【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及石油、天然气钻井，具体为一种多次激活变频式动力短节总成。
技术介绍
1、近些年来，石油发展迅速，为增加油气产量，提升开采效率，定向井、水平井、大位移井等钻井技术也广泛应用于油田。由于井眼轨迹复杂，像是在井位垂比较大的井段处，底部钻柱容易“躺”在井壁上，由于钻柱自重的影响，会产生较大的摩擦力，导致钻井过程中出现钻柱出现托压、粘卡现象。尤其是在滑动钻进过程中，在一定的时间内，钻柱会与井壁岩石处于相对静止状态，产生更大的静摩擦力，使得钻进过程中钻柱对钻头施加的钻压减少，进而导致机械钻速降低，钻井周期延长，钻井成本增加，严重限制了钻井技术的发展，水力振荡器是有效解决钻柱与井壁之间摩擦力过大的有效工具。
2、水力振荡器以钻井液液压能作为动力源，通过动力短节总成内部调节喷嘴结构改变钻井液流道面积，使钻井液产生周期性压力脉冲，压力脉冲作用于振荡短节总成，通过振荡短节总成的轴向振动带动钻柱周期性轴向振动，将钻柱与井壁岩石间的静摩擦状态转变为动摩擦状态，降低钻柱与井壁岩石间摩擦阻力，解决钻井过程中因摩擦阻力过大出现的托压、粘卡现象，避免钻头承受过大的冲击作用，从而达到提高机械钻速、降低钻井成本效果。
3、涡轮驱动式水力振荡器，整体采用全金属材料，能够很好的克服高温问题，在油基泥浆中使用。但是这种现有的涡轮驱动式水力振荡器在井下完成其工作任务后，仍然处于一种高频工作状态，无法关闭或降低其工作频率，水力振荡器的传动部件一直处于高速工作状态，磨损现象严重，进而影响到工具的使用寿命；当水力振荡器能够在开关的作用下，在
4、为此，我们提出了一种多次激活变频式动力短节总成来克服现有技术的缺陷。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供了一种多次激活变频式动力短节总成，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种多次激活变频式动力短节总成，包括旁通涡轮轴、涡轮驱动结构和多次激活变频式动力短节总成，所述旁通涡轮轴上部设置阀球结构，所述旁通涡轮轴下部设置静阀和动阀；所述涡轮驱动结构同轴地套设于所述旁通涡轮轴上，所述涡轮驱动结构外部套设螺杆外壳，所述螺杆外壳上部连接防掉接头，所述螺杆外壳下部连接下接头，所述多次激活变频式动力短节总成一处开设有引流孔。
3、优选的，所述旁通涡轮轴设置轴向贯通的轴向流道和径向贯通的球阀孔流道，所述球阀孔流道联通所述轴向流道和所述旁通涡轮轴与所述第一套筒间的环空，所述轴向流道上部连接带孔的阀球座，所述闭阀球与所述球阀座结合关闭所述轴向流道使钻井液流量全部流入所述涡轮驱动结构，所述开阀球与所述球阀孔流道闭合增大阀球结构内的液压，增大的液压挤落所述闭阀球，阀球均掉落球袋。
4、优选的，所述旁通涡轮轴中间流道设置凸起阶梯，所述凸起阶梯连接球袋，该球袋能收集落入中间流道的阀球且使钻井液通过。
5、优选的，所述多次激活变频式动力短节总成包括所述旁通涡轮轴和防掉接头；所述旁通涡轮轴上位于所述防掉接头内设置呈直径减小的第一台阶部，所述第一台阶部上设置第一封隔器，所述第一封隔器封隔所述旁通涡轮轴和所述防掉接头之间的环空。
6、优选的，所述球阀孔流道一处设置有球阀座，所述球阀座与第一套筒连接设置，所述第一套筒的下方安装有上扶正轴承的外圈，所述上扶正轴承的外圈的下方安装有多级涡轮转子，所述多级涡轮转子的底部安装有多级涡轮定子，所述多级涡轮转子与多级涡轮定子均设置在螺杆外壳内。
7、优选的，所述多级涡轮定子的底部安装有下扶正轴承的外圈，所述下扶正轴承的外圈连接有下扶正轴承的内圈，所述下扶正轴承的外圈的底部连接有第二套筒，所述第二套筒的底部设置有第二封隔器，所述第二封隔器的下方安装有止推轴承，所述止推轴承的底部。
8、优选的，所述下接头与静阀之间设置有第二静阀锁紧座，所述静阀连接有第一静阀锁紧座，所述静阀一处分别设置有静阀流道、动阀流道，所述静阀的上方安装有阀接头。
9、优选的，所述球袋的外壁固定安装有上扶正轴承的内圈，且该球袋内安装有闭阀球。
10、本专利技术提供了一种多次激活变频式动力短节总成。该多次激活变频式动力短节总成具备以下有益效果：
11、(1)、本专利技术提供的多次激活变频式动力短节总成，涡轮轴的上端有分流钻井液的球阀孔，通过不同球阀孔的开启闭合状态的改变来调节井液的流向，来调节涡轮旋转驱动结构的转速，从而调节钻井用涡轮式水力振荡器的振荡频率，进而实现在钻井参数可调的目的，通过阀球的使用，成功地实现了涡轮式水力振荡器在一定次数内两种工作模式的变换，增加了钻井用涡轮式水力振荡器的使用寿命和稳定性。
12、(2)、本专利技术提供的多次激活变频式动力短节总成，具有操作方便、适应性强、结构简单、不影响钻具结构等特点，对于提高水力振荡器工具寿命具有重要的意义。
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1.一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：包括旁通涡轮轴(27)、涡轮驱动结构和多次激活变频式动力短节总成(100)，所述旁通涡轮轴(27)上部设置阀球结构，所述旁通涡轮轴(27)下部设置静阀(20)和动阀(21)；所述涡轮驱动结构同轴地套设于所述旁通涡轮轴(27)上，所述涡轮驱动结构外部套设螺杆外壳(10)，所述螺杆外壳(10)上部连接防掉接头(1)，所述螺杆外壳(10)下部连接下接头(18)，所述多次激活变频式动力短节总成(100)一处开设有引流孔(26)。
2.根据权利要求1所述的一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：所述旁通涡轮轴(27)设置轴向贯通的轴向流道(101)和径向贯通的球阀孔流道(3)，所述球阀孔流道(3)联通所述轴向流道(101)和所述旁通涡轮轴(27)与所述第一套筒(5)间的环空，所述轴向流道(101)上部连接带孔的阀球座(4)，所述闭阀球(30)与所述球阀座(4)结合关闭所述轴向流道(101)使钻井液流量全部流入所述涡轮驱动结构，所述开阀球(31)与所述球阀孔流道(3)闭合增大阀球结构内的液压，增大的液压挤落所述闭阀球(30)，阀
3.根据权利要求2所述的一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：所述旁通涡轮轴(27)中间流道设置凸起阶梯(6)，所述凸起阶梯(6)连接球袋(28)，该球袋(28)能收集落入中间流道的阀球且使钻井液通过。
4.根据权利要求3所述的一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：所述多次激活变频式动力短节总成(100)包括所述旁通涡轮轴(27)和防掉接头(1)；所述旁通涡轮轴(27)上位于所述防掉接头(1)内设置呈直径减小的第一台阶部，所述第一台阶部上设置第一封隔器(2)，所述第一封隔器(2)封隔所述旁通涡轮轴(27)和所述防掉接头(1)之间的环空。
5.根据权利要求4所述的一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：所述球阀孔流道(3)一处设置有球阀座(4)，所述球阀座(4)与第一套筒(5)连接设置，所述第一套筒(5)的下方安装有上扶正轴承的外圈(7)，所述上扶正轴承的外圈(7)的下方安装有多级涡轮转子(8)，所述多级涡轮转子(8)的底部安装有多级涡轮定子(9)，所述多级涡轮转子(8)与多级涡轮定子(9)均设置在螺杆外壳(10)内。
6.根据权利要求5所述的一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：所述多级涡轮定子(9)的底部安装有下扶正轴承的外圈(11)，所述下扶正轴承的外圈(11)连接有下扶正轴承的内圈(12)，所述下扶正轴承的外圈(11)的底部连接有第二套筒(13)，所述第二套筒(13)的底部设置有第二封隔器(14)，所述第二封隔器(14)的下方安装有止推轴承(15)，所述止推轴承(15)的底部设置有第三套筒(16)，所述第三套筒(16)的底部连接有阀盘转子(17)。
7.根据权利要求6所述的一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：所述下接头(18)与静阀(20)之间设置有第二静阀锁紧座(19)，所述静阀(20)连接有第一静阀锁紧座(22)，所述静阀(20)一处分别设置有静阀流道(23)、动阀流道(24)，所述静阀(20)的上方安装有阀接头(25)。
8.根据权利要求7所述的一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：所述球袋(28)的外壁固定安装有上扶正轴承的内圈(29)，且该球袋(28)内安装有闭阀球(30)。
...【技术特征摘要】
1.一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：包括旁通涡轮轴(27)、涡轮驱动结构和多次激活变频式动力短节总成(100)，所述旁通涡轮轴(27)上部设置阀球结构，所述旁通涡轮轴(27)下部设置静阀(20)和动阀(21)；所述涡轮驱动结构同轴地套设于所述旁通涡轮轴(27)上，所述涡轮驱动结构外部套设螺杆外壳(10)，所述螺杆外壳(10)上部连接防掉接头(1)，所述螺杆外壳(10)下部连接下接头(18)，所述多次激活变频式动力短节总成(100)一处开设有引流孔(26)。
2.根据权利要求1所述的一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：所述旁通涡轮轴(27)设置轴向贯通的轴向流道(101)和径向贯通的球阀孔流道(3)，所述球阀孔流道(3)联通所述轴向流道(101)和所述旁通涡轮轴(27)与所述第一套筒(5)间的环空，所述轴向流道(101)上部连接带孔的阀球座(4)，所述闭阀球(30)与所述球阀座(4)结合关闭所述轴向流道(101)使钻井液流量全部流入所述涡轮驱动结构，所述开阀球(31)与所述球阀孔流道(3)闭合增大阀球结构内的液压，增大的液压挤落所述闭阀球(30)，阀球均掉落球袋(28)。
3.根据权利要求2所述的一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：所述旁通涡轮轴(27)中间流道设置凸起阶梯(6)，所述凸起阶梯(6)连接球袋(28)，该球袋(28)能收集落入中间流道的阀球且使钻井液通过。
4.根据权利要求3所述的一种多次激活变频式动力短节总成，其特征在于：所述多次激活变频式动力短节总成(100)包括所述旁通涡轮轴(27)和防掉接头(1)；所述旁通涡轮轴(27)上位于所述防掉接头(1)内设置呈直径减小的第一台...
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