【技术实现步骤摘要】
本技术涉及温度传感器，具体为一种防爆柴油发动机排气温度检测装置。
技术介绍
1、防爆柴油机的理念是随着柴油机的发展，随着人们安全意识的提高，而提出的，如今每个国家已经制定了强制性的防爆标准，防爆柴油机的设计理念是，在柴油机的长期运转中，曲轴箱的内部会形成一定的油雾浓度，当油雾浓度达到了一定数值，就会为爆炸创造了调节，一般采用两个检测措施来监控曲轴箱内部的油雾浓度，一个油雾浓度探测器，一个是曲轴箱对应每个气缸的外表面设置一个防爆道门。
2、防爆柴油机的每个气缸的排烟温度是一个很重要的参数，通过排烟温度可以判断出各种问题，如排烟温度比别的气缸高，就是不完全燃烧，给油过高等，如排烟温度比别的气缸低，就是不发火等，因此，在每个气缸的排烟管上都会安装有温度传感器，而现有的温度传感器安装方式一般是通过法兰螺栓螺母安装，由于排烟管的温度长期处于高温的状态，使得螺栓螺母在拆卸时非常困难，因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
1、针对上述
技术介绍
中对现有技术存在温度传感器拆卸困难的不足和缺陷。
2、本技术公开的一种防爆柴油发动机排气温度检测装置，包括排烟管，所述排烟管的外表面固定连接有固定座，所述固定座的内侧壁固定连接有等距离排列的连接块，每个所述连接块的顶端均固定连接有安装块，每个所述安装块的上表面和底面均固定连接有导块，每个所述导块的内板均滑动连接有卡爪，所述排烟管的外表面固定连接有套座，所述套座的内部套设有传感器，所述套座和传感器的外表面均与每个卡爪相
3、进一步的，所述固定座的上表面转动连接有转盘，所述转盘的内部开设有等距离排列的弧槽，所述转盘的外表面开设有等距离排列的插孔。
4、进一步的，每个所述弧槽的内侧壁均滑动接触有滑柱，每个所述滑柱的顶端均固定连接有导柱，每个所述导柱的外表面均与对应的安装块滑动连接。
5、进一步的，每个所述导柱相互靠拢的一端均转动连接有两个连杆，每个所述连杆远离导柱的一端均与对应的卡爪转动连接。
6、进一步的，每个所述导柱相互远离的一端均固定连接有端板，每个所述端板相互靠近的一侧面均固定连接有弹簧。
7、进一步的，每个所述弹簧相互靠拢的一端均固定连接有固定板，每个所述固定板的底端均与对应的安装块固定连接。
8、进一步的，所述排烟管的其中一端固定连通有气缸，所述排烟管的另外一端固定连通有排烟总管。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过设置有卡爪、传感器、套座、导柱、导块、弹簧、转盘，在拆卸温度传感器时，通过转动转盘带动每个导柱相互远离的移动，导柱带动每个卡爪相互远离的移动，卡爪移动时，在导块的限位下，对应的两个卡爪会相互远离，使得两个卡爪打开，卡爪相互远离移动的同时对弹簧进行拉伸，然后将传感器从套座的内部抽出即可，达到便于拆卸传感器的目的。
11、2、本技术通过设置有传感器、套座、端板、固定板、弹簧、导柱、卡爪，在安装传感器时，首先将传感器放入到套座的内部，然后弹簧拉伸端板移动，使得端板带动导柱相互靠拢的移动，进而使得导柱带动两个卡爪相互合拢，使得两个卡爪对传感器和套座卡紧，达到快速安装传感器的目的。
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1.一种防爆柴油发动机排气温度检测装置，包括排烟管(1)，其特征在于：所述排烟管(1)的外表面固定连接有固定座(4)，所述固定座(4)的内侧壁固定连接有等距离排列的连接块(14)，每个所述连接块(14)的顶端均固定连接有安装块(7)，每个所述安装块(7)的上表面和底面均固定连接有导块(15)，每个所述导块(15)的内板均滑动连接有卡爪(17)，所述排烟管(1)的外表面固定连接有套座(19)，所述套座(19)的内部套设有传感器(10)，所述套座(19)和传感器(10)的外表面均与每个卡爪(17)相卡接。
2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油发动机排气温度检测装置，其特征在于：所述固定座(4)的上表面转动连接有转盘(5)，所述转盘(5)的内部开设有等距离排列的弧槽(18)，所述转盘(5)的外表面开设有等距离排列的插孔(6)。
3.根据权利要求2所述的一种防爆柴油发动机排气温度检测装置，其特征在于：每个所述弧槽(18)的内侧壁均滑动接触有滑柱(13)，每个所述滑柱(13)的顶端均固定连接有导柱(12)，每个所述导柱(12)的外表面均与对应的安装块(7)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种防爆柴油发动机排气温度检测装置，其特征在于：每个所述导柱(12)相互靠拢的一端均转动连接有两个连杆(16)，每个所述连杆(16)远离导柱(12)的一端均与对应的卡爪(17)转动连接。
5.根据权利要求3所述的一种防爆柴油发动机排气温度检测装置，其特征在于：每个所述导柱(12)相互远离的一端均固定连接有端板(9)，每个所述端板(9)相互靠近的一侧面均固定连接有弹簧(8)。
6.根据权利要求5所述的一种防爆柴油发动机排气温度检测装置，其特征在于：每个所述弹簧(8)相互靠拢的一端均固定连接有固定板(11)，每个所述固定板(11)的底端均与对应的安装块(7)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种防爆柴油发动机排气温度检测装置，其特征在于：所述排烟管(1)的其中一端固定连通有气缸(3)，所述排烟管(1)的另外一端固定连通有排烟总管(2)。
...【技术特征摘要】
1.一种防爆柴油发动机排气温度检测装置，包括排烟管(1)，其特征在于：所述排烟管(1)的外表面固定连接有固定座(4)，所述固定座(4)的内侧壁固定连接有等距离排列的连接块(14)，每个所述连接块(14)的顶端均固定连接有安装块(7)，每个所述安装块(7)的上表面和底面均固定连接有导块(15)，每个所述导块(15)的内板均滑动连接有卡爪(17)，所述排烟管(1)的外表面固定连接有套座(19)，所述套座(19)的内部套设有传感器(10)，所述套座(19)和传感器(10)的外表面均与每个卡爪(17)相卡接。
2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油发动机排气温度检测装置，其特征在于：所述固定座(4)的上表面转动连接有转盘(5)，所述转盘(5)的内部开设有等距离排列的弧槽(18)，所述转盘(5)的外表面开设有等距离排列的插孔(6)。
3.根据权利要求2所述的一种防爆柴油发动机排气温度检测装置，其特征在于：每个所述弧槽(18)的内侧壁均滑动接触有滑柱(13)，每个所述滑柱(13)的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴君，李小龙，丁林峰，陈俊东，
申请(专利权)人：湖北康晨安宝矿业设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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