一种集装箱用防水门制造技术

技术编号:40853827 阅读:20 留言:0更新日期:2024-04-01 15:51
本技术涉及集装箱技术领域,且公开了一种集装箱用防水门,包括安装框,所述安装框的内部一侧设置有封闭组件,所述安装框的内部另一侧设置有第二防护门,所述封闭组件的外侧表面设置有加固组件,所述加固组件包括固定卡套,所述固定卡套的一侧设置有外壳。该集装箱用防水门通过设有加固组件,有利于在使用过程中,可以对集装箱的防水门进行加固,避免防水门遭受外部撞击,或者出现崩门的情况,有效的提高了集装箱防水门的使用强度,当集装箱防水门关闭后,对握住转杆带动转板进行旋转,转板通过连接杆带动齿轮进行旋转,齿轮带动啮合连接的齿条向一侧移动,从而推动卡条在外壳的内部向外移动卡入固定卡套内,从而对防水门进行加固。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集装箱,具体为一种集装箱用防水门


技术介绍

1、集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具,由于集装箱运输具有标准化高、密封性好,破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低、质量好等优点,大大提高了货物运输的安全和效率,而集装箱在运输过程中需要保证箱门的密封性,因此需要用到一种集装箱用防水门。

2、现有的集装箱防水门在使用过程中,虽然可以对集装箱起到封闭的效果,然而集装箱在运输时可能出现崩门的情况,或者箱门出现与外界碰撞时,出现箱门损坏,导致箱门不够牢固。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种集装箱用防水门,具备便于对箱门进行加固等优点,解决了箱门出现碰撞或者出现崩门的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种集装箱用防水门,包括安装框,所述安装框的内部一侧设置有封闭组件,所述安装框的内部另一侧设置有第二防护门,所述封闭组件的外侧表面设置有加固组件,所述加固组件包括固定卡套。

5、所述固定卡套的一侧设置有外壳,所述外壳的内活动连接有齿条,所述外壳的内部设置有齿轮所述外壳的外侧设置有转板。

6、作为优选的,所述固定卡套的一侧表面与所述第二防护门的外侧表面固定连接,所述外壳的一侧表面与所述封闭组件的一侧表面固定连接。

7、作为优选的,所述外壳的内部活动连接有卡条,所述卡条的一端固定连接有齿条,所述齿条的上方表面啮合连接有齿轮,所述齿轮的一端与所述外壳的内壁一侧表面活动连接,所述齿轮的另一侧表面设置有活动轴。

8、作为优选的,所述齿轮的一端固定连接有连接杆,所述连接杆的外侧表面与所述活动轴的内壁表面活动连接,所述活动轴的外侧表面与所述外壳的一侧表面固定连接,所述连接杆的一端固定连接有转板,所述转板的外侧表面固定连接有转杆。

9、作为优选的,所述封闭组件包括第一防护门,所述第一防护门的一侧表面固定连接有多个连接件,所述连接件的另一侧表面与所述安装框的一侧表面固定连接。

10、作为优选的,所述第一防护门的外侧表面四周粘接有密封胶垫,所述第一防护门的一侧表面固定连接有固定架。

11、作为优选的,所述固定架的内部活动连接有固定杆,所述固定杆的外侧表面固定连接有连接片,所述连接片的表面贯穿连接有卡环。

12、作为优选的,所述卡环的一侧表面与所述第一防护门的一侧表面固定连接,所述固定杆的下端外侧表面活动连接有固定环,所述固定环的一侧表面与所述安装框的一侧表面固定连接。

13、与现有技术相比,本技术提供了一种集装箱用防水门,具备以下有益效果:

14、1、该集装箱用防水门通过设有加固组件,有利于在使用过程中,可以对集装箱的防水门进行加固,避免防水门遭受外部撞击,或者出现崩门的情况,有效的提高了集装箱防水门的使用强度,当集装箱防水门关闭后,对握住转杆带动转板进行旋转,转板通过连接杆带动齿轮进行旋转,齿轮带动啮合连接的齿条向一侧移动,从而推动卡条在外壳的内部向外移动卡入固定卡套内,从而对防水门进行加固。

15、2、该集装箱用防水门通过设有封闭组件,有利于在使用过程中,可以对集装箱进行封闭,从而对内部的物品进行防护,同时拥有良好的密封性,避免内部渗水,有效的提高了集装箱的实用性,当集装箱用防水门使用时,首先将需要运输的货物装入集装箱内,然后分别推动第一防护门与第二防护门,通过连接件旋转关闭,然后分别拉动连接片将固定杆卡进固定环内,然后将连接片卡在卡环的外侧表面,然后使用锁具将卡环卡住,同时第一防护门与第二防护门关闭时,外侧表面四周粘接的密封胶垫相互贴合,确保集装箱的密封性。

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【技术保护点】

1.一种集装箱用防水门,包括安装框(1),其特征在于:所述安装框(1)的内部一侧设置有封闭组件(2),所述安装框(1)的内部另一侧设置有第二防护门(3),所述封闭组件(2)的外侧表面设置有加固组件(4),所述加固组件(4)包括固定卡套(401);

2.根据权利要求1所述的一种集装箱用防水门,其特征在于:所述固定卡套(401)的一侧表面与所述第二防护门(3)的外侧表面固定连接,所述外壳(402)的一侧表面与所述封闭组件(2)的一侧表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱用防水门,其特征在于:所述外壳(402)的内部活动连接有卡条(403),所述卡条(403)的一端固定连接有齿条(404),所述齿条(404)的上方表面啮合连接有齿轮(405),所述齿轮(405)的一端与所述外壳(402)的内壁一侧表面活动连接,所述齿轮(405)的另一侧表面设置有活动轴(406)。

4.根据权利要求3所述的一种集装箱用防水门,其特征在于:所述齿轮(405)的一端固定连接有连接杆(407),所述连接杆(407)的外侧表面与所述活动轴(406)的内壁表面活动连接,所述活动轴(406)的外侧表面与所述外壳(402)的一侧表面固定连接,所述连接杆(407)的一端固定连接有转板(408),所述转板(408)的外侧表面固定连接有转杆(409)。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱用防水门,其特征在于:所述封闭组件(2)包括第一防护门(201),所述第一防护门(201)的一侧表面固定连接有多个连接件(202),所述连接件(202)的另一侧表面与所述安装框(1)的一侧表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种集装箱用防水门,其特征在于:所述第一防护门(201)的外侧表面四周粘接有密封胶垫(203),所述第一防护门(201)的一侧表面固定连接有固定架(204)。

7.根据权利要求6所述的一种集装箱用防水门,其特征在于:所述固定架(204)的内部活动连接有固定杆(205),所述固定杆(205)的外侧表面固定连接有连接片(206),所述连接片(206)的表面贯穿连接有卡环(207)。

8.根据权利要求7所述的一种集装箱用防水门,其特征在于:所述卡环(207)的一侧表面与所述第一防护门(201)的一侧表面固定连接,所述固定杆(205)的下端外侧表面活动连接有固定环(208),所述固定环(208)的一侧表面与所述安装框(1)的一侧表面固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种集装箱用防水门,包括安装框(1),其特征在于:所述安装框(1)的内部一侧设置有封闭组件(2),所述安装框(1)的内部另一侧设置有第二防护门(3),所述封闭组件(2)的外侧表面设置有加固组件(4),所述加固组件(4)包括固定卡套(401);

2.根据权利要求1所述的一种集装箱用防水门,其特征在于:所述固定卡套(401)的一侧表面与所述第二防护门(3)的外侧表面固定连接,所述外壳(402)的一侧表面与所述封闭组件(2)的一侧表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱用防水门,其特征在于:所述外壳(402)的内部活动连接有卡条(403),所述卡条(403)的一端固定连接有齿条(404),所述齿条(404)的上方表面啮合连接有齿轮(405),所述齿轮(405)的一端与所述外壳(402)的内壁一侧表面活动连接,所述齿轮(405)的另一侧表面设置有活动轴(406)。

4.根据权利要求3所述的一种集装箱用防水门,其特征在于:所述齿轮(405)的一端固定连接有连接杆(407),所述连接杆(407)的外侧表面与所述活动轴(406)的内壁表面活动连接,所述活动轴(406)的外侧表面与所述外壳(402)的一侧表面固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:宾红星曹凯韩浪
申请(专利权)人:靖边县利通工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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