一种电动车辆移动式充放电设备制造技术

技术编号:40853634 阅读:27 留言:0更新日期:2024-04-01 15:51
本申请公开了一种电动车辆移动式充放电设备,涉及电动车辆充电技术领域,包括:监控单元,用于通过通信线与电动车辆的BMS进行信息交互并且控制双向功率转换单元进行充放电;第一接口单元,用于通过充放电枪连接电动车辆的充电接口,向电动车辆的充电接口输入直流电,或接收电动车辆的充电接口输出的直流电;辅助电源,用于从双向功率转换单元取电,为监控单元供电,或从供电单元取电为监控单元供电。该电动车辆移动式充放电设备能够为电动车辆充电,也能够从电动车辆取电为其他用电设备供电,且使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动车辆充电,特别涉及一种电动车辆移动式充放电设备


技术介绍

1、电动汽车以车载电源为动力,通过电机驱动车轮行驶。随着电动汽车的飞速发展,作为电动汽车配套设施的充电设备也日益更新发展。然而,现有的充电设备往往只能为电动汽车充电,而无法实现电动车辆对外放电,即无法从电动车辆取电为外部设备供电。能够从电动车辆取电为外部设备供电,无疑会有利于应对应急供电需求。因此,提供一种能够为电动车辆充电,也能够从电动车辆取电为其他用电设备供电的设备已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种电动车辆移动式充放电设备,能够为电动车辆充电,也能够从电动车辆取电为其他用电设备供电,并且结构简单,使用方便。

2、为解决上述技术问题,本申请提供了一种电动车辆移动式充放电设备,包括:

3、第一接口单元、第二接口单元、双向功率转换单元、监控单元、辅助电源以及供电单元;所述双向功率转换单元分别连接所述第一接口单元、所述第二接口单元、所述监控单元以及所述辅助电源;所述监控单元还连接所述第一接口单元、所述第二接口单元以及所述辅助电源;所述供电单元连接所述辅助电源;

4、所述监控单元,用于通过通信线与电动车辆的bms进行信息交互并且控制所述双向功率转换单元进行充放电;

5、所述第一接口单元,用于通过充放电枪连接电动车辆的充电接口,向所述电动车辆的充电接口输入直流电,或接收所述电动车辆的充电接口输出的直流电;

6、所述辅助电源,用于从所述双向功率转换单元取电,为所述监控单元供电,或从所述供电单元取电为所述监控单元供电。

7、可选的,所述供电单元包括:

8、直流输入端口;所述直流输入端口连接所述辅助电源,用于连接外部电源,以通过所述外部电源为所述监控单元供电。

9、可选的,所述供电单元还包括:

10、第一开关;所述第一开关的一端连接所述直流输入端口,所述第一开关的另一端连接所述辅助电源,所述监控单元控制所述第一开关的开通与关断。

11、可选的,所述供电单元包括:

12、主电源;所述主电源连接所述辅助电源,用于为所述监控单元供电。

13、可选的,所述供电单元还包括:

14、第二开关;所述第二开关的一端连接所述主电源,所述第二开关的另一端连接所述辅助电源。

15、可选的,还包括:

16、显示面板;所述显示面板连接所述监控单元;

17、通信单元;所述通信单元连接所述监控单元,用于与云服务器通信。

18、可选的,所述双向功率转换单元是双向ac/dc转换单元或双向dc/dc转换单元。

19、可选的,还包括:

20、级联端口;所述级联端口连接于所述第一接口单元与所述双向功率转换单元之间,用于将两个或两个以上的电动车辆移动式充放电设备中的所述双向功率转换单元级联。

21、可选的,还包括:

22、第三开关;所述第二开关的一端连接所述级联端口,所述第二开关的另一端连接于所述第一接口单元与所述双向功率转换单元之间。

23、可选的,还包括:

24、电能计量单元;所述电能计量单元连接所述第二接口单元,所述第二接口单元用于输出交流电或输入交流电。

25、本申请所提供的电动车辆移动式充放电设备,包括:第一接口单元、第二接口单元、双向功率转换单元、监控单元、辅助电源以及供电单元;所述双向功率转换单元分别连接所述第一接口单元、所述第二接口单元、所述监控单元以及所述辅助电源;所述监控单元还连接所述第一接口单元、所述第二接口单元以及所述辅助电源;所述供电单元连接所述辅助电源;所述监控单元,用于通过通信线与电动车辆的bms进行信息交互并且控制所述双向功率转换单元进行充放电;所述第一接口单元,用于通过充放电枪连接电动车辆的充电接口,向所述电动车辆的充电接口输入直流电,或接收所述电动车辆的充电接口输出的直流电;所述辅助电源,用于从所述双向功率转换单元取电,为所述监控单元供电,或从所述供电单元取电为所述监控单元供电。

26、可见,本申请所提供的电动车辆移动式充放电设备,通过第一接口单元可以实现直流电的输入与输出,通过双向功率转换单元可以实现功率双向转换,通过监控单元可以与电动车辆的bms进行信息交互,获取电动车辆的充放电权限。使用该电动车辆移动式充放电设备能够对第二接口单元输入的电进行功率转换,得到符合电动车辆充电需求的直流电为电动车辆充电,也能够对来自电动车辆的直流电进行功率转换,通过第二接口单元输出功率转换后为其他用电设备供电,实现为电动车辆供电与从电动车辆取电。并且该电动车辆移动式充放电设备结构简单,使用方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,所述供电单元包括:

3.根据权利要求2所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,所述供电单元还包括:

4.根据权利要求1所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,所述供电单元包括:

5.根据权利要求4所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,所述供电单元还包括:

6.根据权利要求1所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,还包括:

7.根据权利要求1所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,所述双向功率转换单元是双向AC/DC转换单元或双向DC/DC转换单元。

8.根据权利要求1所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,还包括:

9.根据权利要求8所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,还包括:

10.根据权利要求1所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,还包括:

【技术特征摘要】

1.一种电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,所述供电单元包括:

3.根据权利要求2所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,所述供电单元还包括:

4.根据权利要求1所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,所述供电单元包括:

5.根据权利要求4所述的电动车辆移动式充放电设备,其特征在于,所述供电单元还包括:

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱鹏王志恒何源
申请(专利权)人:西安特来电智能充电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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