【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种日常出行使用的行李箱,特别适用于带有儿童出行时，可让儿童乘坐又能内外充电的助行行李箱，属于家用日常用品领域。
技术介绍
1、市面上形形色色的行李箱很多，但唯独没有可供儿童乘坐又能内外充电的助行式行李箱，带小孩出行时，特别是单人带小孩出行时,往往是一手抱孩，一手推行李箱，再也无法顾及其它，这时行李箱若既能供儿童安全乘坐又有动力助行，其出行必定会轻松许多。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种可供儿童乘坐又能内外充电的助行式行李箱，特别是在单人带小孩出行时,再也无需一手抱孩，一手推行箱，使其出行变得相对轻松和自如，其行李箱由箱体、自主发电及整流、充电储能、动力智能控制及动力驱动系统和儿童乘坐座椅等几大部分组成。
2、自主发电及整流系统：主要技术采用 “一种便携微型发电装置”（专利号：zl201410142350.1）、“一种节能环保机械能电池”（专利号：zl201410170566.9）相关专利技术，安装在行李箱底部和侧壁下部的偏心转子发电装置拾取行李箱运动过程中上下、左右、前后振荡的机械能进行自主发电，同时降低箱体重心提高稳定性，偏心转子发电装置封装在密闭罩盒中。
3、充电储能系统：采用移动充电电池技术，在整流电路输出端添加一个内外充电互锁开关和应急外充ubs接口，组成既可自主内充，又能应急外充的充电储能系统。
4、动力智能控制及动力驱动系统：驱动方式采用直接驱动，即永磁直流电机（以下简称：直流电机）转轴直接带动驱动轮；采
5、儿童乘坐座椅：座椅上装有y形安全带组件，三面围档形座椅的椅面、后帷板及左右帷板用婴童专用全透气pu棉蒙制，座椅下面做一儿童卫生用品收纳腔，座椅宽度与行李箱左右宽度相同，座椅纵向长度为行李箱纵向长度的一半，座椅前底边与后箱体上顶面前边（即沿行李箱左右向横轴）用铰链连接，座椅收合时，椅面能完好覆盖在行李箱前半部箱顶上的脚垫上，座椅帷板外壁与行李箱前半部外箱壁切合，座椅后帷板外壁上的安全系束带穿系在前箱体面板上部的系束环中，座椅打开时安全系束带束套在行李箱拉杆上，防座椅则滑、向前倾覆。
6、箱体：箱体由前、后、下三部分组成。后箱体下部用隔板隔出一长方形封闭空间，在其后壁附近的底板上安放直流电机，直流电机转轴与行李箱左右横轴平行，电机转轴两端各装一个驱动轮，在直流电机前面安装偏心转子发电装置、电路板和充电电池；前箱体是个类似倒β形的箱体，前箱体顶部做有凸起的脚垫，前箱体一侧边口用箱用铰链与后箱体相应侧边口铰接，其上边口、另侧边口、下底的左右侧边及前边用箱用拉链与后箱体的其余相应边口连接，前箱体面板上部有系束环；后箱体的外形整体类似l形，行李箱拉杆敷设与普通行李箱一样敷设在箱体后，拉杆中空且能穿线。
7、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术由手柄、拉杆、座椅、椅面及帷板蒙垫、儿童卫生用品收纳腔、收纳腔蒙盖、y形安全带组件、椅用铰链、脚垫、前箱体、系束环、箱用拉链、万向轮、驱动轮、后箱体、安全系束带、箱用铰链、电路板、充电电池、隔板、转轴、充电互锁开关、同轴三联组合开关、电源开关、第一整流电路输入端、第二整流电路输入端、第三整流电路输入端、第一整流电路、第二整流电路、第三整流电路、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容、应急ubs接口、发电装置、整流稳压电路输出端、稳压芯片sot-23、运放芯片lm324、第一电阻、压阻式压力传感器、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、二极管、场效应管、直流电机组成，其特征是：行李箱后箱体外形整体类似l形，在其下部用隔板隔出一长方形封闭空间，在其空间内靠后壁附近的底板上安放直流电机，直流电机的转子转轴与行李箱左右横轴平行，转轴安装在后箱体的后下端，转轴两端各安装一个驱动轮，后箱体前下端左、右各安装一个万向轮，在底板上由直流电机向前依次安装一偏心转子发电装置、电路板和充电电池，另一偏心转子发电装置安装在后箱体内侧壁下端，前箱体面板上部有系束环，顶部做有凸字形脚垫，前箱体一侧边口用箱用铰链与后箱体相应侧边口铰接，前箱体上边口、另侧边口、下底的左右侧边及前边沿用箱用拉链与后箱体的其余相应边口连接，行李箱拉杆敷设与普通行李箱一样敷设在后箱体后壁中，拉杆上端装有多项功能的手柄，手柄的右端安有电源开关、左端安有充电互锁开关和外充应急ubs接口，两杆之间的手柄中间内置一压阻式压力传感器，两杆的一侧手柄顶面上安有同轴三联组合开关，座椅上装有y形安全带组件，座椅前底边与后箱体上顶面前边用椅用铰链连接，座椅后帷板外壁上有安全系束带；第三整流电路输入端接同轴三联组合开关的空档触点(触点2和触点2/ )，第一整流电路输入端、第二整流电路输入端各接一个偏心转子发电装置的输出端，第一整流电路、第二整流电路、第三整流电路的正输出端并接第一电容、第二电容的一端和稳压芯片sot-23的1脚，稳压芯片sot-23的3脚与第三电容和第四电容的一端、充电互锁开关的常闭开关一端并接，充电互锁开关的常闭开关另一端与外充应急ubs接口一端、整流稳压电路输出端的正极端（即充电电池的正极）并接，外充应急ubs接口另一端充电互锁开关的接常开开关一端，充电互锁开关的常开开关另一端与第一整流电路的负输出端、第二整流电路的负输出端、第三整流电路的负输出端、第一电容的另一端、第二电容的另一端、第三电容的另一端、第四电容的另一端、稳压芯片sot-23的2脚、整流稳压电路输出端的接地端（即充电电池的负极）并接，整流稳压电路输出端接充电电池给电池充电；直流电机的两电源接线接同轴三联组合开关中心的两固定接线柱，运放芯片lm324的1脚与第五电阻、第六电阻的一端并接，其2脚接其8、9、12脚，其3脚与第五电阻的另一端、第四电阻一端并接，其4脚与第三电阻的一端、第八电阻的一端、第九电阻的一端、电源开关的一端、第五电容的一极、二极管负极、同轴三联组合开关的触点1和触点3/并接，其5脚接其14脚、第四电阻的另一端、第六电容的一极，其6脚接压阻式压力传感器引线，其7脚接场效应管的g极，其10脚与第七电阻一端、第八电阻的另的一端并接，其11脚和场效应管的s极、第七电阻另一端并接后接地，其13脚与第六电容的另一极、第六电阻的另一端并接；电源开关的另一端接整流稳压电路输出端的正极端，第三电阻的另一端与压阻式压力传感器、第一电阻依次串联至接地端，第九电阻的另一端、第五电容的另一极、场效应管的d极、二极管正极、同轴三联组合开关的触点3和触点1/并接，将整流电路原件根据图4中的连接关系、动力智能调速电路原件根据图5中的连接关系焊接在电路板上。
8、所述充电互锁开关：是由一常开开关和一常闭开关组成的联动互锁组合开关。
9、所述拉杆：其特征是：拉杆中空且能穿线，其横截面成日字形，比普通行李箱的拉杆粗，拉杆的敷设与普通行李箱的拉杆敷设无异，只是在拉杆下端本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.可供儿童乘坐又能内外充电的助行式行李箱，由手柄、拉杆、座椅、椅面及帷板蒙垫、儿童卫生用品收纳腔、收纳腔蒙盖、Y形安全带组件、椅用铰链、脚垫、前箱体、系束环、箱用拉链、万向轮、驱动轮、后箱体、安全系束带、箱用铰链、电路板、充电电池、隔板、转轴、充电互锁开关、同轴三联组合开关、电源开关、第一整流电路输入端、第二整流电路输入端、第三整流电路输入端、第一整流电路、第二整流电路、第三整流电路、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容、应急UBS接口、发电装置、整流稳压电路输出端、稳压芯片SOT-23、运放芯片LM324、第一电阻、压阻式压力传感器、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、二极管、场效应管、直流电机组成，其特征是：行李箱后箱体(12)外形整体类似L形，在其下部用隔板(17)隔出一长方形封闭空间，在其空间内靠后壁附近的底板上安放直流电机(M)，直流电机(M)的转子转轴(18)与行李箱左右横轴平行，转轴(18)安装在后箱体(12)的后下端，转轴(18)两端各安装一个驱动轮(11)，后箱体(12)前下端左、右各安装一个万向轮(10
...【技术特征摘要】
1.可供儿童乘坐又能内外充电的助行式行李箱，由手柄、拉杆、座椅、椅面及帷板蒙垫、儿童卫生用品收纳腔、收纳腔蒙盖、y形安全带组件、椅用铰链、脚垫、前箱体、系束环、箱用拉链、万向轮、驱动轮、后箱体、安全系束带、箱用铰链、电路板、充电电池、隔板、转轴、充电互锁开关、同轴三联组合开关、电源开关、第一整流电路输入端、第二整流电路输入端、第三整流电路输入端、第一整流电路、第二整流电路、第三整流电路、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容、应急ubs接口、发电装置、整流稳压电路输出端、稳压芯片sot-23、运放芯片lm324、第一电阻、压阻式压力传感器、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、二极管、场效应管、直流电机组成，其特征是：行李箱后箱体(12)外形整体类似l形，在其下部用隔板(17)隔出一长方形封闭空间，在其空间内靠后壁附近的底板上安放直流电机(m)，直流电机(m)的转子转轴(18)与行李箱左右横轴平行，转轴(18)安装在后箱体(12)的后下端，转轴(18)两端各安装一个驱动轮(11)，后箱体(12)前下端左、右各安装一个万向轮(10)，在底板上由直流电机(m)向前依次安装一偏心转子发电装置(g)、电路板(15)和充电电池(16)，另一偏心转子发电装置(g)安装在后箱体(12)内侧壁下端，前箱体(7)面板上部有系束环(8)，顶部做有凸字形脚垫(6)，前箱体(7)一则边口用箱用铰链(14)与后箱体(12)相应侧边口铰链，前箱体(7)上边口、另侧边口、下底的左右侧边及前边沿用箱用拉链(9)与后箱体(12)的其余相应边口连接，行李箱拉杆(2)敷设与普通行李箱一样敷设在后箱体(12)后壁中，拉杆(2)上端装有多项功能的手柄(1)，手柄(1)的右端安有电源开关(k3)、左端安有充电互锁开关(k1)和外充应急ubs接口(l)，两杆之间的手柄(1)中间内置一压阻式压力传感器(r2)，两杆的一侧手柄顶面上安有同轴三联组合开关(k2)，座椅(3)上装有y形安全带组件(4)，座椅(3)前底边与后箱体(12)上顶面前边用椅用铰链(5)连接，座椅(3)后帷板外壁上有安全系束(13)；第三整流电路输入端(a3)接同轴三联组合开关(k2)的触点2和触点2/，第一整流电路输入端(a1)、第二整流电路输入端(a2)接各自相应的发电装(g)置输出端，第一整流电路(u1)、第二整流电路(u2)、第三整流电路(u3)的正输出端并接第一电容(c1)、第二电容(c2)的一端和稳压芯片sot-23 (i1)的1脚，稳压芯片sot-23 (i1)的3脚与第三电容(c3)和第四电容(c4)的一端、充电互锁开关(k1)的常闭开关一端并接，常闭开关另一端与外充应急ubs接口(l)一端、整流稳压电路输出端(b)的正极端并接，外充应急ubs接口(l)另一端接充电互锁开关(k1)的常开开关一端，常开开关另一端与第一整流电路(u1)的负输出端、第二整流电路(u2)的负输出端、第三整流电路(u3)的负输出端、第一电容(c1)的另一端、第二电容(c2)的另一端、第三电容(c3)的另一端、第四电容(c4)的另一端、稳压芯片sot-23(i1)的2脚、整流稳压电路输出端(b)的接地端并接,整流稳压电路输出端(b)接充电电池(16)给电池充电；直流电机(m)的两电源接线接同轴三联组合开关(k2)中心的两固定接线柱，运放芯片lm324 (i2)的1脚与第五电阻(r5)、第六电阻(r6)的一端并接，其2脚接...
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