【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞机气动弹性试验，特别涉及一种刚弹耦合颤振风洞试验装置。
技术介绍
1、近年来，结构重量轻、俯仰惯量小、柔度大的飞机得到了广泛的应用，但这类飞机的缺点也很明显，由于柔度大而导致飞机低阶弹性振动频率较低，由于俯仰惯量小而导致短周期模态频率较高，进而导致了全机刚体运动与结构弹性模态之间产生耦合，容易出现刚弹耦合颤振，最终导致飞机在很低的速度就发生了动力学不稳定，严重危及飞机安全。
2、为此，需要一种试验装置可以对上述类型的飞机进行刚弹耦合颤振风洞试验，以分析与评估影响刚弹耦合颤振的因素(如弹性频率、刚体频率、气动焦点、增稳控制律)。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供了一种刚弹耦合颤振风洞试验装置，以解决或减轻
技术介绍
中的至少一个问题。
2、本申请的技术方案是：一种刚弹耦合颤振风洞试验装置，包括：
3、安装在风洞地板上的支撑件；
4、包括弹性机翼和翼面连接件的机翼架，所述弹性机翼分布在翼面连接件的两侧，所述机翼架通过支撑件进行支撑；
5、安装在机翼架上的支架，所述支架上安装有电动舵机，且所述支架上安装有刚体小翼，所述电动舵机输出端连接刚体小翼，通过电动舵机控制刚性小翼转动，通过增加增稳控制律来验证控制律对刚弹耦合的影响。
6、进一步的，所述支撑件包括支撑柱和支撑柱整流罩，所述支撑柱与风洞地板相连，所述支撑柱整流罩设置在支撑柱的外侧，两者之间固定连接。
7、进一步的，所述弹性机翼包括弹性的机翼
8、进一步的，所述翼面连接件包括底部支撑件、左翼连接件、右翼连接件和轴承，其中，
9、所述底部支撑件的截面成t字形，所述底部支撑件的底板与支撑柱连接，所述底部支撑件的立板与轴承的外圈连接；
10、所述左翼连接件包括具有左翼凸台的左翼圆盘，左翼圆盘一侧延伸有左翼平板、另一侧延伸有左翼轴套，所述左翼轴套内设有异形孔；
11、所述右翼连接件包括具有右翼凸台的右翼圆盘1，右翼圆盘一侧延伸有右翼平板，右翼圆盘另一侧延伸有异形孔的花轴；
12、所述左翼连接件的左翼平板与一侧弹性机翼中的机翼梁连接，右翼连接件的右翼平板与另一侧弹性机翼的机翼梁连接，花轴插入左翼轴套内，左翼圆盘、右翼圆盘与轴承的内圈连接在一起。
13、进一步的，所述异型孔的截面为十字形。
14、进一步的，所述左翼凸台上设有左翼销钉孔，右翼凸台上设有右翼销钉孔，通过在左翼销钉孔和右翼销钉孔内插入限位销钉，实现俯仰转动限幅。
15、进一步的，所述支架包括主撑杆、主翼面连接杆、横向加固件、斜撑杆、锁扣、刚性小翼支持件、电动舵机、操纵杆及舵机支架；
16、两个形成三角形的主翼面连接杆一端固定在机翼架上，另一端通过锁扣锁紧在主撑杆上；
17、所述横向加固件连接两个主翼面连接杆，使两个主翼面连接杆形成三角形更加稳固；
18、所述斜撑杆一端连接横向加固件，另一端通过锁扣锁紧在主撑杆上；
19、两个所述刚性小翼支持件枢接至刚体小翼；
20、所述电动舵机通过舵机支架安装在主撑杆上，所述电动舵机的转子通过操纵杆连接刚体小翼。
21、进一步的，所述主撑杆、主翼面连接杆和/或斜撑杆为碳纤维材料制成。
22、进一步的，所述刚性小翼包括刚性翼面、刚性小翼第一固定件、刚性小翼第二固定件，所述刚性翼面具有安装槽，刚性小翼第一固定件和刚性小翼第二固定件安装在所述安装槽内，其中，刚性小翼第一固定件具有第一弧形槽，刚性小翼第二固定件具有第二弧形槽，第一弧形槽和第二弧形槽与支架的刚性小翼支持件连接，且刚性小翼第二固定件具有延长杆，电动舵机通过操纵杆连接所述延长杆。
23、进一步的，所述刚性小翼采用德固赛泡沫整体机加成型。
24、本申请提供的试验装置可以改变机翼的弹性频率，可以改变俯仰惯量从而改变刚性频率，还可以改变整个模型的气动焦点，最终通过增加增稳控制律来验证控制律对刚弹耦合的影响。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述支撑件包括支撑柱和支撑柱整流罩，所述支撑柱与风洞地板相连，所述支撑柱整流罩设置在支撑柱的外侧，两者之间固定连接。
3.如权利要求2所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述弹性机翼包括弹性的机翼梁、前缘、后缘和翼肋，所述机翼梁展向延伸，多个翼肋均布或非均布的设置在机翼梁上，所述前缘和后缘设置在翼肋的前、后端，其中，通过在翼肋安装调节配重以改变所述弹性机翼的弹性频率。
4.如权利要求3所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述翼面连接件包括底部支撑件、左翼连接件、右翼连接件和轴承，其中，
5.如权利要求4所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述异型孔的截面为十字形。
6.如权利要求4所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述左翼凸台上设有左翼销钉孔，右翼凸台上设有右翼销钉孔，通过在左翼销钉孔和右翼销钉孔内插入限位销钉，实现俯仰转动限幅。
7.如权利要求4至6任一所述的刚
8.如权利要求7所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述主撑杆、主翼面连接杆和/或斜撑杆为碳纤维材料制成。
9.如权利要求7所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述刚性小翼包括刚性翼面、刚性小翼第一固定件、刚性小翼第二固定件，所述刚性翼面具有安装槽，刚性小翼第一固定件和刚性小翼第二固定件安装在所述安装槽内，其中，刚性小翼第一固定件具有第一弧形槽，刚性小翼第二固定件具有第二弧形槽，第一弧形槽和第二弧形槽与支架的刚性小翼支持件连接，且刚性小翼第二固定件具有延长杆，电动舵机通过操纵杆连接所述延长杆。
10.如权利要求9所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述刚性小翼采用德固赛泡沫整体机加成型。
...【技术特征摘要】
1.一种刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述支撑件包括支撑柱和支撑柱整流罩，所述支撑柱与风洞地板相连，所述支撑柱整流罩设置在支撑柱的外侧，两者之间固定连接。
3.如权利要求2所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述弹性机翼包括弹性的机翼梁、前缘、后缘和翼肋，所述机翼梁展向延伸，多个翼肋均布或非均布的设置在机翼梁上，所述前缘和后缘设置在翼肋的前、后端，其中，通过在翼肋安装调节配重以改变所述弹性机翼的弹性频率。
4.如权利要求3所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述翼面连接件包括底部支撑件、左翼连接件、右翼连接件和轴承，其中，
5.如权利要求4所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述异型孔的截面为十字形。
6.如权利要求4所述的刚弹耦合颤振风洞试验装置，其特征在于，所述左翼凸台上设有左翼销钉孔，右翼凸台上设有右翼销钉孔，通过在左翼...
【专利技术属性】
技术研发人员：张庚庚，蒲利东，李俊杰，陈海，赵冬强，孙仁俊，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。