一种运输车用安全锁制造技术

技术编号:40802774 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-28 19:27
本技术涉及一种运输车用安全锁,运输车用安全锁包括锁体、上防护装置和下防护装置,上防护装置转动设置在车门上,上防护装置下端设置有上锁孔,下防护装置固定设置在车门上,下防护装置上端设有下锁孔,锁体上端设置有锁绳,锁绳用于穿过上锁孔和下锁孔将上防护装置和下防护装置锁止,上防护装置中设置有上防护腔,下防护装置中设置有下防护腔,锁体在锁止时位于上防护腔和下防护腔中。本技术不仅实现了对锁体的防护,同时也不改变原有的上锁方式,锁体得到防护能够降低故障,提高使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及安全锁,具体涉及一种运输车用安全锁


技术介绍

1、运输车承担着货物运输的重要作用,在运输过程中保证对运输车的有效监管和货物安全是目前运输行业非常重视的问题。传统的运输车一般是在车厢尾部的开启处设置锁具和封条,以实现对运输车的监管来保证运输安全,但是此种方式由于天气情况等不可抗力因素影响较大,存在难以监管的问题,随着技术的发展,也出现了一些智能安全锁,能够对运输车的车厢进行锁止,并提供定位信息等,如授权公告号cn212716242u的技术专利,公开了一种运输车智能安全锁,其通过第一锁头中的传感器和开关结构中的感应器实现了对运输车门进行锁死,有效增强了运输车安全性,同时可以实时监测锁的状态,用户可以实时查看电子锁状态,防止了电子锁被恶意破坏时不能及时发现问题。

2、上述锁具在实际使用时,其是通过将锁绳穿过运输车车门上的,由于锁具设置在车门的外侧,从而使得锁具在运输过程中会随着车辆颠簸,同时也容易被粉尘、雨水等侵蚀,容易导致锁具出现故障,从而影响使用体验。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种运输车用安全锁,解决目前的运输车锁具存在的上述问题。

2、为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:

3、运输车用安全锁,包括锁体、上防护装置和下防护装置,所述上防护装置转动设置在车门上,所述上防护装置下端设置有上锁孔,所述下防护装置固定设置在车门上,所述下防护装置上端设有下锁孔,锁体上端设置有锁绳,所述锁绳用于穿过所述上锁孔和下锁孔将所述上防护装置和下防护装置锁止,所述上防护装置中设置有上防护腔,所述下防护装置中设置有下防护腔,所述锁体在锁止时位于所述上防护腔和所述下防护腔中。

4、进一步地,所述上防护装置包括上底板、上侧板和上锁止板,所述上底板转动设置在车门上,所述上侧板沿所述上底板向外延伸设置,所述上锁止板设置在所述上底板的下端,并沿所述上底板向外延伸设置,其中,所述上侧板的高度大于所述上锁止板的高度,所述上锁孔设置在所述上锁止板上;所述上侧板上滑动设置有用于遮挡所述上锁止板的防护板,所述防护板和所述上侧板围合形成所述上防护腔。

5、进一步地,所述下防护装置包括下底板、下侧板和下锁止板,所述下底板固定在车门上,并位于所述上防护装置下方,所述下侧板沿下底板向外延伸设置,所述下锁止板设置在所述下底板的上端,并沿所述下底板向外延伸设置,其中,所述下侧板的高度大于下锁止板的高度,所述下锁孔设置在所述下锁止板上。

6、进一步地,所述上侧板顶部沿其长度方向设置有上滑槽,所述下侧板顶部沿其长度方向设置有下滑槽,所述防护板滑动设置在所述上滑槽和所述下滑槽中,所述防护板与所述下侧板围合形成所述下防护腔。

7、进一步地,所述下侧板的底部设置有磁铁,所述防护板的下端对应设置有磁铁,所述防护板与所述下侧板的底部磁吸连接。

8、进一步地,所述上侧板上设置有用于避免所述防护板脱离的限位装置。

9、进一步地,所述限位装置包括限位凸起,所述限位凸起设置在所述上侧板的顶部,所述防护板上设置有对应的限位槽,所述限位槽沿所述防护板长度方向设置,所述限位凸起位于所述限位槽中。

10、本技术的有益效果:

11、本技术的运输车用安全锁,通过上防护装置替代现有的上锁止板,通过下防护装置替代现有的下锁止板,同时在上防护装置中设置上防护腔,下防护装置中设置下防护腔,从而能够对锁体进行防护,避免锁体裸露在外,以保证锁体的使用安全和使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种运输车用安全锁,其特征在于:包括锁体、上防护装置和下防护装置,所述上防护装置转动设置在车门上,所述上防护装置下端设置有上锁孔,所述下防护装置固定设置在车门上,所述下防护装置上端设有下锁孔,锁体上端设置有锁绳,所述锁绳用于穿过所述上锁孔和下锁孔将所述上防护装置和下防护装置锁止,所述上防护装置中设置有上防护腔,所述下防护装置中设置有下防护腔,所述锁体在锁止时位于所述上防护腔和所述下防护腔中。

2.根据权利要求1所述的运输车用安全锁,其特征在于:所述上防护装置包括上底板、上侧板和上锁止板,所述上底板转动设置在车门上,所述上侧板沿所述上底板向外延伸设置,所述上锁止板设置在所述上底板的下端,并沿所述上底板向外延伸设置,其中,所述上侧板的高度大于所述上锁止板的高度,所述上锁孔设置在所述上锁止板上;所述上侧板上滑动设置有用于遮挡所述上锁止板的防护板,所述防护板和所述上侧板围合形成所述上防护腔。

3.根据权利要求2所述的运输车用安全锁,其特征在于:所述下防护装置包括下底板、下侧板和下锁止板,所述下底板固定在车门上,并位于所述上防护装置下方,所述下侧板沿下底板向外延伸设置,所述下锁止板设置在所述下底板的上端,并沿所述下底板向外延伸设置,其中,所述下侧板的高度大于下锁止板的高度,所述下锁孔设置在所述下锁止板上。

4.根据权利要求3所述的运输车用安全锁,其特征在于:所述上侧板顶部沿其长度方向设置有上滑槽,所述下侧板顶部沿其长度方向设置有下滑槽,所述防护板滑动设置在所述上滑槽和所述下滑槽中,所述防护板与所述下侧板围合形成所述下防护腔。

5.根据权利要求4所述的运输车用安全锁,其特征在于:所述下侧板的底部设置有磁铁,所述防护板的下端对应设置有磁铁,所述防护板与所述下侧板的底部磁吸连接。

6.根据权利要求5所述的运输车用安全锁,其特征在于:所述上侧板上设置有用于避免所述防护板脱离的限位装置。

7.根据权利要求6所述的运输车用安全锁,其特征在于:所述限位装置包括限位凸起,所述限位凸起设置在所述上侧板的顶部,所述防护板上设置有对应的限位槽,所述限位槽沿所述防护板长度方向设置,所述限位凸起位于所述限位槽中。

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【技术特征摘要】

1.一种运输车用安全锁,其特征在于:包括锁体、上防护装置和下防护装置,所述上防护装置转动设置在车门上,所述上防护装置下端设置有上锁孔,所述下防护装置固定设置在车门上,所述下防护装置上端设有下锁孔,锁体上端设置有锁绳,所述锁绳用于穿过所述上锁孔和下锁孔将所述上防护装置和下防护装置锁止,所述上防护装置中设置有上防护腔,所述下防护装置中设置有下防护腔,所述锁体在锁止时位于所述上防护腔和所述下防护腔中。

2.根据权利要求1所述的运输车用安全锁,其特征在于:所述上防护装置包括上底板、上侧板和上锁止板,所述上底板转动设置在车门上,所述上侧板沿所述上底板向外延伸设置,所述上锁止板设置在所述上底板的下端,并沿所述上底板向外延伸设置,其中,所述上侧板的高度大于所述上锁止板的高度,所述上锁孔设置在所述上锁止板上;所述上侧板上滑动设置有用于遮挡所述上锁止板的防护板,所述防护板和所述上侧板围合形成所述上防护腔。

3.根据权利要求2所述的运输车用安全锁,其特征在于:所述下防护装置包括下底板、下侧板和下锁止板,所述下底板固定在车门上...

【专利技术属性】
技术研发人员:王占勇
申请(专利权)人:郑州修源实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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