一种新型控制V形板升降装置制造方法及图纸

技术编号:40795172 阅读:29 留言:0更新日期:2024-03-28 19:23
本技术涉及一种新型控制V形板升降装置,属于V形板升降技术领域。其主要针对现有的V形板升降装置,无法对V形板升降装置无法对冲击力进行吸收的问题,提出如下技术方案,包括固定板和螺纹固定孔,所述固定板的顶部贯穿开设有四组螺纹固定孔;所述固定板的内部安装有若干弹簧,所述固定板的内壁内部布置有减震夹层,本技术通过安装有弹簧和减震夹层,当冲击力传导至固定板的内部时,弹簧发生弹性形变对冲击力进行初步吸收,减震夹层中的柔性硅胶发生波动,对冲击力进行进一步吸收,提升装置的结构强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及v形板升降,尤其涉及一种新型控制v形板升降装置。


技术介绍

1、v形板作为一种现代常用的折弯辅助部件,其主要功能在于为待加工的金属板材提供折弯空间,而现有的v形板加工过程中,常需要对v形板的位置进行调整,此时便需要用到v形板升降装置,调整v形板的位置,而现有的v形变升降装置,因其缺少减震辅助部件,在v形板受压力影响时,无法对v形板所受的冲击进行吸收,导致v形板受冲击力影响发生损伤。

2、本技术相较于现有v形板升降装置,添加了减震辅助部件,在v形板受压后,可对v形板所受的冲击进行吸收,防止v形板受到冲击力影响发生损伤,进而提升v形板升降装置的强度。


技术实现思路

1、本技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题,提出一种新型控制v形板升降装置。

2、本技术的技术方案:一种新型控制v形板升降装置,包括固定板和螺纹固定孔,所述固定板的顶部贯穿开设有四组螺纹固定孔;

3、所述固定板的内部安装有若干弹簧,所述固定板的内壁内部布置有减震夹层;

4、所述固定板的顶部安装有两组连接栓。

5、优选的,两组所述连接栓的内侧通过轴承安装有螺纹杆。

6、优选的,所述螺纹杆的一端安装有转动握把,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有传动块。

7、优选的,所述传动块的一侧安装有第一铰接件,所述第一铰接件的尾端安装有传动杆。

8、优选的,所述传动杆的尾端安装有第二铰接件,所述第二铰接件的尾端安装有连接壳。

9、优选的,所述固定板的顶部开设有滑轨条,且滑轨条位于连接栓的一侧。

10、优选的,所述滑轨条的顶部嵌合连接有v形板,且v形板与连接壳相连接。

11、与现有技术相比,本技术具有如下有益的技术效果:

12、1、本技术通过安装有弹簧和减震夹层,当冲击力传导至固定板的内部时,弹簧发生弹性形变对冲击力进行初步吸收,减震夹层中的柔性硅胶发生波动,对冲击力进行进一步吸收,提升装置的结构强度。

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【技术保护点】

1.一种新型控制V形板升降装置,包括固定板(1)和螺纹固定孔(2),其特征在于:所述固定板(1)的顶部贯穿开设有四组螺纹固定孔(2);

2.根据权利要求1所述的一种新型控制V形板升降装置,其特征在于,两组所述连接栓(5)的内侧通过轴承安装有螺纹杆(6)。

3.根据权利要求2所述的一种新型控制V形板升降装置,其特征在于,所述螺纹杆(6)的一端安装有转动握把(7),所述螺纹杆(6)的外表面螺纹连接有传动块(8)。

4.根据权利要求3所述的一种新型控制V形板升降装置,其特征在于,所述传动块(8)的一侧安装有第一铰接件(9),所述第一铰接件(9)的尾端安装有传动杆(10)。

5.根据权利要求4所述的一种新型控制V形板升降装置,其特征在于,所述传动杆(10)的尾端安装有第二铰接件(11),所述第二铰接件(11)的尾端安装有连接壳(12)。

6.根据权利要求1所述的一种新型控制V形板升降装置,其特征在于,所述固定板(1)的顶部开设有滑轨条(13),且滑轨条(13)位于连接栓(5)的一侧。

7.根据权利要求6所述的一种新型控制V形板升降装置,其特征在于,所述滑轨条(13)的顶部嵌合连接有V形板(14),且V形板(14)与连接壳(12)相连接。

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【技术特征摘要】

1.一种新型控制v形板升降装置,包括固定板(1)和螺纹固定孔(2),其特征在于:所述固定板(1)的顶部贯穿开设有四组螺纹固定孔(2);

2.根据权利要求1所述的一种新型控制v形板升降装置,其特征在于,两组所述连接栓(5)的内侧通过轴承安装有螺纹杆(6)。

3.根据权利要求2所述的一种新型控制v形板升降装置,其特征在于,所述螺纹杆(6)的一端安装有转动握把(7),所述螺纹杆(6)的外表面螺纹连接有传动块(8)。

4.根据权利要求3所述的一种新型控制v形板升降装置,其特征在于,所述传动块(8)的一侧安装有第一铰接件(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱邵闽蔡禄高李伟兴钟达林
申请(专利权)人:龙工福建液压有限公司
类型:新型
国别省市:

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