一种高可适性全景天窗成型装置制造方法及图纸

本技术涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种高可适性全景天窗成型装置，其技术方案包括：放置槽，所述放置槽数量为四个，四个所述放置槽呈矩形阵列分布，四个所述放置槽均采用L型结构设计，四个所述放置槽相对一侧高度低于四个放置槽相背离一侧的高度，四个所述放置槽下表面均固定安装万向轮，四个所述放置槽下表面的两端均固定安装有限位扣，相邻的放置槽间通过调节片活动安装。本技术解决了现有技术中全景天窗开孔以及玻璃安装难以进行有效定位的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车生产，具体为一种高可适性全景天窗成型装置。

技术介绍

1、顶盖外板作为汽车外覆盖件，成型质量直接影响整车外观质量、装配质量，随着人们对汽车配置多样化需求的增加，同一款车型，需要同时生产普通天窗及全景天窗顶盖，同时，随着车辆技术的不断发展，车辆的功能也越来越齐全。其中，为提高车内的空气质量和提升驾乘人员的视觉体验，通常在车辆的顶部设置全景天窗，一方面通过全景天窗实现更多途径的车辆换气，另一方面通过全景天窗为驾乘人员提供更广阔的视野范围。

2、中国技术专利：公开号为cn207972513u，公开了一种全景天窗，包括：框架装配总成，其特征在于，所述框架装配总成上设置有定位孔，所述定位孔包括：主定位孔，所述主定位孔为圆孔；辅定位孔，所述辅定位孔为长孔；本技术的目地在于提供一种定位过程简单，节约成本的全景天窗。

3、现有的技术中cn207972513u在使用时，通过将一个长孔变更为一个圆孔，使得加工更加容易，成本更加低廉，并且，采用圆孔作为定位孔后，天窗的定位孔就可以仅仅设置两个，从而全景天窗定位步骤简单，同时对于长度尺寸较小的全景天窗，安装精度要求相对较低，能有效提高工作效率，白车身上对应定位孔内对定位销的支撑部件相对应减少，从而能有效节约成本，但是，在对现有技术中全景天窗进行安装时，较为难以进行固定，从而在进行开孔并进行玻璃安装时较为不便，因此需要一种高可适性全景天窗成型装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种高可适性全景天窗成型装置，具备在对现有技术中全景天窗进行玻璃组装或是开孔时可对全景天窗框架进行固定而定位的优点，解决了现有技术中全景天窗开孔以及玻璃安装难以进行有效定位的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高可适性全景天窗成型装置，包括放置槽，所述放置槽数量为四个，四个所述放置槽呈矩形阵列分布，相邻的放置槽间通过调节片活动安装。

3、使用本技术方案中一种高可适性全景天窗成型装置时，根据全景天窗框架的尺寸对四个放置槽进行拉伸，并通过万向轮对四个放置槽的水平高度进行限定，同时，调节片上设置的刻度尺可方便操作人员了解放置槽的拉伸距离，继而在使用时，可通过放置槽对全景天窗框架进行定位，继而方便对全景天窗进行开孔和玻璃安装。

4、优选的，四个所述放置槽均采用l型结构设计，四个放置槽相对一侧高度低于四个放置槽相背离一侧的高度，四个放置槽下表面均固定安装万向轮，四个放置槽下表面的两端均固定安装有限位扣。通过将放置槽两侧的高度设置不同，从而在全景天窗框架放入时，可方便在全景天窗内侧进行玻璃的安装。

5、优选的，所述万向轮数量为四个，四个万向轮上均设有刹车装置，四个万向轮分别固定安装在放置槽下表面的折弯处。通过在万向轮的设置可方便对四个放置槽进行移动，同时，万向轮上设置的刹车装置可方便对放置槽进行固定。

6、优选的，所述限位扣均采用弧形结构设计，四个限位扣前后两端分别与放置槽外壁焊接安装。通过在放置槽底端设置限位扣，继而在使用时可通过限位扣促使调节片的水平滑动。

7、优选的，所述调节片采用长条状结构设计，调节片弧度与放置槽弧度相匹配，调节片上表面设有刻度尺。通过在调节片上表面设置刻度尺，从而在进行放置槽拉伸时，可方便了解拉伸长度。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

9、本技术通过设置放置槽，并通过调节片将四个放置槽进行活动安装，从而在使用时可根据全景天窗的尺寸对四个放置槽之间距离进行调整，从而在使用时可将全景天窗框架放置在放置槽内，并对全景天窗框架进行定位，达到了对现有技术中全景天窗进行玻璃组装或是开孔时可对全景天窗框架进行固定而定位的效果。

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【技术保护点】

1.一种高可适性全景天窗成型装置，包括放置槽(1)，其特征在于：所述放置槽(1)数量为四个，四个所述放置槽(1)呈矩形阵列分布，相邻的放置槽(1)间通过调节片(2)活动安装。

2.根据权利要求1所述的一种高可适性全景天窗成型装置，其特征在于：四个所述放置槽(1)均采用L型结构设计，四个放置槽(1)相对一侧高度低于四个放置槽(1)相背离一侧的高度，四个放置槽(1)下表面均固定安装万向轮(3)，四个放置槽(1)下表面的两端均固定安装有限位扣(4)。

3.根据权利要求2所述的一种高可适性全景天窗成型装置，其特征在于：所述万向轮(3)数量为四个，四个万向轮(3)上均设有刹车装置，四个万向轮(3)分别固定安装在放置槽(1)下表面的折弯处。

4.根据权利要求2所述的一种高可适性全景天窗成型装置，其特征在于：所述限位扣(4)均采用弧形结构设计，四个限位扣(4)前后两端分别与放置槽(1)外壁焊接安装。

5.根据权利要求1所述的一种高可适性全景天窗成型装置，其特征在于：所述调节片(2)采用长条状结构设计，调节片(2)弧度与放置槽(1)弧度相匹配，调节片(2)上表面设有刻度尺。

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【技术特征摘要】

1.一种高可适性全景天窗成型装置，包括放置槽(1)，其特征在于：所述放置槽(1)数量为四个，四个所述放置槽(1)呈矩形阵列分布，相邻的放置槽(1)间通过调节片(2)活动安装。

2.根据权利要求1所述的一种高可适性全景天窗成型装置，其特征在于：四个所述放置槽(1)均采用l型结构设计，四个放置槽(1)相对一侧高度低于四个放置槽(1)相背离一侧的高度，四个放置槽(1)下表面均固定安装万向轮(3)，四个放置槽(1)下表面的两端均固定安装有限位扣(4)。

3.根据权利要求2所述的一种高可适性...

【专利技术属性】
技术研发人员：林良劲，陆炜，杨国伟，蔡金沐，方锦贤，梁杰辉，
申请(专利权)人：爱信佛山车身零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：