【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车维修，具体涉及一种汽车维修用带支撑装置的躺板。
技术介绍
1、汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，在对汽车底盘进行维修时，需要用到辅助躺板，现有汽修用辅助躺板一般为一平直的支撑板，且支撑板底部安装有脚轮。
2、根据中国专利本技术公开了一种汽车维修用躺板（申请号：cn201721582441.2；申请日：2017-11-23）：包括第一躺板，所述第一躺板为中空结构，所述第一躺板的两侧内壁均设有滑轨，且滑轨通过滑轮滑动连接有第二躺板，所述第二躺板贯穿第一躺板的一端侧壁设置，所述第一躺板和第二躺板的下端侧壁均设有万向轮，所述第一躺板的下端侧壁设有套筒，所述套筒中竖直设有第一卡杆，且第一卡杆贯穿至第一躺板中设置，所述第二躺板的侧壁设有多个与第一卡杆匹配的第一卡槽，所述第一卡杆为中空结构，所述第一卡杆的内壁通过第一转动件转动连接有第一螺纹杆，该汽车维修躺板结构简单，可伸缩方便携带。
3、但在停放时其稳定效果较差，会发生溜跑的情况，直接提高了操作难度，对维修工作带来的不便，观看维修时需要时时刻刻将头抬起，会造成的颈部的酸痛感，且不能够为维修处提供照明和不方便取用与放置维修工具，降低了维修人员的维修效率，因此，实用性有待提高。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中存在的技术缺陷，本技术提出一种汽车维修用带支撑装置的躺板，解决了上述技术问题以及满足了实际需求，
2、一种汽车维修用带支撑装置的躺板，包括支撑板、活动板、支撑装置和工具槽，所述支撑装置一端贯穿支撑板且活动连接活动板的下端，所述支撑板上端一侧设有安装槽，所述安装槽内设有活动板，所述支撑板上表面的中间区域且靠近安装槽处设有铰链，所述铰链与活动板之间呈转动连接，所述安装槽底部设有限位槽，所述活动板底部设有滑槽。
3、所述支撑装置包括滑块、限位块、伸缩杆和底座，所述伸缩杆一端贯穿限位槽底部固定连接底座，所述伸缩杆另一端通过转轴转动连接限位块，所述限位块伸入滑槽固定连接滑块，所述滑块滑动连接滑槽。
4、优选地，所述支撑板沿水平方向设置，所述铰链上开设有固定孔，所述固定孔穿过螺丝螺纹固定支撑板和活动板，所述铰链上设有软垫。
5、优选地，所述活动板上端远离铰链的一侧设有枕头，所述安装槽在远离铰链一侧设有万向软管，所述万向软管电性连接照明灯。
6、优选地，所述底座为台体状底座，所述底座下表面设有防滑垫。
7、优选地，所述伸缩杆可用液压缸、气压缸或电动推杆驱动，所述限位块在限位槽上端，所述滑块在滑槽内左右往复运动。
8、优选地，所述支撑板下端设有万向轮，所述万向轮上设有轮锁。
9、优选地，所述支撑板下端远离安装槽一侧滑动连接工具槽，所述工具槽左右的槽口上分别设有凸出的滑板，所述支撑板设有下端设有与滑板相匹配的滑轨，所述滑板滑动连接滑轨，所述工具槽前后壁面分别设有把手。
10、本技术具有的有益效果在于：照明灯为维修处提供照明，枕头增加舒适度，工具槽和把手方便拿取工具，且对修车工具进行收纳以及节省空间，便于维修人员进行汽车维修，提高了维修效率；
11、通过底座和底座下方设有防滑垫，增加与地面的支撑面积，增大摩擦力，防止滑动和侧翻，停放时稳定性更好；
12、通过限位槽、活动板、滑槽和支撑装置等，能够在对某些底盘较高的汽车需要维修人员前仰才能进行维修时，根据需要对躺板的角度进行调节，可对维修人员腰部脊椎进行支撑，进而减少维修人员腰部脊椎的负担，实用性更高。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车维修用带支撑装置的躺板，包括支撑板（1）、活动板（2）、支撑装置（3）和工具槽（4），其特征在于，所述支撑装置（3）一端贯穿支撑板（1）且活动连接活动板（2）的下端，所述支撑板（1）上端一侧设有安装槽（11），所述安装槽内设有活动板（2），所述支撑板（1）上表面的中间区域且靠近安装槽（11）处设有铰链（12），所述铰链（12）与活动板（2）之间呈转动连接，所述安装槽（11）底部设有限位槽（13），所述活动板（2）底部设有滑槽（21）；
2.根据权利要求1所述的汽车维修用带支撑装置的躺板，其特征在于，所述支撑板（1）沿水平方向设置，所述铰链（12）上开设有固定孔（121），所述固定孔（121）穿过螺丝螺纹固定支撑板（1）和活动板（2），所述铰链（12）上设有软垫。
3.根据权利要求1所述的汽车维修用带支撑装置的躺板，其特征在于，所述活动板（2）上端远离铰链（12）的一侧设有枕头（22），所述安装槽（11）在远离铰链（12）一侧设有万向软管（161），所述万向软管（161）电性连接照明灯（16）。
4.根据权利要求1所述的汽车维修用带支
5.根据权利要求1所述的汽车维修用带支撑装置的躺板，其特征在于，所述伸缩杆（33）可用液压缸、气压缸或电动推杆驱动，所述限位块（32）在限位槽（13）上端，所述滑块（31）在滑槽（21）内左右往复运动。
6.根据权利要求1所述的汽车维修用带支撑装置的躺板，其特征在于，所述支撑板（1）下端设有万向轮（14），所述万向轮（14）上设有轮锁。
7.根据权利要求1所述的汽车维修用带支撑装置的躺板，其特征在于，所述支撑板（1）下端远离安装槽（11）一侧滑动连接工具槽（4），所述工具槽（4）左右的槽口上分别设有凸出的滑板（41），所述支撑板（1）设有下端设有与滑板（41）相匹配的滑轨（15），所述滑板（41）滑动连接滑轨（15），所述工具槽（4）前后壁面分别设有把手（42）。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用带支撑装置的躺板，包括支撑板（1）、活动板（2）、支撑装置（3）和工具槽（4），其特征在于，所述支撑装置（3）一端贯穿支撑板（1）且活动连接活动板（2）的下端，所述支撑板（1）上端一侧设有安装槽（11），所述安装槽内设有活动板（2），所述支撑板（1）上表面的中间区域且靠近安装槽（11）处设有铰链（12），所述铰链（12）与活动板（2）之间呈转动连接，所述安装槽（11）底部设有限位槽（13），所述活动板（2）底部设有滑槽（21）；
2.根据权利要求1所述的汽车维修用带支撑装置的躺板，其特征在于，所述支撑板（1）沿水平方向设置，所述铰链（12）上开设有固定孔（121），所述固定孔（121）穿过螺丝螺纹固定支撑板（1）和活动板（2），所述铰链（12）上设有软垫。
3.根据权利要求1所述的汽车维修用带支撑装置的躺板，其特征在于，所述活动板（2）上端远离铰链（12）的一侧设有枕头（22），所述安装槽（11）在远离铰链（12）一侧设有万向软管（161），所述万...
【专利技术属性】
技术研发人员：文玲，袁晓晴，
申请(专利权)人：株洲市城乡交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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