本发明专利技术公开了一种油套管井口割刀包括动力减速机构、切割机构、固定底座和割刀机构；动力减速机构包括壳体，壳体内贯穿有空心轴，空心轴外部连接大齿轮，大齿轮与小齿轮啮合，小齿轮连接于行星齿减速器，行星齿减速器连接液压马达，壳体上端连接轴承端盖；切割机构贯穿空心轴内部，切割机构包括钻杆，钻杆连接有旋转密封套，旋转密封套内具有进液通道，旋转密封套一侧螺纹连接防转杆，钻杆顶部嵌合T型活塞，旋转密封套与钻杆之间连接有轴承，钻杆与旋转密封套连接处通过密封件密封；固定底座连接于壳体的底端；割刀机构连接于空心轴底端，本发明专利技术实现了油套管井口割刀操作方便，作业效率高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及石油行业修井设备，更具体地说，涉及一种油套管井口割刀。
技术介绍
1、在石油开采过程中，常常因井筒内油管、隔热管卡死而不能提起拆卸油管、隔热管悬挂器，导致无法进行下一步解卡作业，故将油管、隔热管在近井口处割断，以进行下一步作业。小修作业车无旋转动力装置，需使用动力水龙头，大修作业平台费用高，两种方法都存在一定的缺陷。为提供一种作业效率高，安全性高，操作方便的油套管井口割刀，本专利技术对中国专利cn108119083a(盘锦勇盛利石油科技开发有限公司，一种液压驱动井口油管割刀，2018.06.05)中的切割机构与动力减速机构做出改进。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种油套管井口割刀，解决现有的割刀作业效率低，成本高等问题。
2、本专利技术包括动力减速机构、切割机构、固定底座和割刀机构；
3、动力减速机构包括壳体，壳体内贯穿有空心轴，空心轴外部连接大齿轮，大齿轮与小齿轮啮合，小齿轮连接于行星齿减速器，行星齿减速器连接液压马达，壳体上端连接轴承端盖；
4、切割机构贯穿空心轴内部，切割机构包括钻杆，钻杆为空心钻杆，钻杆顶侧有环形凹槽，钻杆的环形凹槽位置连接有旋转密封套，旋转密封套可连接手动泵，旋转密封套内具有进液通道，旋转密封套一侧螺纹连接防转杆，钻杆顶部嵌合t型活塞，旋转密封套与钻杆之间连接有轴承，钻杆与旋转密封套连接处通过密封件密封；
5、固定底座连接于壳体的底端，固定底座括底法兰和螺栓；壳体底端有螺栓孔；
>6、钻杆为六方钻杆。7、防转杆远离钻杆的一端有圆形环。
8、割刀机构连接于空心轴底端；
9、割刀机构包括出刀顶杆，出刀顶杆与钻杆连接，出刀顶杆下方设置割刀安装孔，割刀安装孔内设置有割刀，出刀顶杆外部套设有割刀导向轴，割刀导向轴与出刀顶杆之间设置有复位弹簧。
10、割刀导向轴内部设置有滑轴。
11、与现有技术相比：本专利技术在液压马达与空心轴之间设置行星齿减速器，有效减少了装置损耗，通过液动马达驱动，操作方便，工作人员实现油套管的自由切割，本专利技术安全性高，有效提高工作效率。
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【技术保护点】
1.一种油套管井口割刀，其特征在于，包括动力减速机构(1)、切割机构(2)、固定底座(3)和割刀机构(4)；
2.根据权利要求1所述油套管井口割刀，其特征在于，所述钻杆(23)为六方钻杆。
3.根据权利要求1所述油套管井口割刀，其特征在于，所述防转杆(22)远离所述钻杆(23)的一端有圆形环。
4.根据权利要求1所述油套管井口割刀，其特征在于，所述割刀机构(4)包括出刀顶杆(41)，所述出刀顶杆(41)与所述钻杆(23)连接，所述出刀顶杆(41)下方设置割刀安装孔(42)，所述割刀安装孔(42)内设置有割刀(43)，所述出刀顶杆(41)外部套设有割刀导向轴(45)，所述割刀导向轴(45)与所述出刀顶杆(41)之间设置有复位弹簧(46)。
5.根据权利要求4所述油套管井口割刀，其特征在于，所述割刀导向轴内部设置有滑轴(44)。
【技术特征摘要】
1.一种油套管井口割刀，其特征在于，包括动力减速机构(1)、切割机构(2)、固定底座(3)和割刀机构(4)；
2.根据权利要求1所述油套管井口割刀，其特征在于，所述钻杆(23)为六方钻杆。
3.根据权利要求1所述油套管井口割刀，其特征在于，所述防转杆(22)远离所述钻杆(23)的一端有圆形环。
4.根据权利要求1所述油套管井口割刀，其特征在于，所述割刀机...
【专利技术属性】
技术研发人员：于涛，于海丰，
申请(专利权)人：大连华科机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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