【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种锁具、锁闭机构以及直升机观察窗，属于航空机械。
技术介绍
1、随着低空领域的逐级开放，直升机在日常生活中的用途也越来越多。直升机在多种情况下需要通过开启观察窗对直升机外部环境进行观察，例如当气象条件许可时，直升机驾驶员必须注意观察外部环境，以便有足够的时间发现并避开危险；或者在进行搜寻、救援、巡逻等航空作业时，直升机观察员需通过观察窗对外界进行观察，及时发现作业对象。
2、现有的直升机观察窗多设置为滑动窗结构，并通过锁闭机构进行锁定。当操作者施力于观察窗进行关窗动作时，一旦施加的力过大则会导致观察窗滑动至关闭位置时与窗框发生碰撞，碰撞后观察窗容易立即向开启方向回退，此时锁闭动作可能还未完成。因此，容易出现观察窗锁闭失败的情况。
技术实现思路
1、本专利技术目的在于提供一种能够实现快速锁闭的锁具、锁闭机构以及直升机观察窗，以解决观察窗锁闭失败的问题。
2、本专利技术提供了一种锁具，设置在滑动开启或关闭的直升机观察窗的锁闭机构中，用于使所述直升机观察窗的滑动窗体与滑动窗体的窗框锁定连接，具有这样的特征，包括：锁销，设置在所述滑动窗体上，可沿锁闭方向或解锁方向移动；锁孔，设置在所述滑动窗体的窗框上，用于与所述锁销配合锁闭或解锁所述锁具；锁闭复位弹簧，用于使所述锁销具有沿所述锁闭方向向锁闭位置移动复位的趋势；阻挡撞击件，设置在所述滑动窗体上，具有让所述锁销被阻挡的阻挡位置和让所述锁销通过的解除阻挡位置；阻挡复位弹簧，用于使所述阻挡撞击件具有向所述阻
3、在本专利技术提供的锁具中，还可以具有这样的特征：其中，所述阻挡撞击件至少具有阻挡部和撞击部，当所述阻挡撞击件处于所述阻挡位置时，所述阻挡部与所述锁销的锁定端相抵接，所述锁闭复位弹簧压缩蓄力，所述锁具处于解锁状态；当所述阻挡撞击件处于所述解除阻挡位置时，所述撞击部与所述撞击配合部相抵接，所述阻挡复位弹簧压缩蓄力，所述锁具处于锁闭状态。
4、在本专利技术提供的锁具中，还可以具有这样的特征，还包括：移动定位件，固定设置在所述滑动窗体上，用于定位所述锁销和所述阻挡撞击件的移动方向；以及驱动杆件，滑动设置在所述滑动窗体上，用于驱动所述阻挡撞击件在所述阻挡位置和所述解除阻挡位置之间移动，其中，所述移动定位件具有：行程槽部，用于容置所述阻挡撞击件并为其提供移动空间，至少与所述撞击部相对的一侧具有开口，以供所述撞击配合部进入所述行程槽部内与所述撞击部撞击配合；第一孔部，沿第一方向连通所述行程槽部；以及第二孔部，沿第二方向贯穿所述行程槽部；其中，所述驱动杆件滑动穿过所述第一孔部伸入至所述行程槽部内，并与所述阻挡撞击件上与所述撞击部相对的一端固定连接，所述锁销滑动穿入所述第二孔部内，所述第一方向与第二方向相互垂直，所述阻挡复位弹簧套设在所述驱动杆件上，其一端与所述驱动杆件的表面相抵接，其另一端与所述滑动窗体相抵接。
5、在本专利技术提供的锁具中，还可以具有这样的特征，还包括：锁座，固定设置在所述滑动窗体的窗框上，具有锁定部，其延伸至所述阻挡撞击件随所述滑动窗体滑动关闭而位移的路径上，所述锁孔设置在所述锁定部上，所述锁定部上与所述撞击部相对的侧部构成所述撞击配合部。
6、本专利技术提供了一种锁闭机构，设置在滑动开启或关闭的直升机观察窗中，用于锁闭或解锁所述直升机观察窗的滑动窗体，具有这样的特征，包括：锁具；以及解锁部件，用于驱使所述锁销沿所述解锁方向向解锁位置移动，并使所述锁闭复位弹簧压缩蓄力；以及把手部件，用于为所述解锁部件提供动力，其中，所述锁具为如前所述的锁具。
7、在本专利技术提供的锁闭机构中，还可以具有这样的特征：其中，所述解锁部件包括：转轴，贯穿所述滑动窗体并与其形成转动连接，其第一端延伸至所述滑动窗体的室外侧，其第二端延伸至所述滑动窗体的室内侧；以及摆臂件，固定设置在所述转轴上，至少具有开锁驱动端，所述开锁驱动端与所述锁销的非锁定端驱动连接，当所述摆臂件随转轴沿开锁方向转动时，所述摆臂件通过所述开锁驱动端驱使所述锁销沿所述解锁方向移动，并从所述锁孔内拔出以解锁所述锁具。
8、在本专利技术提供的锁闭机构中，还可以具有这样的特征：其中，所述把手部件包括：外把手，固定设置在所述转轴的第一端；内把手，以铰接的方式设置在所述转轴的第二端；铰接轴，沿所述转轴的径向固定穿设在所述转轴的第二端，所述内把手铰接在所述铰接轴上；以及扭簧，套设在所述铰接轴上，其一端与所述内把手抵接，其另一端与所述转轴抵接，用于使自由状态下的所述内把手间接或直接与所述滑动窗体朝向室内侧的表面贴紧。
9、在本专利技术提供的锁闭机构中，还可以具有这样的特征，还包括：保险部件，设置在所述内把手处，用于防止操作者在非操作情况下误碰所述外把手或所述内把手导致所述锁具误开，其中，所述保险部件包括：保险件，用于在所述内把手随所述转轴沿所述开锁方向转动时的运动路径上形成阻挡；以及第一驱动件，用于驱动所述保险件运动使其处于让所述内把手被阻挡的保险位置或让所述内把手通过的解除保险位置。
10、本专利技术提供了一种直升机观察窗，具有这样的特征，包括：滑动窗体；滑动窗体的窗框；锁闭机构，设置在所述滑动窗体和所述滑动窗体的窗框上；以及滑轨机构，具有上滑轨和下滑轨，所述滑动窗体的上下两端分别通过滑轨座与所述上滑轨和所述下滑轨滑动连接，其中，所述锁闭机构为如前所述的锁闭机构。
11、在本专利技术提供的直升机观察窗中，还可以具有这样的特征，还包括：开启防退机构，设置在所述滑动窗体及所述滑动窗体的窗框上，用于防止所述滑动窗体滑动开启至指定位置后沿滑动关闭方向回退，其中，所述开启防退机构包括：限位锁钩，转动设置在所述滑动窗体上；锁定杆，固定设置在所述滑动窗体的窗框上，用于与所述限位锁钩卡接配合；第二驱动件，与所述限位锁钩联动，用于驱动所述限位锁钩转动使其处于与所述锁定杆卡接配合的限位位置或与所述锁定杆脱离卡接的解除限位位置；拉簧，其一端与所述第二驱动件扣接，其另一端与所述滑动窗体扣接，用于使所述限位锁钩具有向所述限位位置转动复位的趋势；卡接驱动部，设置在所述限位锁钩上，用于在所述滑动窗体滑动开启的过程中与所述锁定杆配合，并驱动所述限位锁钩从所述限位位置向所述解除限位位置转动；以及解除驱动部，设置在所述摆臂件上，用于在所述摆臂件相对于开锁位置继续沿所述开锁方向转动时与所述第二驱动件配合，并驱动所述限位锁钩从所述限位位置向所述解除限位位置转动。
12、因此，本专利技术与现有技术相比具有以下优点：
13、根据本专利技术所涉及的锁具、锁闭机构以及直升机观察窗，直升机观察窗包括滑动窗体、滑动窗体的窗框、锁闭机构、滑轨机构以及开启防退机构。锁闭机构包括锁具、解锁部件、把手部件以及保险部件。锁具包括锁销、锁孔、锁闭复位弹簧、阻挡撞击件、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种锁具，设置在滑动开启或关闭的直升机观察窗的锁闭机构中，用于使所述直升机观察窗的滑动窗体与滑动窗体的窗框锁定连接，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的锁具，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求2或3所述的锁具，其特征在于，还包括：
5.一种锁闭机构，设置在滑动开启或关闭的直升机观察窗中，用于锁闭或解锁所述直升机观察窗的滑动窗体，其特征在于，包括：
6.根据权利要求5所述的锁闭机构，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的锁闭机构，其特征在于：
8.根据权利要求7所述的锁闭机构，其特征在于，还包括：
9.一种直升机观察窗，其特征在于，包括：
10.根据权利要求9所述的直升机观察窗，其特征在于，还包括：
【技术特征摘要】
1.一种锁具，设置在滑动开启或关闭的直升机观察窗的锁闭机构中，用于使所述直升机观察窗的滑动窗体与滑动窗体的窗框锁定连接，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的锁具，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求2或3所述的锁具，其特征在于，还包括：
5.一种锁闭机构，设置在滑动开启或关闭的直升机...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑国朋，杨丰，邹蒙，刘宪宏，乐美健，
申请(专利权)人：玉环天润航空机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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