【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂轴承法兰盘，尤其涉及一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘。
技术介绍
1、沙滩车使用在沙滩上，用于人们休闲代步，一种人们首选的方式。在沙滩车的结构中，为了确保沙滩车与轮毂稳定连接，通常会在从动轮上面连接有轮毂轴承总成，总成能够确保车轮在行进过程中自由地转动，且能够保持足够的结构强度。
2、对比授权号201520802957.8用于沙滩车的轮毂轴承总成，包括法兰外圈、法兰内圈，所述法兰外圈由一体的外轴套与外法兰盘构成，所述法兰内圈由一体的内轴套与内法兰盘构成，所述内轴套插入至外轴套内，其特征是：所述内轴套上套设有两个滚珠轴承，所述滚珠轴承内圈与内轴套外壁紧密贴合，所述滚珠轴承的外圈与所述外轴套的内壁紧密贴合，所述滚珠轴承数量为两个，且两个滚珠轴承分别位于外轴套内壁的端部、内轴套外壁的端部，外轴套内壁上设有一体设有凸环，所述凸环两侧分别与两个滚珠轴承外圈抵触，所述内轴套上套设有隔套，所述隔套两侧分别与两个滚珠轴承内圈抵触，通过轴套上的两个滚珠轴承，起到增强整体支撑结构强度的作用，能够确保沙滩车滚轮在运转过程中始终保持稳定状态，同时配合上轴套上的凸环与隔套，能够确保滚珠轴承的位置能够安装得较为稳定，不仅定位稳定而且在工作过程不容易出现松动。密封轴承拆装方便，能够随时拆卸下来进行维修，对轴套的改装程度较低。
3、该用于沙滩车的轮毂轴承总成，这样设置配合上轴套上的凸环与隔套，能够确保滚珠轴承的位置能够安装的较为方便，直接将轴承套入便可，起到一个定位的作用，但是在进行安装时采用的是直接套机，不便于提供良好稳定性。
技术实现思路
1、为解决上述的技术问题，本技术提供一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘。
2、本技术采用以下技术方案实现：一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘，包括连接机构、轴承机构和底部机构，所述连接机构的背面设置有轴承机构，所述连接机构的底部设置有底部机构；
3、所述连接机构包括卡接块，所述卡接块的正面卡接有连接块，所述连接块正面螺纹连接有安装插销，所述卡接块的正面开设有螺纹安装孔，所述螺纹安装孔的内部螺纹连接有安装插销。
4、通过上述技术方案，螺纹安装孔的数量设置为四个，安装插销的数量设置为四个。
5、作为上述方案的进一步改进，所述螺纹安装孔位于连接块的背面，所述安装插销位于卡接块的正面。
6、通过上述技术方案，卡接块和连接块的数量设置为四个。
7、作为上述方案的进一步改进，所述轴承机构包括防锈涂层，所述防锈涂层的顶部固定连接有固定垫片，所述防锈涂层的内部转动连接有转动轴承，所述防锈涂层的内部固定连接有固定环。
8、通过上述技术方案，固定垫片可以减少设备在进行安装时给设备本体带来的磨损和伤害。
9、作为上述方案的进一步改进，所述卡接块位于防锈涂层的正面，所述转动轴承位于固定环的内部，所述转动轴承位于防锈涂层的内部。
10、通过上述技术方案，转动轴承的形状设置为圆形。
11、作为上述方案的进一步改进，所述底部机构包括法兰盘，所述法兰盘的顶部开设有螺纹孔，所述法兰盘的内部固定连接有耐磨层，所述耐磨层的顶部固定连接有加固层，所述法兰盘的顶部开设有连接槽，所述法兰盘的顶端固定连接有连接块。
12、通过上述技术方案，螺纹孔的数量设置有四个。
13、作为上述方案的进一步改进，所述加固层位于法兰盘的内部，所述法兰盘位于防锈涂层的底部，所述法兰盘位于转动轴承的底端，所述连接槽位于防锈涂层的底部。
14、通过上述技术方案，连接槽与转动轴承连通。
15、相比现有技术，本技术的有益效果在于：
16、本技术通过卡接块设置内部的螺纹安装孔可以将转动轴承和法兰盘通过连接块和安装插销进行固定，增加了设备在安装时的稳定性，也增加了设备的拆卸简单为工作人员的使用带来便捷；
17、本技术通过防锈涂层设置转动轴承可以减少设备在进行使用时，遭受外界水渍的侵蚀导致转动轴承造成侵蚀生锈影响使用寿命，通过法兰盘设置耐磨层和加固层可以在法兰盘在进行安装和连接时，增加法兰盘本体的耐磨性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘，其特征在于，包括连接机构（1）、轴承机构（2）和底部机构（3），所述连接机构（1）的背面设置有轴承机构（2），所述连接机构（1）的底部设置有底部机构（3）；
2.如权利要求1所述的一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘，其特征在于：所述螺纹安装孔（104）位于连接块（102）的背面，所述安装插销（103）位于卡接块（101）的正面。
3.如权利要求1所述的一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘，其特征在于：所述轴承机构（2）包括防锈涂层（201），所述防锈涂层（201）的顶部固定连接有固定垫片（202），所述防锈涂层（201）的内部转动连接有转动轴承（203），所述防锈涂层（201）的内部固定连接有固定环（204）。
4.如权利要求3所述的一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘，其特征在于：所述卡接块（101）位于防锈涂层（201）的正面，所述转动轴承（203）位于固定环（204）的内部，所述转动轴承（203）位于防锈涂层（201）的内部。
5.如权利要求1所述的一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘，其特征在于：所述底部机构（3）包括法兰盘（30
6.如权利要求5所述的一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘，其特征在于：所述加固层（304）位于法兰盘（301）的内部，所述法兰盘（301）位于防锈涂层（201）的底部，所述法兰盘（301）位于转动轴承（203）的底端，所述连接槽（305）位于防锈涂层（201）的底部。
...【技术特征摘要】
1.一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘，其特征在于，包括连接机构（1）、轴承机构（2）和底部机构（3），所述连接机构（1）的背面设置有轴承机构（2），所述连接机构（1）的底部设置有底部机构（3）；
2.如权利要求1所述的一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘，其特征在于：所述螺纹安装孔（104）位于连接块（102）的背面，所述安装插销（103）位于卡接块（101）的正面。
3.如权利要求1所述的一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘，其特征在于：所述轴承机构（2）包括防锈涂层（201），所述防锈涂层（201）的顶部固定连接有固定垫片（202），所述防锈涂层（201）的内部转动连接有转动轴承（203），所述防锈涂层（201）的内部固定连接有固定环（204）。
4.如权利要求3所述的一种沙滩车用轮毂轴承法兰盘，其特征在于：所述卡接块（101）位于防锈涂层（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴锦荣，
申请(专利权)人：杭州广和机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。