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一种道路裂缝填补器制造技术

技术编号:40809228 阅读:15 留言:0更新日期:2024-03-28 19:31
本技术提供一种道路裂缝填补器,涉及道路修补技术领域。所述道路裂缝填补器包括:安装座,所述安装座的上方设有储料仓,储料仓贯穿安装座开设的通孔设置;驱动机构,所述驱动机构与安装座连接,且驱动机构的输出端与储料仓的外表面连接;出料机构,所述出料机构与储料仓底部的出料口连接,且出料机构包括连通管,所述储料仓下表面的出料口连接有连通管,连通管的下端固定连接有同心设置的环形固定罩,环形固定罩的下表面固定连接有锥形出料管,且环形固定罩内固定连接有同心设置的弹性导料管,所述锥形出料管通过弹性导料管与连通管相互连通。本技术提供的道路裂缝填补器具有灵活性高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路修补,尤其涉及一种道路裂缝填补器


技术介绍

1、道路裂缝的危害不仅仅是影响路容美观和行车舒适度,如果不及时对裂缝进行密封修补,更容易进一步扩展,使雨水和其它杂物沿裂缝进入面层结构与路基,对道路造成结构性的破坏,目前,一般借助道路裂缝填补器来对道路裂缝进行填补。

2、现有的道路裂缝填补器在使用时,当开启出料管上的阀门后,且出料速度是固定的,影响装置使用的灵活性,同时当流速过快时,容易造成物料的浪费。

3、因此,有必要提供一种新的道路裂缝填补器解决上述技术问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供一种使用灵活性高的道路裂缝填补器。

2、本技术提供的道路裂缝填补器包括:安装座,所述安装座的上方设有储料仓,储料仓贯穿安装座开设的通孔设置;驱动机构,所述驱动机构与安装座连接,且驱动机构的输出端与储料仓的外表面连接;出料机构,所述出料机构与储料仓底部的出料口连接,且出料机构包括连通管,所述储料仓下表面的出料口连接有连通管,连通管的下端固定连接有同心设置的环形固定罩,环形固定罩的下表面固定连接有锥形出料管,且环形固定罩内固定连接有同心设置的弹性导料管,所述锥形出料管通过弹性导料管与连通管相互连通;所述环形固定罩内固定连接有用于挤压弹性导料管的环形施压气囊,环形施压气囊的外表面安装有电磁排气阀;鼓气机构,所述鼓气机构与安装座连接,且鼓气机构的出气口与环形施压气囊相互连通。

3、优选的,所述鼓气机构包括气泵,所述安装座的上表面安装有气泵,气泵的出气口通过导气管连接波纹导管的一端,波纹导管的另一端与环形施压气囊相互连通,且导气管上安装有单向阀。

4、优选的,所述驱动机构包括固定环,所述储料仓的外表面固定连接有固定环,固定环的外表面固定连接有侧耳;所述安装座的上表面固定连接有液压缸,液压缸的输出端与侧耳固定连接。

5、优选的,所述驱动机构还包括限位杆,所述安装座的上表面固定连接有限位杆,限位杆贯穿侧耳并于侧耳滑动连接。

6、优选的,所述储料仓的上表面固定连接有与其相互连通的进料漏斗,且储料仓内连接有搅拌机构。

7、优选的,所述搅拌机构包括搅拌轴,所述储料仓内转动连接有搅拌轴,搅拌轴的外表面固定连接有多个均匀分布的搅拌杆,且储料仓的上表面安装有用于驱动搅拌轴转动的电动机。

8、优选的,所述安装座下表面的边角处安装有锁止万向轮,且安装座的一端上表面固定连接有手柄。

9、与相关技术相比较,本技术提供的道路裂缝填补器具有如下有益效果:

10、1、本技术通过气泵工作可以向环形施压气囊内充气膨胀,通过环形施压气囊挤压弹性导料管,且通过开启电磁排气阀可以排出环形施压气囊内的气体,使得环形施压气囊可以不再挤压弹性导料管,实现调整弹性导料管内部的通径,进而实现对出料速度的调整,提高装置使用的灵活性,同时避免物料流出过快造成的浪费;

11、2、本技术通过鼓气机构间歇鼓气,可以通过环形施压气囊间隙冲击弹性导料管,减小填补物料残留在弹性导料管内部的几率,进而减小物料的浪费,减小使用成本;

12、3、本技术中的环形施压气囊为软质,环形施压气囊与弹性导料管软接触,同时环形施压气囊环形向内挤压弹性导料管,环形施压气囊与弹性导料管的接触面积较大,进而减小损坏弹性导料管的几率,有利于装置的使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路裂缝填补器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的道路裂缝填补器,其特征在于,所述鼓气机构(6)包括气泵(61),所述安装座(7)的上表面安装有气泵(61),气泵(61)的出气口通过导气管(62)连接波纹导管(63)的一端,波纹导管(63)的另一端与环形施压气囊(81)相互连通,且导气管(62)上安装有单向阀。

3.根据权利要求2所述的道路裂缝填补器,其特征在于,所述驱动机构(5)包括固定环(53),所述储料仓(4)的外表面固定连接有固定环(53),固定环(53)的外表面固定连接有侧耳(51);所述安装座(7)的上表面固定连接有液压缸(52),液压缸(52)的输出端与侧耳(51)固定连接。

4.根据权利要求3所述的道路裂缝填补器,其特征在于,所述驱动机构(5)还包括限位杆(54),所述安装座(7)的上表面固定连接有限位杆(54),限位杆(54)贯穿侧耳(51)并于侧耳(51)滑动连接。

5.根据权利要求1-4任一所述的道路裂缝填补器,其特征在于,所述储料仓(4)的上表面固定连接有与其相互连通的进料漏斗(3),且储料仓(4)内连接有搅拌机构(9)。

6.根据权利要求5所述的道路裂缝填补器,其特征在于,所述搅拌机构(9)包括搅拌轴(93),所述储料仓(4)内转动连接有搅拌轴(93),搅拌轴(93)的外表面固定连接有多个均匀分布的搅拌杆(92),且储料仓(4)的上表面安装有用于驱动搅拌轴(93)转动的电动机(91)。

7.根据权利要求1所述的道路裂缝填补器,其特征在于,所述安装座(7)下表面的边角处安装有锁止万向轮(2),且安装座(7)的一端上表面固定连接有手柄(1)。

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【技术特征摘要】

1.一种道路裂缝填补器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的道路裂缝填补器,其特征在于,所述鼓气机构(6)包括气泵(61),所述安装座(7)的上表面安装有气泵(61),气泵(61)的出气口通过导气管(62)连接波纹导管(63)的一端,波纹导管(63)的另一端与环形施压气囊(81)相互连通,且导气管(62)上安装有单向阀。

3.根据权利要求2所述的道路裂缝填补器,其特征在于,所述驱动机构(5)包括固定环(53),所述储料仓(4)的外表面固定连接有固定环(53),固定环(53)的外表面固定连接有侧耳(51);所述安装座(7)的上表面固定连接有液压缸(52),液压缸(52)的输出端与侧耳(51)固定连接。

4.根据权利要求3所述的道路裂缝填补器,其特征在于,所述驱动机构(5)还包括限位杆(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛小龙乔慧李彦东李艳青丁瑞李文元
申请(专利权)人:薛小龙
类型:新型
国别省市:

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