【技术实现步骤摘要】
本技术涉及稀油润滑油站，尤其涉及一种氧压机用高效节能油站。
技术介绍
1、氧压机工作时需要持续的保持高压力，因而会产生大量的热量，在长时间工作后油温就会升高，如果没有及时的把热量散发出，会导致系统的密封元件老化、损坏，而且油的粘度随着油温升高而变低，油压也达不到工作的要求。在实际运行过程中，为保证机组安全可靠地运行，必须把油温控制在规定的范围内，因此氧压机配套有油冷却器，利用油冷却器可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。油冷却器通常有水冷和风冷两种，其中，水冷式油冷却器冷却效果比较好，可以满足油温比较低的要求。
2、目前，现有氧压机用油站大多采用单联过滤器进行过滤，对润滑油的过滤净化效果往往不佳，且装置上所采用的冷却器也为单级结构，易产生冷却效率较低、供油温度稳定性差、维修成本高等问题；另外，现有氧压机用的稀有润滑油站大都采用独立式结构，通过润滑油管路与氧压机进行连接，需要各自底座平台，存在存在占地面积较大的问题。为此，现有氧压机用油站再结构上有待进一步的改进。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种氧压机用高效节能油站，具有结构紧凑、冷却效率高、供油温度稳定性好、占地面积小等特点，可广泛用于氧压机的润滑
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种氧压机用高效节能油站，包括底座，所底座上设有机架立柱，所述机架立柱顶部设有主机安装机架；所述底座上固定有油泵组，所述油泵组通过出油管路
3、作为本技术的一种改进，所述主机安装机架为方形框架结构。
4、作为本技术的一种改进，所述油泵组包括一备一用的两组油泵，且所述油泵后端管路上设有单向阀。
5、作为本技术的一种改进，所述双联冷却器的连接管路上设有温控阀。
6、作为本技术的一种改进，所述双联冷却器设有法兰结构的冷却器出水口和冷却器进水口，所述冷却器出水口位于上端，所述冷却器进水口位于下端。
7、作为本技术的一种改进，所述蓄能器为立式罐体结构，储油液面高于所述油箱工作液面，且底部设有排油口。
8、作为本技术的一种改进，所述油雾分离器连接离心风机，且在顶部设有洁净空气排放口。
9、作为本技术的一种改进，所述油箱连接有主油泵吸油口和主油泵出油口，所述主油泵吸油口和主油泵出油口前端管路上设有防反转单向阀。
10、作为本技术的一种改进，所述油箱侧面设有立式的可视液位计，所述可视液位计上标记有停车时正常液位和运转时最低液位。
11、作为本技术的一种改进，所述油箱侧面设有若干电加热器，所述电加热器延宽度向贯穿所述油箱内部。
12、作为本技术的一种改进，所述底座中间设有叉脚孔，底部设有地脚螺栓。
13、本技术的有益效果是：一种氧压机用高效节能油站，具有结构紧凑、冷却效率高、供油温度稳定性好、占地面积小等特点；通过在底座上设置氧压机安装板，并在安装板上设置固定螺栓孔，方便将氧压机固定在油站上，提高了油站空间利用率，同时节省了管路连接，降低安装成本；通过采用双联冷却器结构，有效提高了润滑油的冷却效率，且通过设置供油口和回油口形成封闭式循环系统，减少了润滑油损耗量，采用温控阀控制可提高润滑油的温度控制稳定性；另外，通过设置高位蓄能器，在油站故障或停电等紧急情况下，可由蓄能器进行短暂性供油，保证氧压机平稳停机；最后，通过在顶部设有一备一用的两台油雾分离器，方便油雾分离器的检修不停机，同时可将油箱内因高温、冲击产生的油雾过滤回收利用，使得油站更加节能环保。
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1.一种氧压机用高效节能油站，包括底座（1），其特征在于，所底座（1）上设有机架立柱（2），所述机架立柱（2）顶部设有主机安装机架（3）；所述底座（1）上固定有油泵组（4），所述油泵组（4）通过出油管路连接上下并排的两个双联冷却器（5），所述双联冷却器（5）连接双联过滤器（6），所述双联过滤器（6）后端管路设有供油口（7）；所述底座（1）一侧设有油箱（8），所述油箱（8）侧面设有蓄能器（9），所述蓄能器（9）为独立的储油罐体；所述油箱（8）上设有回油口（10）、加油口（11）、液位控制器（32），顶部通过支架连接一备一用两台油雾分离器（12）；所述油箱（8）顶部还设有氧压机安装板（13），所述氧压机安装板（13）上设有固定螺丝孔（14）；所述油箱（8）侧面还设有检修人孔（15）、接线盒（16）和滤油器吸油口（17），底部设有排污口（18）。
2.根据权利要求1所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述油泵组（4）包括一备一用的两组油泵，且所述油泵后端管路上设有单向阀（19）。
3.根据权利要求1所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述双联冷却器（5）
4.根据权利要求3所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述双联冷却器（5）设有法兰结构的冷却器出水口（21）和冷却器进水口（22），所述冷却器出水口（21）位于上端，所述冷却器进水口（22）位于下端。
5.根据权利要求1所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述蓄能器（9）为立式罐体结构，储油液面高于所述油箱（8）工作液面，且底部设有排油口（23）。
6.根据权利要求1所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述油雾分离器（12）连接离心风机（24），且在顶部设有洁净空气排放口（25）。
7.根据权利要求1所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述油箱（8）连接有主油泵吸油口（26）和主油泵出油口（27），所述主油泵吸油口（26）和主油泵出油口（27）前端管路上设有防反转单向阀（28）。
8.根据权利要求7所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述油箱（8）侧面设有立式的可视液位计（29），所述可视液位计（29）上标记有停车时正常液位和运转时最低液位。
9.根据权利要求7所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述油箱（8）侧面设有若干电加热器（30），所述电加热器（30）延宽度向贯穿所述油箱（8）内部。
10.根据权利要求1所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述底座（1）中间设有叉脚孔，底部设有地脚螺栓（31）。
...【技术特征摘要】
1.一种氧压机用高效节能油站，包括底座（1），其特征在于，所底座（1）上设有机架立柱（2），所述机架立柱（2）顶部设有主机安装机架（3）；所述底座（1）上固定有油泵组（4），所述油泵组（4）通过出油管路连接上下并排的两个双联冷却器（5），所述双联冷却器（5）连接双联过滤器（6），所述双联过滤器（6）后端管路设有供油口（7）；所述底座（1）一侧设有油箱（8），所述油箱（8）侧面设有蓄能器（9），所述蓄能器（9）为独立的储油罐体；所述油箱（8）上设有回油口（10）、加油口（11）、液位控制器（32），顶部通过支架连接一备一用两台油雾分离器（12）；所述油箱（8）顶部还设有氧压机安装板（13），所述氧压机安装板（13）上设有固定螺丝孔（14）；所述油箱（8）侧面还设有检修人孔（15）、接线盒（16）和滤油器吸油口（17），底部设有排污口（18）。
2.根据权利要求1所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述油泵组（4）包括一备一用的两组油泵，且所述油泵后端管路上设有单向阀（19）。
3.根据权利要求1所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述双联冷却器（5）的连接管路上设有温控阀（20）。
4.根据权利要求3所述的氧压机用高效节能油站，其特征在于，所述双联冷却器（5）设有法兰结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：张美君，杨波，李念，项晓东，蒋利敏，
申请(专利权)人：杭州七所科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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