【技术实现步骤摘要】
本技术涉及霍尔电流传感器，具体为一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器。
技术介绍
1、霍尔电流传感器是一种基于磁平衡式霍尔原理，也就是闭环原理，当原边电流产生的磁通通过高品质磁芯集中在磁路中，霍尔元件固定在气隙中检测磁通，通过绕在磁芯的多条匝线圈输出反向的补偿电流，用于抵消原边产生的磁通，使得磁路中的磁通可以始终保持为零，再经过特殊电路的处理，传感器的输出端可以输出准确反应原边电流的变化。
2、根据现有的芯环并用技术无人车霍尔电流传感器的设计，在不使用时没有设置对插接口的防尘保护，导致灰尘容易进入其内部，影响工作。
3、现在，提出一种新型的芯环并用技术无人车霍尔电流传感器解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器，以解决上述
技术介绍
中提出不使用时灰尘容易进入插接口内部的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器，包括霍尔电流传感器本体和连接套，所述霍尔电流传感器本体的一端设置有第一插接口，所述霍尔电流传感器本体的一端固定连接有连接框，所述连接框的外部设置有第二固定框，所述第二固定框的两侧固定连接有连接片，所述霍尔电流传感器本体的一端固定安装有铰接轴，所述铰接轴的外部套接有连接套，所述连接套的底端固定连接有防护盖，所述第一插接口的底端设置有第二插接口，所述霍尔电流传感器本体的一端固定连接有固定块，所述第二插接口的一端设置有第一固定框，所述第一固定框一端的四
3、优选的，所述橡胶片设置有两组，所述橡胶片对称分布在预留槽内部的顶端和底端。
4、优选的，所述防护盖与第一插接口的位置相吻合，所述防护盖的长度大于第一插接口的长度。
5、优选的，所述固定槽卡接在固定块的外部可拆卸。
6、优选的，所述预留槽设置有四组，所述预留槽与第二插接口的位置相吻合。
7、优选的，所述连接片的一端活动连接有定位螺丝，所述第二固定框通过定位螺丝与霍尔电流传感器本体的一端可拆卸。
8、优选的，所述第二固定框的一端固定安装有驱动马达，所述驱动马达的输出端固定安装有散热风扇。
9、优选的，所述第二固定框的一端设置有散热槽，所述散热槽等间距分布在第二固定框的一端。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该芯环并用技术无人车霍尔电流传感器不仅实现了对插接口的防尘保护，实现了对插接口的防水保护，而且实现了散热的功能；
11、(1)通过设置有固定块、第一固定框、固定槽、预留槽、橡胶片、第二插接口，将第一固定框通过固定槽卡接在固定块上固定，这时第一固定框中的四组预留槽分别与第二插接口的位置相吻合，可在插接时，插接头与第一插接口连接时，橡胶片可垂落在插接头的外部，在不使用时两组橡胶片可自动闭合，避免灰尘进入，从而使得在使用时更加适用；
12、(2)通过设置有连接套、铰接轴、防护盖、第一插接口，因霍尔电流传感器本体的一端固定安装有铰接轴，铰接轴的外部套接有连接套，防护盖与第一插接口的位置相吻合，防护盖的长度大于第一插接口的长度的关系，可在不使用时，将防护盖翻转之下，对其第一插接口进行覆盖，避免进水；
13、(3)通过设置有连接片、第二固定框、驱动马达、定位螺丝、连接框、散热槽、散热风扇，打开驱动马达，驱动散热风扇进行转动对其霍尔电流传感器本体的内部进行散热，之后可通过散热槽，将内部热气散出，后期需要拆卸维修时，将定位螺丝旋拧打开即可，使得在使用时更加适用。
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1.一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器，包括霍尔电流传感器本体(1)和连接套(2)，其特征在于：所述霍尔电流传感器本体(1)的一端设置有第一插接口(5)，所述霍尔电流传感器本体(1)的一端固定连接有连接框(16)，所述连接框(16)的外部设置有第二固定框(13)，所述第二固定框(13)的两侧固定连接有连接片(12)，所述霍尔电流传感器本体(1)的一端固定安装有铰接轴(3)，所述铰接轴(3)的外部套接有连接套(2)，所述连接套(2)的底端固定连接有防护盖(4)，所述第一插接口(5)的底端设置有第二插接口(11)，所述霍尔电流传感器本体(1)的一端固定连接有固定块(6)，所述第二插接口(11)的一端设置有第一固定框(7)，所述第一固定框(7)一端的四个拐角处固定连接有固定槽(8)，所述第一固定框(7)的一端设置有预留槽(9)，所述预留槽(9)之间固定连接有橡胶片(10)。
2.根据权利要求1所述的一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器，其特征在于：所述橡胶片(10)设置有两组，所述橡胶片(10)对称分布在预留槽(9)内部的顶端和底端。
3.根据权利要求1所述的
4.根据权利要求1所述的一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器，其特征在于：所述固定槽(8)卡接在固定块(6)的外部可拆卸。
5.根据权利要求1所述的一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器，其特征在于：所述预留槽(9)设置有四组，所述预留槽(9)与第二插接口(11)的位置相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器，其特征在于：所述连接片(12)的一端活动连接有定位螺丝(15)，所述第二固定框(13)通过定位螺丝(15)与霍尔电流传感器本体(1)的一端可拆卸。
7.根据权利要求1所述的一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器，其特征在于：所述第二固定框(13)的一端固定安装有驱动马达(14)，所述驱动马达(14)的输出端固定安装有散热风扇(18)。
8.根据权利要求1所述的一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器，其特征在于：所述第二固定框(13)的一端设置有散热槽(17)，所述散热槽(17)等间距分布在第二固定框(13)的一端。
...【技术特征摘要】
1.一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器，包括霍尔电流传感器本体(1)和连接套(2)，其特征在于：所述霍尔电流传感器本体(1)的一端设置有第一插接口(5)，所述霍尔电流传感器本体(1)的一端固定连接有连接框(16)，所述连接框(16)的外部设置有第二固定框(13)，所述第二固定框(13)的两侧固定连接有连接片(12)，所述霍尔电流传感器本体(1)的一端固定安装有铰接轴(3)，所述铰接轴(3)的外部套接有连接套(2)，所述连接套(2)的底端固定连接有防护盖(4)，所述第一插接口(5)的底端设置有第二插接口(11)，所述霍尔电流传感器本体(1)的一端固定连接有固定块(6)，所述第二插接口(11)的一端设置有第一固定框(7)，所述第一固定框(7)一端的四个拐角处固定连接有固定槽(8)，所述第一固定框(7)的一端设置有预留槽(9)，所述预留槽(9)之间固定连接有橡胶片(10)。
2.根据权利要求1所述的一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器，其特征在于：所述橡胶片(10)设置有两组，所述橡胶片(10)对称分布在预留槽(9)内部的顶端和底端。
3.根据权利要求1所述的一种芯环并用技术无人车霍尔电流传感器...
【专利技术属性】
技术研发人员：张理想，任远真，
申请(专利权)人：江苏迪曼达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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