一种用于飞机引擎清洁装置的伸缩架制造方法及图纸

技术编号:40886536 阅读:11 留言:0更新日期:2024-04-08 18:28
本技术提供了一种用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,包括用于连接喷水管的伸缩管结构以及三脚架,还包括升降结构,所述升降结构连接在三脚架与伸缩管结构之间且包括丝杆,所述丝杆与伸缩管结构固定相连且与三脚架之间沿竖直方向滑动相连;驱动件,所述驱动件与丝杆相连,用于驱动丝杆沿竖直方向移动。本技术解决了装置高度调节操作不便问题,通过伸缩管结构调节整个支架的高度,同时增加了升降结构。一方面升降结构增加了本装置的高度调节范围,另一方面为高度调节提供了便利性;且调节高度后保证了整个支架的稳定性,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及伸缩架,尤其涉及一种用于飞机引擎清洁装置的伸缩架


技术介绍

1、为了保证飞行安全,对航空发动机即飞机引擎的维护的技术要求十分严格,维护工作必须保证发动机经常处于良好状态。定期维护工作是在发动机使用到一定时限后,进行的周期性检查、保养工作。其内容包括:检查发动机技术状况,及时发现机件磨耗、损伤、彻底排除故障和缺陷,并进行调整、清洗、润滑等保养工作。目前航空发动机在翼清洗喷射系统是由喷头,锁止件及适用于特定机型的支架组成。但是由于航空公司所属飞机的机型过多,从而导致需要多种不同型号的喷头支架以适应不同型号的飞机及发动机,且一般喷头支架不可以调节喷头的空间位置,并且一种支架只能清洗一种发动机,从而增加了航空公司清洗飞机发动机的成本。

2、申请号为cn106742045b公开了一种航空发动机在翼清洗喷射系统,包括底座、喷头、喷头调节装置,定位夹、水平调节装置、高度调节装置、支撑脚、吸盘及支撑板。该方案通过高度调节装置调节整个装置的高度,具体采用螺栓与固定孔相连限位内外管的形式;另外通过三个支撑脚上的伸缩结构进行二次调节。

3、而三个支撑脚上的伸缩结构需要操作人员对三个支脚同时调节控制,若三个支脚的调节长度不一,容易造成装置倾斜不稳定,而同时调节操作不方便且很难控制,从而影响后续喷水工作。


技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足,本技术提供了一种用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其解决了现有技术中存在装置高度调节操作不便的问题。

2、为了解决上述问题,本技术提供如下解决方案:

3、一种用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,包括用于连接喷水管的伸缩管结构以及三脚架,还包括升降结构,所述升降结构连接在三脚架与伸缩管结构之间且包括:

4、丝杆,所述丝杆与伸缩管结构固定相连且与三脚架之间沿竖直方向滑动相连;

5、驱动件,所述驱动件与丝杆相连,用于驱动丝杆沿竖直方向移动。

6、本技术的技术原理为:伸缩管结构与喷水管相连,在调节伸缩管结构时能间接对喷水管的高度进行调节,且喷水管的长度足够以保证伸缩管结构的正常运行。

7、另外设置升降结构,升降机构带动伸缩管结构移动从而再次调节喷水管的高度

8、升降结构的具体操作过程为,启动驱动件从而驱动丝杆上下移动,丝杆在移动过程中与三脚架始终滑动相连,从而调节伸缩管结构的高度最终对喷水管的高度进行调节。

9、相比于现有技术,本技术具有如下有益效果:

10、1、通过伸缩管结构调节整个支架的高度,同时增加了升降结构。一方面升降结构增加了本装置的高度调节范围,另一方面为高度调节提供了便利性;且调节高度后保证了整个支架的稳定性,实用性强。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,包括用于连接喷水管(2)的伸缩管结构以及三脚架(21),其特征在于,还包括升降结构,所述升降结构连接在三脚架(21)与伸缩管结构之间且包括:

2.如权利要求1所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,所述伸缩管结构包括多个从上到下依次套设的伸缩管(5)以及移动盘(1);最底部的伸缩管(5)与移动盘(1)相连且喷水管(2)从最底部的伸缩管(5)一侧伸入并伸出最顶部的伸缩管(5)且与最顶部的伸缩管(5)管口处固定相连,移动盘(1)与丝杆(3)固定相连;喷水管(2)连接有喷头(4)。

3.如权利要求2所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,相邻所述伸缩管(5)之间均设置有锁止件(6)。

4.如权利要求2所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,所述喷头(4)通过金属软管(18)与喷水管(2)相连。

5.如权利要求2所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,所述驱动件包括:

6.如权利要求1、2或5所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,所述三脚架(21)包括立筒(19);丝杆(3)伸入立筒(19)且与立筒(19)滑动相连。

7.如权利要求5所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,所述蜗杆(8)的一端设有位于驱动箱(7)外的升降手柄(11)。

8.如权利要求2-4中任意一项所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,所述移动盘(1)与最底部伸缩管(5)之间设有角度调节组件,角度调节组件包括设于移动盘(1)顶部且与最底部伸缩管(5)转动相连的调节套(12),调节套(12)外壁开设有弧形槽(13),弧形槽(13)下方设有多个均与弧形槽(13)连通的竖向槽(14);调节套(12)内部设置有与最底部伸缩管(5)固定相连的花键轴(15),花键轴(15)配合连接有花键套(16),花键套(16)上连接有伸出竖向槽(14)的手杆(17)。

9.如权利要求1所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,所述三脚架(21)的每个支架底部均设置有脚垫(20)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,包括用于连接喷水管(2)的伸缩管结构以及三脚架(21),其特征在于,还包括升降结构,所述升降结构连接在三脚架(21)与伸缩管结构之间且包括:

2.如权利要求1所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,所述伸缩管结构包括多个从上到下依次套设的伸缩管(5)以及移动盘(1);最底部的伸缩管(5)与移动盘(1)相连且喷水管(2)从最底部的伸缩管(5)一侧伸入并伸出最顶部的伸缩管(5)且与最顶部的伸缩管(5)管口处固定相连,移动盘(1)与丝杆(3)固定相连;喷水管(2)连接有喷头(4)。

3.如权利要求2所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,相邻所述伸缩管(5)之间均设置有锁止件(6)。

4.如权利要求2所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,所述喷头(4)通过金属软管(18)与喷水管(2)相连。

5.如权利要求2所述的用于飞机引擎清洁装置的伸缩架,其特征在于,所述驱动件包括:

6.如权利要求1、...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜海生唐黎明黎亮杨远会高桦黄正东曾金富
申请(专利权)人:成都煜恒科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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