天窗加强框架及车辆制造技术

本申请提供一种车辆的天窗加强框架及车辆，其中，天窗加强框架包括框架本体和框架加强板，其中，框架本体用于安装于车辆的车顶框架，以安装天窗玻璃。框架加强板包括第一加强板、第二加强板和固定支架，第一加强板和第二加强板层叠设置且固定连接，且第一加强板和/或第二加强板固定连接框架本体，避免车辆发生颠簸导致框架本体产生形变，进而影响到天窗玻璃的安装的稳定性，通过提高整个天窗加强框架的强度，保证了天窗玻璃与框架本体连接的稳定性。固定支架固定连接第一加强板和/或第二加强板，用于固定显示屏，显示屏不直接与框架本体连接，避免在显示屏进行翻转时，直接对框架本体产生扭转作用力，使得框架本体受到扭转力的作用变形。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车配件领域，特别涉及一种天窗加强框架及车辆。

技术介绍

1、随着科技与时代发展，新能源汽车的配置也越来越丰富，增设有后排显示屏安装于在前后排座椅之间，以此来满足后排乘客观看视频、商务会议的需求。

2、现有技术中，由于出于市场配置需求，显示屏整体装备重量相对较重，在与车辆的天窗框架固定在一起时，需要稳定牢固的安装点来提供安装，避免安装点刚度不足和模态不达标的问题导致出现安全风险。

技术实现思路

1、本申请提供一种天窗加强框架及车辆，提高了天窗加强框架的强度，避免显示屏固定在框架上时，由于安装点刚度不足导致显示屏掉落的情况出现。

2、为解决上述技术问题，本申请提出的一种天窗加强框架，其包括框架本体，用于安装于所述车辆的车顶框架，以安装天窗玻璃。框架加强板，跨接于所述框架本体上，包括第一加强板、第二加强板和固定支架，所述第一加强板和所述第二加强板层叠设置且固定连接，且所述第一加强板和/或所述第二加强板固定连接所述框架本体；所述固定支架固定连接所述第一加强板和/或所述第二加强板，用于固定显示屏。

3、具体地，所述第一加强板和所述第二加强板沿预设方向延伸并且层叠设置，所述第一加强板和所述第二加强板之间围设成沿所述预设方向延伸设置的空腔。

4、具体地，所述第二加强板包括主板体和两个连接侧板，所述主板体沿所述预设方向延伸设置，且往远离所述第一加强板的方向凹陷设置；所述两个连接侧板连接于所述主板体的相背两侧边缘，且所述两个连接侧板相较于所述主板体更靠近所述第一加强板，所述两个连接侧板与所述第一加强板固定连接，使得所述第一加强板与所述主板体围设形成所述空腔。

5、具体地，在所述车辆的高度方向上，所述第一加强板位于所述第二加强板的上方；所述固定支架位于所述第二加强板远离所述第一加强板的一侧，且固定连接所述第一加强板和所述第二加强板。

6、具体地，所述第一加强板和所述第二加强板在所述空腔的两侧叠合连接；所述固定支架包括间隔设置的第一连接位置和第二连接位置，所述第一连接位置在所述高度方向上位于所述空腔的下方，所述第二连接位置在所述高度方向上位于所述第二加强板的叠合连接处的下方，所述固定支架在所述第一连接位置固定连接所述第二加强板，在所述第二连接位置固定连接所述第一加强板和所述第二加强板。

7、具体地，所述固定支架包括支撑板和连接部，所述支撑板在所述高度方向上位于所述空腔的下方，所述连接部连接所述支撑板并往所述第二加强板的侧向延伸超出所述叠合连接处；所述支撑板设置有所述第一连接位置，所述连接部设置有所述第二连接位置。

8、具体地，所述连接部包括连接板和两个凸耳部，所述连接板连接所述支撑板，并往所述支撑板的侧向延伸超出所述叠合连接处，所述两个凸耳部分别连接于所述支撑板的两侧，且连接所述支撑板；所述两个凸耳部自所述支撑板和所述连接板往所述叠合连接处所在一侧延伸并部分抵接所述叠合连接处；所述两个凸耳部设置有所述第二连接位置。

9、具体地，所述第二加强板远离所述空腔的一侧往远离所述空腔的方向凸出设置有安装凸台；所述固定支架的部分设置于所述安装凸台，并在所述第一连接位置固定连接所述安装凸台，所述固定支架的另一部分往所述第二加强板的侧向延伸超出所述叠合连接处，并在所述第二连接位置连接所述叠合连接处。

10、具体地，所述第一加强板和/或所述第二加强板往侧向延伸设置有连接侧板，所述连接侧板用于与所述车顶框架固定连接。

11、本申请提出的另一个技术方案是：提供一种车辆，包括车顶框架和如上述任一种所述的天窗加强框架，所述天窗加强框架固定连接所述车顶框架。

12、本申请的有益效果是：相较于现有的天窗加强框架，本申请提出的天窗加强框架包括框架本体和框架加强板，其中，框架本体用于安装于车辆的车顶框架，以安装天窗玻璃。框架加强板跨接于框架本体上，支撑并抵接整个框架本体上，加强了整个框架本体的刚度。框架加强板包括第一加强板、第二加强板和固定支架，第一加强板和第二加强板层叠设置且固定连接，且第一加强板和/或第二加强板固定连接框架本体，避免在车辆的行驶过程中，车辆发生颠簸导致框架本体产生形变，进而影响到天窗玻璃的安装的稳定性，通过提高整个天窗加强框架的强度，保证了天窗玻璃与框架本体连接的稳定性。固定支架固定连接第一加强板和/或第二加强板，用于固定显示屏，显示屏不直接与框架本体连接，避免在显示屏进行翻转时，直接对框架本体产生扭转作用力，使得框架本体受到扭转力的作用变形，影响到天窗加强框架与天窗玻璃的连接的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的天窗加强框架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的天窗加强框架，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的天窗加强框架，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的天窗加强框架，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的天窗加强框架，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的天窗加强框架，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的天窗加强框架，其特征在于，

8.根据权利要求5所述的天窗加强框架，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的天窗加强框架，其特征在于，

10.一种车辆，其特征在于，包括车顶框架和如上述权利要求1-9任一种所述的天窗加强框架，所述天窗加强框架固定连接所述车顶框架。

【技术特征摘要】

1.一种车辆的天窗加强框架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的天窗加强框架，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的天窗加强框架，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的天窗加强框架，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的天窗加强框架，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的天窗加强框...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松宇，闫鑫，刘财华，付欣，肖淘，陈智家，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：