主板托架位置可调的机箱结构制造技术

本技术公开了一种主板托架位置可调的机箱结构，包括单舱模式或双舱模式，单舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与设置在机箱箱体固定框架后部的后背板内侧壁的一侧边连接，双舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与设置在机箱箱体固定框架后部的后背板内侧壁的中部连接。本技术的主板托架位置可调的机箱结构，可以通过增加替换和转接零件，将主板位置左右移动，来实现单舱室和双舱室两种模式的切换，使得用户可以自定义机箱内部结构模式，可选择的机箱内部风道配置更多，同时使得机箱零件通用性更高，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于电子设备的机箱设计制造领域，特别是关于一种主板托架位置可调的机箱结构。

技术介绍

1、机箱作为承载计算机所有硬件的重要部件，除了为计算机硬件提供合理的安装位置，也需要为风道的构建做出一定的设计。随着显卡功耗越来越高，整台计算机cpu+gpu显卡的功耗也在大幅度上涨，对于机箱的散热需求也就越来越高。现在市面上出现了一类箱体结构，将计算机电源移动至主板背后，将传统的单独一整个舱室的机箱内部结构分成了两个舱室，为cpu主板和gpu显卡形成了单独的舱室并使用散热器和风扇搭建单独的风道，从而提供更好的散热环境。

2、现有技术的缺点及本申请提案要解决的技术问题：

3、目前使用双舱结构的机箱产品，因为机箱内电脑硬件尺寸的需求，机箱产品的宽度都很大，占地面积较大不利于摆放。同时由于特殊的内部结构限制，此种方案均为固定式的结构，与传统下置电源的单舱结构存在着本质上的区别，两种形式的结构无法实现相互切换，同时箱体内零部件通用程度相对较低。

4、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种主板托架位置可调的机箱结构，其通过增加替换和转接零件，将主板位置左右移动，来实现单舱室和双舱室两种模式的切换，使得用户可以自定义机箱内部结构模式，可选择的机箱内部风道配置更多，同时使得机箱零件通用性更高，提高生产效率。

2、为实现上述目的，本技术提供了一种主板托架位置可调的机箱结构，包括单舱模式或双舱模式，单舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与设置在机箱箱体固定框架后部的后背板内侧壁的一侧边连接，双舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与设置在机箱箱体固定框架后部的后背板内侧壁的中部连接。

3、在一优选的实施方式中，后背板包括可拆移单舱模式机箱后背板，可拆移式主板托架的后侧边与可拆移单舱模式机箱后背板内侧壁的一侧边连接，前侧边与机箱箱体固定框架一侧的连接立柱连接。

4、在一优选的实施方式中，双舱模式还包括延长支架，延长支架的一侧与可拆移式主板托架的前侧边连接，另一侧与机箱箱体固定框架一侧的连接立柱连接。

5、在一优选的实施方式中，后背板还包括可拆移双舱模式机箱后背板，可拆移式主板托架的后侧边与可拆移双舱模式机箱后背板内侧壁的中部连接。

6、在一优选的实施方式中，后背板具有第一通孔及第二通孔分别用以引出主板及电源接口。

7、在一优选的实施方式中，双舱模式的机箱箱体固定框架内在可拆移式主板托架的两侧均形成容置舱，其中一舱室设置有与主板托架固定连接且靠近后背板一侧开口的电源支架，用以容置电源。

8、在一优选的实施方式中，后背板还包括固定式机箱后背板，单舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与固定式机箱后背板内侧壁的一侧边连接，双舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与固定式机箱后背板内侧壁的中部连接。

9、在一优选的实施方式中，单舱模式的机箱箱体固定框架内在可拆移式主板托架的一侧形成容置舱。

10、在一优选的实施方式中，主板托架位置可调的机箱结构还包括前面板、顶板、第一侧板以及第二侧板；前面板设置在机箱箱体固定框架的前部；顶板设置在机箱箱体固定框架的顶部；第一侧板设置在机箱箱体固定框架的一侧；第二侧板设置在第一侧板的对侧。

11、在一优选的实施方式中，双舱模式下靠近第二侧板一侧舱室，具有可拆卸硬盘安装架，硬盘安装架与主板托架侧壁固定连接。

12、与现有技术相比，本技术的主板托架位置可调的机箱结构具有以下有益效果：本方案机箱内部拥有两种主板结构模式，使用单舱模式机箱后背板时为单舱模式，即标准模式，其与传统的下置电源结构相同；当使用双舱模式机箱后背板与延长支架固定主板托架时为双舱模式，用户通过手动调整可实现机箱内部形成两个独立舱室的结构；本方案可以很好的解决现有双舱结构机箱宽度过大的问题，同时实现两种机箱结构的自由切换，使用户在搭建电脑配置、组建机箱内部风道时用更多选择，可以在同等体积空间内容纳更多的水冷散热器；同时，两种模式下机箱零部件通用程度更高，提高生产效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，包括单舱模式或双舱模式，所述单舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与设置在机箱箱体固定框架后部的后背板内侧壁的一侧边连接，所述双舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与设置在机箱箱体固定框架后部的后背板内侧壁的中部连接。

2.如权利要求1所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述后背板包括可拆移单舱模式机箱后背板，所述可拆移式主板托架的后侧边与所述可拆移单舱模式机箱后背板内侧壁的一侧边连接，前侧边与所述机箱箱体固定框架一侧的连接立柱连接。

3.如权利要求1所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述双舱模式还包括延长支架，其一侧与所述可拆移式主板托架的前侧边连接，另一侧与所述机箱箱体固定框架一侧的连接立柱连接。

4.如权利要求3所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述后背板包括可拆移双舱模式机箱后背板，所述可拆移式主板托架的后侧边与所述可拆移双舱模式机箱后背板内侧壁的中部连接。

5.如权利要求4所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述后背板具有第一通孔及第二通孔分别用以引出主板及电源接口。

6.如权利要求5所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述双舱模式的所述机箱箱体固定框架内在所述可拆移式主板托架的两侧均形成容置舱，其中一舱室设置有与所述主板托架固定连接且靠近所述后背板一侧开口的电源支架，用以容置电源。

7.如权利要求1所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述后背板包括固定式机箱后背板，所述单舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与所述固定式机箱后背板内侧壁的一侧边连接，所述双舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与固定式机箱后背板内侧壁的中部连接。

8.如权利要求2所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述单舱模式的所述机箱箱体固定框架内在所述可拆移式主板托架的一侧形成容置舱。

9.如权利要求1所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，还包括：

10.如权利要求9所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述双舱模式下靠近所述第二侧板一侧舱室，具有可拆卸硬盘安装架，所述硬盘安装架与所述主板托架侧壁固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，包括单舱模式或双舱模式，所述单舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与设置在机箱箱体固定框架后部的后背板内侧壁的一侧边连接，所述双舱模式的可拆移式主板托架的后侧边与设置在机箱箱体固定框架后部的后背板内侧壁的中部连接。

2.如权利要求1所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述后背板包括可拆移单舱模式机箱后背板，所述可拆移式主板托架的后侧边与所述可拆移单舱模式机箱后背板内侧壁的一侧边连接，前侧边与所述机箱箱体固定框架一侧的连接立柱连接。

3.如权利要求1所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述双舱模式还包括延长支架，其一侧与所述可拆移式主板托架的前侧边连接，另一侧与所述机箱箱体固定框架一侧的连接立柱连接。

4.如权利要求3所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述后背板包括可拆移双舱模式机箱后背板，所述可拆移式主板托架的后侧边与所述可拆移双舱模式机箱后背板内侧壁的中部连接。

5.如权利要求4所述的主板托架位置可调的机箱结构，其特征在于，所述后背板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伯伦，李伟超，
申请(专利权)人：北京市鑫全盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：