一种降低PMC故障率的装置及风机变桨系统制造方法及图纸

本技术涉及变桨控制器技术领域，具体而言，涉及一种降低PMC故障率的装置及风机变桨系统，包括PMC模块、二极管以及抱闸线圈，所述PMC模块、二极管以及抱闸线圈构成电磁抱闸回路，所述电磁抱闸回路还包括外置继电器，所述外置继电器与PMC模块、抱闸线圈相连。本技术在原有抱闸回路中增加外置中间继电器，原PMC模块中直接控制电机抱闸触点变更为直接控制新增外置继电器线圈，由新增的外置继电器控制电机抱闸动作，由新增的外置继电器的常开触点来控制电磁抱闸的得电与失电，上述设计能够降低PMC模块承受的冲击电流，提高PMC模块的稳定性以及使用寿命，降低PMC模块的故障率，极大地节约了运行成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变桨控制器，具体而言，涉及一种降低pmc故障率的装置及风机变桨系统。

技术介绍

1、变桨机构是风力发电机中的重要组件，用于调整风机叶片的角度，使其能够利用风的动能更高效地转化为机械能。在风力发电系统中，变桨机构的pmc模块负责控制叶片的旋转角度，以响应风速的变化。

2、现有技术中pmc模块的电气原理框图参考图2所示，电机防反接二极管连接至pmc模块，pmc模块内部刹车继电器直接控制变桨电机抱闸线圈；具体地，二极管的负极连接至pmc模块的制动端子x6.4，二极管的正极连接至pmc模块的0v地线端口，pmc模块的制动端子x6.3连接至pmc模块的24v供电端口。在近几年，变桨控制系统频繁报出91°限位开关故障、95°限位开关故障、电机接地短路故障、电机输出电流明显增大、电机运行时存在异响等故障。以上故障均可复位，但是复位后会重复报出相同故障，现场通过更换pmc，基本能够消除以上故障，只有个别风机需要再次更换变桨电机方可消除此类故障。据统计此故障占全年故障率的30％左右，严重影响风电场的安全稳定运行和经济效益。此外，由于变桨控制机构的电磁抱闸长时间的频繁动作，pmc模块中的器件受损，制动端子x6.3以及x6.4针脚相对应的电磁抱闸继电器触点出现粘连现象，导致备件损坏也会导致风机报故障。

3、pmc频繁的故障停机，会影响风机利用小时数；同时pmc频繁故障，需要上塔进行处理，恢复风机时间较长，严重影响风机利用小时数；另外pmc故障时风机无法收桨，导致风机飞车，容易发生严重的安全事故；单个pmc费用2.3万元左右，每年需要更换30个左右，维护费70余万元，更换pmc损失较大，成本较高，随着运行时间越来越久，成本也会越来越高。

4、因此，如何保证风电场安全运行、满发多供、提高风力机组使用率，目前亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种降低pmc故障率的装置及风机变桨系统，其在原有抱闸回路中增加外置中间继电器，原pmc模块中直接控制电机抱闸触点变更为直接控制新增外置继电器线圈，由新增的外置继电器控制电机抱闸动作，由新增的外置继电器的常开触点来控制电磁抱闸的得电与失电，以解决现有技术中pmc模块故障率高的问题。

2、本技术的实施例通过以下技术方案实现：一种降低pmc故障率的装置，包括pmc模块、二极管以及抱闸线圈，所述pmc模块、二极管以及抱闸线圈构成电磁抱闸回路，所述电磁抱闸回路还包括外置继电器，所述外置继电器与pmc模块、抱闸线圈相连，由外置继电器控制电机抱闸动作。

3、根据一种优选实施方式，所述外置继电器为中间继电器。

4、根据一种优选实施方式，所述二极管的负极连接至中间继电器的常开触点，所述中间继电器的常闭触点连接至pmc模块的24v供电端口，所述二极管的正极连接至pmc模块的0v地线端口，由中间继电器的常开触点控制电磁抱闸回路的得电与失电。

5、根据一种优选实施方式，所述pmc模块的制动端子x6.3连接至抱闸线圈的24v供电端口，所述pmc模块的制动端子x6.4经中间继电器的线圈连接至抱闸线圈的0v地线端口，由中间继电器的线圈控制电机抱闸动作。

6、本技术还提供一种风机变桨系统，包括如上述所述的降低pmc故障率的装置。

7、本技术实施例一种降低pmc故障率的装置及风机变桨系统的技术方案至少具有如下优点和有益效果：本技术在原有抱闸回路中增加外置中间继电器，原pmc模块中直接控制电机抱闸触点变更为直接控制新增外置继电器线圈，由新增的外置继电器控制电机抱闸动作，由新增的外置继电器的常开触点来控制电磁抱闸的得电与失电，上述设计能够降低pmc模块承受的冲击电流，提高pmc模块的稳定性以及使用寿命，降低pmc模块的故障率，极大地节约了运行成本。

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【技术保护点】

1.一种降低PMC故障率的装置，包括PMC模块(1)、二极管(2)以及抱闸线圈(3)，所述PMC模块(1)、二极管(2)以及抱闸线圈(3)构成电磁抱闸回路，其特征在于，所述电磁抱闸回路还包括外置继电器，所述外置继电器与PMC模块(1)、抱闸线圈(3)相连。

2.如权利要求1所述的降低PMC故障率的装置，其特征在于，所述外置继电器为中间继电器。

3.如权利要求2所述的降低PMC故障率的装置，其特征在于，所述二极管(2)的负极连接至中间继电器的常开触点(4)，所述中间继电器的常闭触点(5)连接至PMC模块(1)的24V供电端口，所述二极管(2)的正极连接至PMC模块(1)的0V地线端口。

4.如权利要求3所述的降低PMC故障率的装置，其特征在于，所述PMC模块(1)的制动端子X6.3(7)连接至抱闸线圈(3)的24V供电端口，所述PMC模块(1)的制动端子X6.4(8)经中间继电器的线圈(6)连接至抱闸线圈(3)的0V地线端口。

5.一种风机变桨系统，其特征在于，包括如权利要求1至4任一项所述的降低PMC故障率的装置。

【技术特征摘要】

1.一种降低pmc故障率的装置，包括pmc模块(1)、二极管(2)以及抱闸线圈(3)，所述pmc模块(1)、二极管(2)以及抱闸线圈(3)构成电磁抱闸回路，其特征在于，所述电磁抱闸回路还包括外置继电器，所述外置继电器与pmc模块(1)、抱闸线圈(3)相连。

2.如权利要求1所述的降低pmc故障率的装置，其特征在于，所述外置继电器为中间继电器。

3.如权利要求2所述的降低pmc故障率的装置，其特征在于，所述二极管(2)的负极连接至中间继电器的常开触点(4)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：狐苏建，陈君，张超，靖鑫，李霁，郭睿，贺坤，张伟，朱昊鹏，马柄旭，
申请(专利权)人：华能新能源股份有限公司山西分公司，
类型：新型
国别省市：