【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种二轮电动车，尤其涉及一种二轮电动车爆胎后用的支架轮。
技术介绍
二轮电动车作为一种节能、环保的交通工具，近年来已经得到社会的普遍认可，成 为越来越多人首选的出行交通工具。目前，二轮电动车的结构一般主要由车架、电瓶、电机、 控制部分、前后轮及轮胎等部件组成，由于配置了重量较重的电瓶等部件，使二轮电动车的 整车重量与自行车相比重了很多，因此，一旦在行驶过程中轮胎爆破，将会给骑车者带来诸 多不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动车用支架轮，该支架轮在电动车爆胎后能够使 骑车者方便地将电动车推走。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案本技术提供的电动车用支架轮，该支架轮固定于电动车的车轮轴上，所述支 架轮包括套管、套接在套管内的套杆、及设置在套杆下端的小轮子，所述套管的上端部与电 动车的车轮轴连接；所述套管的上部和下部分别开设有螺孔，所述套杆的上下部开设有与 套管螺孔相对应的螺孔，该套管上的螺孔与套杆上的螺孔通过螺杆固定在一起。进一步，所述套管的上端部向一侧延伸形成有连接部，该连接部远离套管的一端 开设有螺孔。其中，所述套管上部的螺孔与套杆的螺孔通过螺杆固定在一起后，所述套管上端 部至小轮子下轮面的高度小于电动车车轮的半径；所述套管下部的螺孔与套杆的螺孔通过 螺杆固定在一起后，所述套管上端部至小轮子下轮面的高度大于电动车车轮的半径。本技术提供的电动车用支架轮，安装在电动车前后车轮轮轴的两侧，在电动 车正常行驶时，将套管上部的螺孔与套杆的螺孔固定连接，套杆收缩在套管的里面，支架轮 不影响电动车的运行；当电动车爆胎后，将套管下部的螺孔与套杆的螺孔固...
【技术保护点】
一种电动车用支架轮，该支架轮固定于电动车的车轮轴上，其特征在于：所述支架轮包括套管、套接在套管内的套杆、及设置在套杆下端的小轮子，所述套管的上端部与电动车的车轮轴连接；所述套管的上部和下部分别开设有螺孔，所述套杆的上下部开设有与套管螺孔相对应的螺孔，该套管上的螺孔与套杆上的螺孔通过螺杆固定在一起。
【技术特征摘要】
一种电动车用支架轮，该支架轮固定于电动车的车轮轴上，其特征在于所述支架轮包括套管、套接在套管内的套杆、及设置在套杆下端的小轮子，所述套管的上端部与电动车的车轮轴连接；所述套管的上部和下部分别开设有螺孔，所述套杆的上下部开设有与套管螺孔相对应的螺孔，该套管上的螺孔与套杆上的螺孔通过螺杆固定在一起。2.根据权利要求1所述的电动车用支架轮，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：王书增，郭俊奎，赵小青，侯文立，
申请(专利权)人：王书增，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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