【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路防撞设备，具体是一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置。
技术介绍
1、在道路进行施工养护时，施工道路尤其是涉及高速道路时，汽车飞速行驶，一旦驾驶员分神或者没注意容易撞向施工养护区域，为了保障施工养护人员的安全，目前在道路施工养护作业时，一般会在施工养护区域前放置警示装置来警示来车。目前现有的道路防撞装置一般需要靠人工移动摆放，不具备定位校准功能，然而人工移动摆放和校准容易产生误差，且工作效率低。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，解决现有技术中道路防撞装置需要靠人工移动摆动和校准导致容易产生误差且工作效率低的问题。
2、为解决上述问题，本专利技术提供技术方案如下：
3、一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，包括机架以及设于所述机架上的定位校准机构，所述定位校准机构包括摄像模组、显示面板、雷达探测模块及声音警示模块，所述摄像模组与所述显示面板、所述雷达探测模块及所述声音警示模块电连接，所述显示面板上设有校准线。
4、如上所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，所述声音警示模块包括警报器以及与所述警报器连接的扬声器。
5、如上所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，所述机架包括支座和主体，所述定位校准机构设于所述主体的上部，所述摄像模组和所述显示面板设于所述主体上部的中部，两个所述声音警示模块分别设于所述主体上部的两端。
6、如上所述的一种具有定
7、如上所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，还包括与所述电源模组电连接的无线路由器，所述无线路由器设于所述主体上。
8、如上所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，所述机架上设有摇旗警示机构，所述摇旗警示机构包括第一摇臂、第二摇臂、以及驱动所述第一摇臂和第二摇臂交叉摆动的摇臂联动组件，所述第一摇臂和所述第二摇臂分别设于所述机架的两侧，所述第一摇臂设有第一铰接端和第一摆动端，所述第二摇臂设有第二铰接端和第二摆动端，所述摇臂联动组件设于所述第一摇臂和所述第二摇臂之间且分别与所述第一铰接端和第二铰接端铰接，所述摇臂联动组件驱动所述第一铰接端和第二铰接端分别沿铰接轴同时朝相反方向转动，以带动所述第一摆动端和所述第二摆动端同时相互靠近或相互远离而实现交叉摆动。
9、如上所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，所述摇臂联动组件包括第一摆动件、第二摆动件、第一连杆、第二连杆、联动转轴、以及摇臂驱动组件；
10、所述第一连杆一端与所述联动转轴铰接，另一端与所述第一摆动件铰接，所述第一摆动件与所述第一铰接端铰接，且所述第一摆动件与所述第一铰接端的铰接轴平行于所述第一摆动件与所述第一连杆的铰接轴；
11、所述第二连杆一端与所述联动转轴铰接，另一端与所述第二摆动件铰接，所述第二摆动件与所述第二铰接端铰接，且所述第二摆动件与所述第二铰接端的铰接轴平行于所述第二摆动件与所述第二连杆的铰接轴；
12、所述摇臂驱动组件与所述联动转轴连接，以驱动所述联动转轴上下移动，同时驱动分别与所述联动转轴铰接的所述第一连杆和第二连杆上下移动并朝相反方向转动，从而驱动所述第一摆动件和第二摆动件分别带动所述第一铰接端和第二铰接端朝相反方向转动，进而带动所述第一摆动端和所述第二摆动端同时相互靠近或相互远离。
13、如上所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，所述摇臂驱动组件包括摆动连杆、摆动转座、以及摇臂驱动电机；所述摆动连杆一端与所述联动转轴铰接，另一端与所述摆动转座铰接，所述摆动转座与所述摇臂驱动电机的输出端固定连接，且所述摇臂驱动电机的输出端平行于所述摆动连杆与所述摆动转座的铰接轴；所述摇臂驱动电机驱动所述摆动转座转动，以驱动与所述摆动转座铰接的摆动连杆带动所述联动转轴上下运动，所述摇臂驱动组件还包括与所述机架固定连接的滑轨以及活动设于所述滑轨上的滑块，所述滑块与所述联动转轴固定连接。
14、如上所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，所述第一摇臂包括第一旗杆和第一套杆，所述第一套杆一端与所述第一旗杆可拆卸连接，另一端与所述摇臂联动组件铰接；所述第二摇臂包括第二旗杆和第二套杆，所述第二套杆一端与所述第二旗杆可拆卸连接，另一端与所述摇臂联动组件铰接。
15、如上所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，所述第一旗杆和所述第二旗杆上均设有闪烁的警示灯。
16、与现有技术相比，本专利技术有以下优点：
17、本专利技术提供的具有定位校准机构的道路防撞警示装置，通过摄像模组和雷达探测模块可获取路面信息，通过声音警示模块可发出声音警示，通过显示面板可显示路面信息，显示面板上设有校准线，当校准线与路边白线平行时即完成定位校准，有利于提高工作效率，且避免人工校准产生的误差。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，包括机架(1)以及设于所述机架(1)上的定位校准机构(5)，所述定位校准机构(5)包括摄像模组(51)、显示面板(52)、雷达探测模块(53)及声音警示模块(54)，所述摄像模组(51)与所述显示面板(52)、所述雷达探测模块(53)及所述声音警示模块(54)电连接，所述显示面板(52)上设有校准线。
2.根据权利要求1所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，所述声音警示模块(54)包括警报器(541)以及与所述警报器(541)连接的扬声器(542)。
3.根据权利要求1所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，所述机架(1)包括支座(11)和主体(12)，所述定位校准机构(5)设于所述主体(12)的上部，所述摄像模组(51)和所述显示面板(52)设于所述主体(12)上部的中部，两个所述声音警示模块(54)分别设于所述主体(12)上部的两端。
4.根据权利要求3所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，还包括与所述定位校准机构(5)电连接的
5.根据权利要求4所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，还包括与所述电源模组(6)电连接的无线路由器(7)，所述无线路由器(7)设于所述主体(12)上。
6.根据权利要求1所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，所述机架(1)上设有摇旗警示机构(2)，所述摇旗警示机构(2)包括第一摇臂(21)、第二摇臂(22)、以及驱动所述第一摇臂(21)和第二摇臂(22)交叉摆动的摇臂联动组件(23)，所述第一摇臂(21)和所述第二摇臂(22)分别设于所述机架(1)的两侧，所述第一摇臂(21)设有第一铰接端(2101)和第一摆动端(2102)，所述第二摇臂(22)设有第二铰接端(2201)和第二摆动端(2202)，所述摇臂联动组件(23)设于所述第一摇臂(21)和所述第二摇臂(22)之间且分别与所述第一铰接端(2101)和第二铰接端(2201)铰接，所述摇臂联动组件(23)驱动所述第一铰接端(2101)和第二铰接端(2201)分别沿铰接轴同时朝相反方向转动，以带动所述第一摆动端(2102)和所述第二摆动端(2202)同时相互靠近或相互远离而实现交叉摆动。
7.根据权利要求6所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，所述摇臂联动组件(23)包括第一摆动件(231)、第二摆动件(232)、第一连杆(233)、第二连杆(234)、联动转轴(235)、以及摇臂驱动组件(236)；
8.根据权利要求7所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，所述摇臂驱动组件(236)包括摆动连杆(2361)、摆动转座(2362)、以及摇臂驱动电机(2363)；所述摆动连杆(2361)一端与所述联动转轴(235)铰接，另一端与所述摆动转座(2362)铰接，所述摆动转座(2362)与所述摇臂驱动电机(2363)的输出端固定连接，且所述摇臂驱动电机(2363)的输出端平行于所述摆动连杆(2361)与所述摆动转座(2362)的铰接轴；所述摇臂驱动电机(2363)驱动所述摆动转座(2362)转动，以驱动与所述摆动转座(2362)铰接的摆动连杆(2361)带动所述联动转轴(235)上下运动，所述摇臂驱动组件(236)还包括与所述机架(1)固定连接的滑轨(2364)以及活动设于所述滑轨(2364)上的滑块(2365)，所述滑块(2365)与所述联动转轴(235)固定连接。
9.根据权利要求6所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，所述第一摇臂(21)包括第一旗杆(211)和第一套杆(212)，所述第一套杆(212)一端与所述第一旗杆(211)可拆卸连接，另一端与所述摇臂联动组件(23)铰接；所述第二摇臂(22)包括第二旗杆(221)和第二套杆(222)，所述第二套杆(222)一端与所述第二旗杆(221)可拆卸连接，另一端与所述摇臂联动组件(23)铰接。
10.根据权利要求9所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，所述第一旗杆(211)和所述第二旗杆(221)上均设有闪烁的警示灯。
...【技术特征摘要】
1.一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，包括机架(1)以及设于所述机架(1)上的定位校准机构(5)，所述定位校准机构(5)包括摄像模组(51)、显示面板(52)、雷达探测模块(53)及声音警示模块(54)，所述摄像模组(51)与所述显示面板(52)、所述雷达探测模块(53)及所述声音警示模块(54)电连接，所述显示面板(52)上设有校准线。
2.根据权利要求1所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，所述声音警示模块(54)包括警报器(541)以及与所述警报器(541)连接的扬声器(542)。
3.根据权利要求1所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，所述机架(1)包括支座(11)和主体(12)，所述定位校准机构(5)设于所述主体(12)的上部，所述摄像模组(51)和所述显示面板(52)设于所述主体(12)上部的中部，两个所述声音警示模块(54)分别设于所述主体(12)上部的两端。
4.根据权利要求3所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，还包括与所述定位校准机构(5)电连接的电源模组(6)，所述电源模组(6)设于所述支座(11)上。
5.根据权利要求4所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，还包括与所述电源模组(6)电连接的无线路由器(7)，所述无线路由器(7)设于所述主体(12)上。
6.根据权利要求1所述的一种具有定位校准机构的道路防撞警示装置，其特征在于，所述机架(1)上设有摇旗警示机构(2)，所述摇旗警示机构(2)包括第一摇臂(21)、第二摇臂(22)、以及驱动所述第一摇臂(21)和第二摇臂(22)交叉摆动的摇臂联动组件(23)，所述第一摇臂(21)和所述第二摇臂(22)分别设于所述机架(1)的两侧，所述第一摇臂(21)设有第一铰接端(2101)和第一摆动端(2102)，所述第二摇臂(22)设有第二铰接端(2201)和第二摆动端(2202)，所述摇臂联动组件(23)设于所述第一摇臂(21)和所述第二摇臂(22)之间且分别与所述第一铰接端(2101)和第二铰接端(220...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛洪芝，梁栩棋，贾永力，徐林，喻雪松，
申请(专利权)人：中山市易路美道路养护科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。