一种发动机干燥测试装置制造方法及图纸

技术编号:40851509 阅读:16 留言:0更新日期:2024-04-01 15:49
本技术涉及发电机检修领域,更具体地,涉及一种发动机干燥测试装置,包括定位压圈、干燥器、第一导气管和第二导气管,所述第一导气管和第二导气管上分别设有连通孔;所述干燥器套设在第一导气管内,所述第二导气管设置在第一导气管的末端,并与第一导气管相连通;所述干燥器的顶部设有可拆卸的湿度检测器,所述第一导气管的外侧设有连接座,所述定位压圈罩合在连接座上,本技术公开的发动机干燥测试装置,对发动机的各个位置的湿度都可以进行探测,由于在第一导气管内套设有干燥器,本发动机干燥测试装置既可以对发动机的内部湿度进行测量的同时,还可以对测试过程中的发动机吸湿,节约了时间,并且使发动机干燥测试装置的用途更加广泛。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机检修领域,更具体地,涉及一种发动机干燥测试装置


技术介绍

1、在发动机检修后,一般都会对其进行清洗,以清除其内的杂质或颗粒物,但是,发动机在清洗后,由于其内的湿度是较高的,此时,并不能马上将该发动机安装回去机器中进行使用,否则,由于发动机工作时的温度是较高的,内部湿度较高的发动机很容易就会出现机械故障,甚至还可能出现爆炸的现象。

2、有鉴于此,技术人员需要对清洗后的发动机进行湿度的检测,当发动机内的湿度符合标准后,才能将其重新安装回到原机器中,但是,目前的检测方式,一般是直接将湿度计置放在发动机上进行测量,由于准确的测量,是需要较长时间的,但是在这个过程中,现有的发动机干燥度测试器只能对发动机中的空气湿度进行测量,并不能再对发动机进行吸湿,如果发动机内部的湿度不符合标准,需要重新吸湿操作的话,这样就会浪费了大量的时间。

3、因此,提出一种解决上述问题的发动机干燥测试装置实为必要。


技术实现思路

1、本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足),提供一种发动机干燥测试装置。

2、为解决上述技术问题,本技术的技术方案如下:一种发动机干燥测试装置,包括定位压圈、干燥器、第一导气管和第二导气管;

3、所述第一导气管和第二导气管上分别设有连通孔;

4、所述干燥器套设在第一导气管内,所述第二导气管设置在第一导气管的末端,并与第一导气管相连通;

5、所述干燥器的顶部设有可拆卸的湿度检测器,所述第一导气管的外侧设有连接座,所述定位压圈罩合在连接座上,通过将干燥器套设在第一导气管内,并且使第一导气管和第二导气管相互导通,因此,发动机干燥测试装置对发动机的各个位置的湿度情况都可以进行探测,使得测量的区域更广,此外,由于在第一导气管内套设有干燥器,本发动机干燥测试装置在使用时,既可以对发动机的内部湿度进行测量的同时,还可以对测试过程中的发动机进行吸湿,节约了时间,并且使得发动机干燥测试装置的用途更加广泛。

6、进一步的,所述湿度检测器包括湿度计、湿度计安装座、湿度计压盖和定位螺钉;

7、所述湿度计安装座内设有容纳腔,所述湿度计设置在容纳腔中;

8、所述容纳腔的边缘设有定位安装孔;

9、所述湿度计压盖压合在容纳腔的顶部,所述定位螺钉穿过湿度计压盖后固定在容纳腔边缘的定位安装孔中;

10、所述湿度计安装座的底部设有与干燥器相连通的通孔,通过将湿度计置放于湿度计安装座内,由于湿度计安装座的底部设有与干燥器相连通的通孔,因此,在测量时,湿度计可以对经过干燥器后的空气的湿度进行判断,如果经过测量后,认定该发动机内空气中的湿度依然较高,则该发动机干燥测试装置还需要继续放置在发动机中进行吸湿和测试,直到发动机内的湿度符合标准。

11、更进一步的,所述湿度计安装座边缘处设有限位安装卡块,通过限位安装卡块的设置,可以便于与干燥器进行快速的安装和拆卸。

12、进一步的,所述容纳腔的深度大于湿度计的高度和湿度计压盖的厚度的总和,由于容纳腔的深度比湿度计的高度和湿度计压盖的厚度的总和要深,因此,能更好的用于湿度计的置放。

13、更进一步的,所述干燥器包括干燥剂盒、聚丙烯网和限位直角卡槽;

14、所述限位直角卡槽设置在干燥剂盒的顶部,所述湿度计安装座通过限位安装卡块可拆卸的设置在干燥剂盒顶部的限位直角卡槽中;

15、所述聚丙烯网设置在干燥剂盒的底部,通过在干燥剂盒的顶部设置的限位直角卡槽,可以便于湿度计安装座进行快速的拆卸和安装,而聚丙烯网的设置,可以对干燥剂的放置进行限位,便于干燥剂的置放和更换。

16、进一步的,所述连接座上设有等高套,所述定位压圈的顶部通过等高套与连接座相连接,通过在连接座上设置的等高套,可以便于限制定位压圈的安装高度,从而方便湿度计的安装和置放的同时,也加强了与定位压圈顶部的连接。

17、更进一步的,所述定位压圈的底部设有卡位块,所述连接座的外侧设有与卡位块相匹配的导槽,所述定位压圈的底部通过卡位块卡设在连接座外侧的导槽中,通过卡位块和导槽的设置,使得定位压圈的底部能更好的与连接座相连接,加强与连接座之间的连接。

18、进一步的,所述定位压圈和卡位块为一体式结构,一体式的定位压圈和卡位块,可以简化了定位压圈的整体结构,便于安装与拆卸。

19、更进一步的,所述第二导气管上设有可拆卸的堵头,通过可拆卸的堵头,可以方便更换。

20、进一步的,所述堵头的末端设有配重块,通过配重块的设置,可以对堵头起到配重的作用。

21、与现有技术相比,本技术技术方案的有益效果是:

22、本技术公开的发动机干燥测试装置,通过将干燥器套设在第一导气管内,并且使第一导气管和第二导气管相互导通,因此,发动机干燥测试装置对发动机的各个位置的湿度情况都可以进行探测,使得测量的区域更广,此外,由于在第一导气管内套设有干燥器,本发动机干燥测试装置在使用时,既可以对发动机的内部湿度进行测量的同时,还可以对测试过程中的发动机进行吸湿,节约了时间,并且使得发动机干燥测试装置的用途更加广泛。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机干燥测试装置,包括定位压圈、干燥器、第一导气管和第二导气管,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述湿度检测器包括湿度计、湿度计安装座、湿度计压盖和定位螺钉;

3.根据权利要求2所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述湿度计安装座边缘处设有限位安装卡块。

4.根据权利要求2所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述容纳腔的深度大于湿度计的高度和湿度计压盖的厚度的总和。

5.根据权利要求3所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述干燥器包括干燥剂盒、聚丙烯网和限位直角卡槽;

6.根据权利要求1所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述连接座上设有等高套,所述定位压圈的顶部通过等高套与连接座相连接。

7.根据权利要求1所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述定位压圈的底部设有卡位块,所述连接座的外侧设有与卡位块相匹配的导槽,所述定位压圈的底部通过卡位块卡设在连接座外侧的导槽中。

8.根据权利要求7所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述定位压圈和卡位块为一体式结构。

9.根据权利要求1所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述第二导气管上设有可拆卸的堵头。

10.根据权利要求9所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述堵头的末端设有配重块。

...

【技术特征摘要】

1.一种发动机干燥测试装置,包括定位压圈、干燥器、第一导气管和第二导气管,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述湿度检测器包括湿度计、湿度计安装座、湿度计压盖和定位螺钉;

3.根据权利要求2所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述湿度计安装座边缘处设有限位安装卡块。

4.根据权利要求2所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述容纳腔的深度大于湿度计的高度和湿度计压盖的厚度的总和。

5.根据权利要求3所述的发动机干燥测试装置,其特征在于:所述干燥器包括干燥剂盒、聚丙烯网和限位直角卡槽;

6.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡高鸿
申请(专利权)人:广州正准精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1