【技术实现步骤摘要】
本技术属于高速铁路桥梁预埋钢筋施工，具体涉及一种用于高速铁路桥梁梁面ab墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置。
技术介绍
1、目前高速铁路工程中，箱梁由于受力简单外形美观，在铁路建设中得到了大量应用。箱梁梁面ab墙及防护墙预埋钢筋采用整体绑扎预埋成型，梁面ab墙及防护墙预埋钢筋需要从钢筋绑扎区吊装至制梁台座，存在位置偏移等问题，且这类问题会造成后续桥面系施工困难。
2、鉴于上述的缺陷，如何提前发现并解决现有箱梁梁面ab墙及防护墙预埋钢筋安装定位不准确的缺点，需要一种高速铁路桥梁梁面ab墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置解决以上难题。
技术实现思路
1、为了解决以上难题，本技术的目的是提供一种梁面ab墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置，解决箱梁梁面ab墙及防护墙预埋钢筋安装定位不准确的快速检测装置。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案如下：
3、一种高速铁路桥梁梁面ab墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置，包括轻型方钢（1）、高精度水平尺（2）、高精度刻度尺（3），轻型方钢（1）平行于梁体顶面的模板设置。
4、所述轻型方钢（1），上端安装六条形高精度刻度尺（3），轻型方钢（1）侧面设有两个高精度水平尺（2）。
5、所述轻型方钢（1）长2050mm，宽1850mm。
6、所述的高精度水平尺（2）长200mm，宽50mm，厚22mm，水准泡上刻度左右对称，刻度间距为1mm，个数为2个。
7、
8、本技术的有益效果是：
9、1）通过对材料的优化，实现了梁面ab墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置的成本低目的。
10、2）本装置结构简单，操作性强，材料轻便（装置重量约7.5kg）使用方便快捷，实用效果较好，节约了成本，提高了检验功效，可以大大减少检验人员的劳动强度。
11、3）本装置结构通用性好，适用于高速铁路桥梁梁面ab墙及防护墙预埋钢筋安装定位检测。
12、4）本装置结构测量精度高，相关图纸和规范要求预埋钢筋纵向间距偏差不超过2厘米、横向位置偏差不超过1厘米，梁面ab墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置测量精度误差小于1厘米，可以及时更改不符合要求的预埋钢筋位置，使保证间距偏差不超过设计要求。
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1.一种梁面AB墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置，包括轻型方钢（1）、高精度水平尺（2）、高精度刻度尺（3），其特征在于，轻型方钢（1）上端安装六条形高精度刻度尺（3），轻型方钢（1）侧面设有两个高精度水平尺（2）。
2.根据权利要求1所述的一种梁面AB墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置，其特征在于：所述轻型方钢（1）长2050mm，宽1850mm。
3.根据权利要求1所述的一种梁面AB墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置，其特征在于：所述的高精度水平尺（2）长200mm，宽50mm，厚22mm，水准泡上刻度左右对称，刻度间距为1mm，个数为2个。
4.根据权利要求1所述的一种梁面AB墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置，其特征在于：所述的高精度刻度尺（3）长200mm，宽10mm，刻度间距为1mm，个数为6个。
【技术特征摘要】
1.一种梁面ab墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置，包括轻型方钢（1）、高精度水平尺（2）、高精度刻度尺（3），其特征在于，轻型方钢（1）上端安装六条形高精度刻度尺（3），轻型方钢（1）侧面设有两个高精度水平尺（2）。
2.根据权利要求1所述的一种梁面ab墙及防护墙预埋钢筋安装定位快速检验装置，其特征在于：所述轻型方钢（1）长2050mm，宽1850mm。
【专利技术属性】
技术研发人员：张劲夫，李大春，张鹏卫，刘剑，郑英，张军，石磊，邓卫标，范奋强，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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