一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具制造技术

技术编号:40888150 阅读:8 留言:0更新日期:2024-04-08 18:30
一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,包括模架和工作部分;模架包括有上模座和下模座,且上模座上设置有若干根导柱,相对应的下模座上还设置有若干个导套,导柱与导套相滑动配合工作部分包括有设置在上模座上的凸模和设置在下模座上的凹模,凹模的上侧面开设有凹模槽;还包括有定位销和安装槽;定位销连接在凹模上,并包围设置于凹模槽的周侧,而定位销还分为横向定位销和纵向定位销;横向定位销的一侧竖直设置有阻挡面;纵向定位销的顶部则还设置有阻挡柱;安装槽开设在下模座上,而定位销则插接配合于安装槽内,并可沿着安装槽进行滑动;本技术从而实现对放置于凹模上方待加工隔板定位的同时,还避免了对合模过程产生干涉。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隔板冲压模具领域,具体涉及一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具


技术介绍

1、排气管是汽车发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三效催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管;其中排气系统中的消音器又包含有消音隔板,而消音隔板在消音器的消音过程中中起到了重要的辅助消音作用;

2、而现有技术中消音隔板的生产过程,一般都是先通过将板材剪切冲孔后,再经过冲压弯折后成型,因此在消音隔板生产过程中,会用到相应的冲压成型模具,其中如专利号为zl20162098740.5的中国专利中便公开了:“一种排气管内隔板的冷冲压模具,包括内隔板和模具组件,其中:所述模具组件包括翻边模块、冲孔模块、翻孔模块和整形模块,所述整形模块包括整形上模和整形下模,所述整形下模上设有整形型腔,所述整形型腔底面平齐,与内隔板外凸一侧表面贴合,所述上模设有整形型芯,所述整形型芯与内隔板内凹一侧的表面贴齐。本技术增加了整形模块,有效保证了内隔板的正圆形状,减少人工修整工序,提高生产的效率和生产的质量”;

3、但包括上述专利中所描写的方案,现有用于排气系统内隔板冲压成型的模具都存在一个问题,便是由于隔板在经过冲压成型前为板状,因此当待成型的板材在放置到模具内时很难准确放置到位,并且在模具合模过程中由于缺乏对于板材的定位,板材还可能会随着受到挤压而发生横向的移动或者纵向跳动而导致错位。


技术实现思路

1、为了克服现有技术中汽车排气系统中隔板的冲压模具由于缺少定位结构导致隔板在冲压成型过程中安装困难以及容易发生移动错位的不足,本技术提供一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具。

2、本技术解决其技术问题的技术方案是:一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,包括:

3、模架,其包括有上模座和下模座,且所述上模座上设置有若干根导柱,相对应的所述下模座上还设置有若干个导套,所述的导柱与导套相滑动配合;

4、工作部分,其包括有设置在所述上模座上的凸模和设置在所述下模座上的凹模,所述凹模的上侧面开设有凹模槽;

5、还包括有:

6、定位销,其连接在所述的凹模上,并包围设置于所述凹模槽的周侧,而所述定位销还分为横向定位销和纵向定位销;所述横向定位销的一侧竖直设置有阻挡面,所述阻挡面朝向所述的凹模槽设置,从而阻挡于所述凹模槽周侧的边缘上实现对隔板的横向限位;所述纵向定位销的顶部则还设置有阻挡柱,所述阻挡柱朝向所述凹模槽的上方凸设,从而阻挡于所述凹模槽周侧的上方实现对隔板的纵向限位;

7、安装槽,其开设在所述的下模座上,而所述的定位销则插接配合于所述的安装槽内,并可沿着所述安装槽进行滑动;当所述凸模与所述的凹模相合模时,所述下模座上的定位销在所述上模座的挤压下,沿着所述安装槽向下滑动直至完全收纳至所述的安装槽内。

8、在使用过程中,首先需要将待加工的隔板对准所述的凹模槽,并安装于所述的凹模上,当隔板安装完成后,隔板被包围于所述横向定位销与纵向定位销中间,在横向上隔板的边缘与所述横向定位销上的阻挡面相抵接配合,而在纵向上隔板的上侧则与所述纵向定位销上的阻挡柱相抵接配合,从而实现对隔板在横向和纵向上的限制移动。

9、所述定位销的复位方式进一步,所述定位销的底部与所述的安装槽的槽底之间还设置有复位装置,所述复位装置作用于所述定位销与安装槽之间,使所述定位销具有一远离所述安装槽的运动趋势。

10、所述复位装置具体结构再进一步,所述复位装置包括一穿设在所述安装槽内的复位弹簧,所述定位销的底部开设有上弹簧槽,而所述安装槽的槽底则开设有下弹簧槽,所述复位弹簧的两端分别穿设在所述的上弹簧槽和下弹簧槽内。

11、在使用过程中,当所述凸模和凹模相合模时,所述定位销受到所述凸模的挤压而收纳隐藏在所述安装槽内,此时所述复位弹簧受到压力处于收缩状态;而当所述凸模和凹模合模结束相分离时,所述复位弹簧因受到的压力接触而从收缩状态得以释放,从而带动所述定位销沿着所述安装槽向上滑动,所述定位销上端从所述安装槽内伸出得以复位。

12、所述定位销于所述安装槽内滑动的限位方式进一步,所述定位销的侧壁上还开设有限位槽,所述安装槽的槽壁上则相对应凸设有限位筋,所述的限位筋插接配合于所述的限位槽内,从而阻止所述的定位销从所述安装槽内脱离,并且所述定位销相对于所述的安装槽滑动时,所述的限位筋随之沿着所述的限位槽进行滑动。

13、在使用过程中,所述定位销在所述复位弹簧作用下,朝远离所述安装槽的方向移动的过程中,通过所述限位筋与所述限位槽的插接配合,能够防止所述定位销在惯性作用下从所述安装槽内完全脱离。

14、所述安装槽的设置方式进一步,所述安装槽包括有第一安装槽和第二安装槽,所述横向定位销插设于所述的第一安装槽内,所述纵向定位销则插设于所述的第二安装槽内,所述第一安装槽为竖直开设,而所述第二安装槽则朝远离所述凹模槽的方向倾斜设置,从而使所述纵向定位销沿着所述第二安装槽向下滑动的同时,朝远离所述凹模槽的方向移动。

15、在使用过程中,待加工隔板在安装至所述凹模上时,由于所述纵向定位销上的阻挡柱位于所述凹模槽的上方,所述阻挡柱会对隔板的安装产生干涉,但由于纵向定位销能够沿着所述第二安装槽滑动并朝远离所述凹模槽的方向移动,因此通过向下按压需安装的隔板,使其推动所述纵向定位销朝远离凹模槽的方向移动,便能避免隔板与所述阻挡柱之间的干涉,并且在隔板安装槽到位后,所述纵向定位销便会在所述复位弹簧作用下复位并与隔板产生限位配合。

16、所述第二安装槽的结构再进一步,所述第二安装槽位于槽口处还凹设有一收纳台阶,当所述纵向定位销收纳至所述第二安装槽内时,所述纵向定位销顶部的阻挡柱嵌合收纳在所述的收纳台阶内。

17、所述定位销顶部的隔板安装导向结构再进一步,所述定位销的顶部开设有抵接斜面,所述抵接斜面朝向所述凹模槽方向倾斜设置,当隔板安装至所述凹模上的过程中,由所述的抵接斜面首先与隔板的边缘形成抵接配合。

18、在使用过程中,当待加工隔板安装至所述凹模上时,由于隔板边缘首先会与所述的抵接斜面产生抵接,因此通过抵接斜面的引导,隔板能够更顺利的进入至凹模槽上方,避免了隔板边缘与限位销的顶部出现碰撞造成磕损。

19、本技术的有益效果在于:

20、1、在下模具上设置有定位销,依靠定位销包围在凹模槽的周侧,从而实现对放置于凹模上方待加工隔板的定位,便于隔板安装定位的同时,在合模成型过程中依靠定位销的阻挡定位还能防止隔板发生移动,并且由于定位销还能收纳在安装槽内,因此也不会对合模过程产生干涉;

21、2、设置有复位弹簧作用于定位销,使得当凸模和凹模不处于合模状态时,定位销能够在复位弹簧作用下从安装槽内伸出并作用于隔板,并且在合模结束后定位销也能在复位弹簧作用下从收纳状态快速恢复至原位,便于后续其他隔板的安装定位,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,其特征在于:所述定位销(8)的底部与所述的安装槽(13)的槽底之间还设置有复位装置(14),所述复位装置(14)作用于所述定位销(8)与安装槽(13)之间,使所述定位销(8)具有一远离所述安装槽(13)的运动趋势。

3.根据权利要求2所述的一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,其特征在于:所述复位装置(14)包括一穿设在所述安装槽(13)内的复位弹簧(15),所述定位销(8)的底部开设有上弹簧槽(16),而所述安装槽(13)的槽底则开设有下弹簧槽(17),所述复位弹簧(15)的两端分别穿设在所述的上弹簧槽(16)和下弹簧槽(17)内。

4.根据权利要求2所述的一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,其特征在于:所述定位销(8)的侧壁上还开设有限位槽(18),所述安装槽(13)的槽壁上则相对应凸设有限位筋(19),所述的限位筋(19)插接配合于所述的限位槽(18)内,从而阻止所述的定位销(8)从所述安装槽(13)内脱离,并且所述定位销(8)相对于所述的安装槽(13)滑动时,所述的限位筋(19)随之沿着所述的限位槽(18)进行滑动。

5.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,其特征在于:所述安装槽(13)包括有第一安装槽(20)和第二安装槽(21),所述横向定位销(9)插设于所述的第一安装槽(20)内,所述纵向定位销(10)则插设于所述的第二安装槽(21)内,所述第一安装槽(20)为竖直开设,而所述第二安装槽(21)则朝远离所述凹模槽(7)的方向倾斜设置,从而使所述纵向定位销(10)沿着所述第二安装槽(21)向下滑动的同时,朝远离所述凹模槽(7)的方向移动。

6.根据权利要求5所述的一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,其特征在于:所述第二安装槽(21)位于槽口处还凹设有一收纳台阶(22),当所述纵向定位销(10)收纳至所述第二安装槽(21)内时,所述纵向定位销(10)顶部的阻挡柱(12)嵌合收纳在所述的收纳台阶(22)内。

7.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,其特征在于:所述定位销(8)的顶部开设有抵接斜面(23),所述抵接斜面(23)朝向所述凹模槽(7)方向倾斜设置,当隔板安装至所述凹模(6)上的过程中,由所述的抵接斜面(23)首先与隔板的边缘形成抵接配合。

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【技术特征摘要】

1.一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,其特征在于:所述定位销(8)的底部与所述的安装槽(13)的槽底之间还设置有复位装置(14),所述复位装置(14)作用于所述定位销(8)与安装槽(13)之间,使所述定位销(8)具有一远离所述安装槽(13)的运动趋势。

3.根据权利要求2所述的一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,其特征在于:所述复位装置(14)包括一穿设在所述安装槽(13)内的复位弹簧(15),所述定位销(8)的底部开设有上弹簧槽(16),而所述安装槽(13)的槽底则开设有下弹簧槽(17),所述复位弹簧(15)的两端分别穿设在所述的上弹簧槽(16)和下弹簧槽(17)内。

4.根据权利要求2所述的一种具有定位功能的汽车隔板冲压模具,其特征在于:所述定位销(8)的侧壁上还开设有限位槽(18),所述安装槽(13)的槽壁上则相对应凸设有限位筋(19),所述的限位筋(19)插接配合于所述的限位槽(18)内,从而阻止所述的定位销(8)从所述安装槽(13)内脱离,并且所述定位销(8)相对于所述的安装槽(13)滑动时,所述的限位筋(19)随之沿着所...

【专利技术属性】
技术研发人员:付文博潘宏挺魏杰刘友鑫陶泽金徐松立栾姜张斌斌
申请(专利权)人:宁波宝陆汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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