一种制动盘输送装置制造方法及图纸

技术编号:40854594 阅读:14 留言:0更新日期:2024-04-01 15:52
本技术公开了一种制动盘输送装置,属于制动盘输送安装设备技术领域,包括车架,所述车架的下部固定安装有万向轮,所述车架的上端固定连接有导套,所述导套的内部滑动连接有吊臂,所述吊臂的后端固定连接有收卷机,所述收卷机内卷有吊索,所述吊索的一端与收卷机固定连接,所述吊索的前部滚动嵌在吊臂前部,所述吊索的下端固定连接有吊钩。所述导套包括套座、导轮和螺栓,所述导轮转动连接在套座的内部,所述螺栓螺纹安装在套座的侧部,且螺栓贯穿至套座的内侧。使用时,将制动盘挂在吊钩上,然后将装置沿地面推到目标处,将制动盘的两个或以上螺丝固定后,通过收卷机吐出吊索,将吊钩取下,方便了输送与安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于制动盘输送安装设备,尤其涉及一种制动盘输送装置


技术介绍

1、制动盘安装前,需要将制动盘搬运到安装地点,然后再将制动盘安装在目标车轮上。

2、由于制动盘自重比较大,且人力勉强能够搬动,直接搬到目标点进行安装比较费力,采用常规小车需要将其放到车上,运到目的地后,还需要取下,且需要抬到指定高度安装前两个螺丝,之后能能轻松的安装剩余螺丝,从而造成常规的制动盘搬运安装过程比较麻烦的问题。

3、为此,我们提出来一种制动盘输送装置解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决常规的制动盘搬运安装过程比较麻烦的问题,而提出的一种制动盘输送装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种制动盘输送装置,包括车架,所述车架的下部固定安装有万向轮,所述车架的上端固定连接有导套,所述导套的内部滑动连接有吊臂,所述吊臂的后端固定连接有收卷机,所述收卷机内卷有吊索,所述吊索的一端与收卷机固定连接,所述吊索的前部滚动嵌在吊臂前部,所述吊索的下端固定连接有吊钩。使用时,将制动盘挂在吊钩上,然后将装置沿地面推到目标处,将制动盘的两个或以上螺丝固定后,通过收卷机吐出吊索,将吊钩取下,方便了输送与安装。

4、优选的,所述导套包括套座、导轮和螺栓,所述导轮转动连接在套座的内部,所述螺栓螺纹安装在套座的侧部,且螺栓贯穿至套座的内侧。将螺栓拧松,使导套松开吊臂,从而使吊臂恢复滑动,方便锁紧或松开吊臂。

5、优选的,所述导套还包括旋钮,所述螺栓固定连接在螺栓的外端。利用旋钮增加操作杠杆长度,方便了手动操作螺栓转动。

6、优选的,所述吊臂包括滑杆、第一轴承座、滑轮和挡框,所述第一轴承座固定连接在滑杆的前端,所述滑轮转动连接在第一轴承座的前部,所述挡框固定连接在第一轴承座的前部。拉动目标制动盘,通过制动盘作用于吊钩通过吊钩作用于吊索,通过吊索作用于收卷机,再通过收卷机作用于吊臂,使吊臂沿套座内滑动,方便匹配制动盘的位置。

7、优选的,所述收卷机包括收卷轮、蜗轮、蜗杆、第二轴承座和电机,所述收卷轮转动连接在第二轴承座的上部,且收卷轮贯穿第二轴承座与蜗轮固定连接,所述蜗轮的下端与蜗杆啮合,所述蜗杆固定连接在电机的转子外端,所述电机固定连接在第二轴承座的后部。利用电机带动蜗杆转动,通过蜗杆带动收卷轮转动,利用收卷轮收线吊起制动盘,反之通过电机反转,带动蜗杆反转,利用蜗杆带动蜗轮反转,通过收卷轮吐出吊索松开吊钩,方便了收放吊索。

8、优选的,所述收卷机还包括加固轴承,所述加固轴承转动连接在蜗杆的前部,所述加固轴承与第二轴承座固定连接。利用加固轴承增加蜗杆前部的稳定性。

9、优选的,所述收卷机还包括平衡块,所述平衡块固定连接在第二轴承座的后部。利用平衡块平衡电机的偏向力,同时利用平衡块和电机缓解吊钩吊起的利用电机带动蜗杆转动,通过蜗杆带动收卷轮转动,利用收卷轮收线吊起制动盘偏向力,提高了装置的整体稳定性。

10、综上所述,本技术的技术效果和优点:

11、1、使用时,将制动盘挂在吊钩上,然后将装置沿地面推到目标处,将制动盘的两个或以上螺丝固定后,通过收卷机吐出吊索,将吊钩取下,方便了输送与安装。

12、2、拉动目标制动盘,通过制动盘作用于吊钩通过吊钩作用于吊索,通过吊索作用于收卷机,再通过收卷机作用于吊臂,使吊臂沿套座内滑动,方便匹配制动盘的位置。

13、3、利用电机带动蜗杆转动,通过蜗杆带动收卷轮转动,利用收卷轮收线吊起制动盘,反之通过电机反转,带动蜗杆反转,利用蜗杆带动蜗轮反转,通过收卷轮吐出吊索松开吊钩,方便了收放吊索。

14、4、利用平衡块平衡电机的偏向力,同时利用平衡块和电机缓解吊钩吊起的利用电机带动蜗杆转动,通过蜗杆带动收卷轮转动,利用收卷轮收线吊起制动盘偏向力,提高了装置的整体稳定性。

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【技术保护点】

1.一种制动盘输送装置,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)的下部固定安装有万向轮(5),所述车架(1)的上端固定连接有导套(2),所述导套(2)的内部滑动连接有吊臂(3),所述吊臂(3)的后端固定连接有收卷机(4),所述收卷机(4)内卷有吊索(6),所述吊索(6)的一端与收卷机(4)固定连接,所述吊索(6)的前部滚动嵌在吊臂(3)前部,所述吊索(6)的下端固定连接有吊钩(7)。

2.根据权利要求1所述的一种制动盘输送装置,其特征在于:所述导套(2)包括套座(21)、导轮(22)和螺栓(24),所述导轮(22)转动连接在套座(21)的内部,所述螺栓(24)螺纹安装在套座(21)的侧部,且螺栓(24)贯穿至套座(21)的内侧。

3.根据权利要求2所述的一种制动盘输送装置,其特征在于:所述导套(2)还包括旋钮(23),所述螺栓(24)固定连接在螺栓(24)的外端。

4.根据权利要求1所述的一种制动盘输送装置,其特征在于:所述吊臂(3)包括滑杆(31)、第一轴承座(32)、滑轮(33)和挡框(34),所述第一轴承座(32)固定连接在滑杆(31)的前端,所述滑轮(33)转动连接在第一轴承座(32)的前部,所述挡框(34)固定连接在第一轴承座(32)的前部。

5.根据权利要求1所述的一种制动盘输送装置,其特征在于:所述收卷机(4)包括收卷轮(42)、蜗轮(43)、蜗杆(45)、第二轴承座(46)和电机(47),所述收卷轮(42)转动连接在第二轴承座(46)的上部,且收卷轮(42)贯穿第二轴承座(46)与蜗轮(43)固定连接,所述蜗轮(43)的下端与蜗杆(45)啮合,所述蜗杆(45)固定连接在电机(47)的转子外端,所述电机(47)固定连接在第二轴承座(46)的后部。

6.根据权利要求5所述的一种制动盘输送装置,其特征在于:所述收卷机(4)还包括加固轴承(44),所述加固轴承(44)转动连接在蜗杆(45)的前部,所述加固轴承(44)与第二轴承座(46)固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种制动盘输送装置,其特征在于:所述收卷机(4)还包括平衡块(41),所述平衡块(41)固定连接在第二轴承座(46)的后部。

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【技术特征摘要】

1.一种制动盘输送装置,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)的下部固定安装有万向轮(5),所述车架(1)的上端固定连接有导套(2),所述导套(2)的内部滑动连接有吊臂(3),所述吊臂(3)的后端固定连接有收卷机(4),所述收卷机(4)内卷有吊索(6),所述吊索(6)的一端与收卷机(4)固定连接,所述吊索(6)的前部滚动嵌在吊臂(3)前部,所述吊索(6)的下端固定连接有吊钩(7)。

2.根据权利要求1所述的一种制动盘输送装置,其特征在于:所述导套(2)包括套座(21)、导轮(22)和螺栓(24),所述导轮(22)转动连接在套座(21)的内部,所述螺栓(24)螺纹安装在套座(21)的侧部,且螺栓(24)贯穿至套座(21)的内侧。

3.根据权利要求2所述的一种制动盘输送装置,其特征在于:所述导套(2)还包括旋钮(23),所述螺栓(24)固定连接在螺栓(24)的外端。

4.根据权利要求1所述的一种制动盘输送装置,其特征在于:所述吊臂(3)包括滑杆(31)、第一轴承座(32)、滑轮(33)和挡框(34),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛纯强曹钊兴孙露
申请(专利权)人:龙口市江达汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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