供一种立体停车设备的平面移动防滑装置，包括移动板，所述移动板的顶端设有支撑架，所述支撑架的两侧设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑丝杆，所述滑丝杆的一侧套接有滑块，所述滑丝杆的一端设有第一电机，所述滑槽的外侧设有调节架，所述调节架的一侧设有第一挡板，所述调节架的顶端设有第二电机，所述第二电机与第一挡板转轴连接，所述支撑架的一端设有第二挡板，所述支撑架的两侧还设有滑轮，所述滑轮的底端设有链轮，所述链轮的一侧设有传动链，所述链轮的底端设有第三电机，所
3、优选的，所述滑丝杆与支撑架轴承连接，所述第一电机与支撑架螺栓固定连接，所述滑丝杆与第一电机转轴连接。
4、优选的，所述滑块与滑槽活动连接，所述调节架与滑块螺栓固定连接。
5、优选的，所述第一挡板与调节架转轴连接，所述第二电机与调节架螺栓固定连接。
6、优选的，所述第二挡板与支撑架螺栓固定连接，所述支撑架与移动板螺栓固定连接。
7、优选的，所述滑轮与支撑架轴承连接，所述链轮与滑轮转轴连接，所述传动链与链轮套接，所述第三电机与链轮转轴连接，所述第三电机与移动板螺栓固定连接。
8、优选的，所述防滑垫与伸缩杆螺栓固定连接，所述伸缩杆与支撑架螺栓固定连接。
9、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
10、1、本技术是一种立体停车设备的平面移动防滑装置，设置了移动板、支撑架、第一挡板和第二挡板，通过第一电机带动调节架和第一挡板移动，通过第二电机调节第一挡板方位，通过第一挡板和第二挡板从车辆前后对车辆限位拦截工作，起到便于防滑拦截车辆的效果。
11、2、本技术是一种立体停车设备的平面移动防滑装置，设置了滑轮、链轮、传动链和第三电机，通过第三电机、链轮、传动链和滑轮对车辆轮胎限位阻挡，防止车辆偏移，在轮胎出现偏移时，会触碰到滑轮表面，此时转动的滑轮使车轮偏移回归正确方位，并使轮胎贴合第二挡板，起到防偏移停车的效果。
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1.一种立体停车设备的平面移动防滑装置，包括移动板(1)，其特征在于，所述移动板(1)的顶端设有支撑架(16)，所述支撑架(16)的两侧设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部设有滑丝杆(3)，所述滑丝杆(3)的一侧套接有滑块(4)，所述滑丝杆(3)的一端设有第一电机(5)，所述滑槽(2)的外侧设有调节架(6)，所述调节架(6)的一侧设有第一挡板(8)，所述调节架(6)的顶端设有第二电机(7)，所述第二电机(7)与第一挡板(8)转轴连接，所述支撑架(16)的一端设有第二挡板(9)，所述支撑架(16)的两侧还设有滑轮(10)，所述滑轮(10)的底端设有链轮(11)，所述链轮(11)的一侧设有传动链(12)，所述链轮(11)的底端设有第三电机(13)，所述支撑架(16)的顶端设有防滑垫(14)，所述防滑垫(14)的底端设有伸缩杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车设备的平面移动防滑装置，其特征在于，所述滑丝杆(3)与支撑架(16)轴承连接，所述第一电机(5)与支撑架(16)螺栓固定连接，所述滑丝杆(3)与第一电机(5)转轴连接。
3.根据权利要求2所述
4.根据权利要求3所述的一种立体停车设备的平面移动防滑装置，其特征在于，所述第一挡板(8)与调节架(6)转轴连接，所述第二电机(7)与调节架(6)螺栓固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种立体停车设备的平面移动防滑装置，其特征在于，所述第二挡板(9)与支撑架(16)螺栓固定连接，所述支撑架(16)与移动板(1)螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种立体停车设备的平面移动防滑装置，其特征在于，所述滑轮(10)与支撑架(16)轴承连接，所述链轮(11)与滑轮(10)转轴连接，所述传动链(12)与链轮(11)套接，所述第三电机(13)与链轮(11)转轴连接，所述第三电机(13)与移动板(1)螺栓固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种立体停车设备的平面移动防滑装置，其特征在于，所述防滑垫(14)与伸缩杆(15)螺栓固定连接，所述伸缩杆(15)与支撑架(16)螺栓固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种立体停车设备的平面移动防滑装置，包括移动板(1)，其特征在于，所述移动板(1)的顶端设有支撑架(16)，所述支撑架(16)的两侧设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部设有滑丝杆(3)，所述滑丝杆(3)的一侧套接有滑块(4)，所述滑丝杆(3)的一端设有第一电机(5)，所述滑槽(2)的外侧设有调节架(6)，所述调节架(6)的一侧设有第一挡板(8)，所述调节架(6)的顶端设有第二电机(7)，所述第二电机(7)与第一挡板(8)转轴连接，所述支撑架(16)的一端设有第二挡板(9)，所述支撑架(16)的两侧还设有滑轮(10)，所述滑轮(10)的底端设有链轮(11)，所述链轮(11)的一侧设有传动链(12)，所述链轮(11)的底端设有第三电机(13)，所述支撑架(16)的顶端设有防滑垫(14)，所述防滑垫(14)的底端设有伸缩杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车设备的平面移动防滑装置，其特征在于，所述滑丝杆(3)与支撑架(16)轴承连接，所述第一电机(5)与支撑架(16)螺栓固定连接，所述滑丝杆(3)与第一电机(5)转轴连接。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭伟明，李建军，杜世建，
申请(专利权)人：哈尔滨安泊立体停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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