【技术实现步骤摘要】
本技术涉及送料车，特别涉及集装箱板组坯自动送料车。
技术介绍
1、海运集装箱底板采用竹木复合地板，现有的集装箱板组胚流水线将码垛好的竹帘运送到自动组坯装置的竹帘垛放置工位，抓取输送机构位于竹帘垛放置工位的上方，抓取输送机构托起竹帘垛放置工位上竹帘垛的最上层竹帘套，将最上层的竹帘套运输至组坯流水线上的托盘的上方并放置在托盘上，然后抓取输送机构回位；接着，通过推齐机构将组坯流水线上的竹帘套的前后两端推齐(前后，是指在组坯流水线输送方向上的前后)，然后，推齐机构回位，完成一次作业过程。
2、但是集装箱板组胚前后都为堆码放置，现有的流水线无法避免物料倾倒，经过检索后发现，申请号为cn202021291684.2的技术提供的技术方案同样存在上述的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供集装箱板组坯自动送料车，通过设置推板、双头电机、第二丝杠、夹持板、橡胶垫、第三电机、第三丝杠、抵触板在送料过程中进行夹持固定对齐，避免倾倒，提高送料效率，同时通过设置第一电机、第一丝杠、推板、电动伸缩杆、第二电机、传输带使对坯料进行传输防倾倒的过程中可根据不同规格的坯料进行距离调节夹持固定，对不同规格的坯料进行送料，具有实用性。
2、为实现上述目的，本技术还提供具有包括：工作台，所述工作台的上表面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杠，所述第一丝杠的外表面螺纹连接有推板，所述推板的内表面固定连接有双头电机，所述双头电机的输出
3、所述工作台的外表面固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有传输带，所述工作台的内表面固定连接有电动伸缩杆，通过设置第一电机、第一丝杠、推板、电动伸缩杆、第二电机、传输带使对坯料进行传输防倾倒的过程中可根据不同规格的坯料进行距离调节夹持固定，对不同规格的坯料进行送料，具有实用性。
4、根据所述的集装箱板组坯自动送料车，所述第一丝杠的外表面与工作台转动连接，所述推板的外表面与工作台滑动连接。
5、根据所述的集装箱板组坯自动送料车，所述夹持板的外表面与推板滑动连接，所述夹持板的下表面与工作台滑动连接。
6、根据所述的集装箱板组坯自动送料车，所述夹持板的数量为两个且左右分布，所述夹持板的外表面固定连接有橡胶垫，提高夹持固定稳定性且缓冲避免摩擦损坏。
7、根据所述的集装箱板组坯自动送料车，所述橡胶垫的外表面与推板滑动连接，所述橡胶垫的外表面与工作台滑动连接。
8、根据所述的集装箱板组坯自动送料车，所述工作台的表面设置有第一滑槽，所述第一滑槽的外表面与抵触板滑动连接。
9、根据所述的集装箱板组坯自动送料车，所述传输带的外表面与工作台转动连接，所述传输带的数量为两个且前后分布，便于辅助推板进行坯料传输送料。
10、根据所述的集装箱板组坯自动送料车，所述工作台的内表面设置有第二滑槽，所述第二滑槽的内表面与第三电机滑动连接。
11、根据所述的集装箱板组坯自动送料车，所述电动伸缩杆的输出端与第三电机固定连接，所述第一电机、双头电机、第二电机、电动伸缩杆、第三电机均与外部电源电性连接。
12、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，包括：工作台(1)，所述工作台(1)的上表面固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出端固定连接有第一丝杠(3)，所述第一丝杠(3)的外表面螺纹连接有推板(4)，所述推板(4)的内表面固定连接有双头电机(5)，所述双头电机(5)的输出端固定连接有第二丝杠(6)，所述第二丝杠(6)的外表面螺纹连接有夹持板(7)，所述工作台(1)的下内壁滑动连接有第三电机(12)，所述第三电机(12)的输出端固定连接有第三丝杠(14)，所述第三丝杠(14)的外表面螺纹连接有抵触板(13)，所述抵触板(13)的内表面滑动连接有滑杆(15)；
2.根据权利要求1所述的集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，所述第一丝杠(3)的外表面与工作台(1)转动连接，所述推板(4)的外表面与工作台(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，所述夹持板(7)的外表面与推板(4)滑动连接，所述夹持板(7)的下表面与工作台(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，所述夹持板
5.根据权利要求4所述的集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，所述橡胶垫(8)的外表面与推板(4)滑动连接，所述橡胶垫(8)的外表面与工作台(1)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，所述工作台(1)的表面设置有第一滑槽(16)，所述第一滑槽(16)的外表面与抵触板(13)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，所述传输带(10)的外表面与工作台(1)转动连接，所述传输带(10)的数量为两个且前后分布。
8.根据权利要求1所述的集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，所述工作台(1)的内表面设置有第二滑槽(17)，所述第二滑槽(17)的内表面与第三电机(12)滑动连接。
9.根据权利要求1所述的集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，所述电动伸缩杆(11)的输出端与第三电机(12)固定连接，所述第一电机(2)、双头电机(5)、第二电机(9)、电动伸缩杆(11)、第三电机(12)均与外部电源电性连接。
...【技术特征摘要】
1.集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，包括：工作台(1)，所述工作台(1)的上表面固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出端固定连接有第一丝杠(3)，所述第一丝杠(3)的外表面螺纹连接有推板(4)，所述推板(4)的内表面固定连接有双头电机(5)，所述双头电机(5)的输出端固定连接有第二丝杠(6)，所述第二丝杠(6)的外表面螺纹连接有夹持板(7)，所述工作台(1)的下内壁滑动连接有第三电机(12)，所述第三电机(12)的输出端固定连接有第三丝杠(14)，所述第三丝杠(14)的外表面螺纹连接有抵触板(13)，所述抵触板(13)的内表面滑动连接有滑杆(15)；
2.根据权利要求1所述的集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，所述第一丝杠(3)的外表面与工作台(1)转动连接，所述推板(4)的外表面与工作台(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，所述夹持板(7)的外表面与推板(4)滑动连接，所述夹持板(7)的下表面与工作台(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的集装箱板组坯自动送料车，其特征在于，所述夹持板(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞艳，郑忠福，陈蕃备，俞清和，何海军，
申请(专利权)人：福建和其祖林业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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