【技术实现步骤摘要】
本技术属于螺母紧固、自锁工装,尤其涉及一种锁紧螺母用自锁防松装置。
技术介绍
1、汽车板簧是汽车悬架系统中传统的弹性元件,在板簧装配过程中,包括如下工步:锁紧卡箍螺母再对露牙的螺栓牙进行破坏以达到螺母防止松动脱落的目的,现有技术中一般是先用气扳枪连接套筒子对螺母进行紧固,再用铁锤敲击錾子在螺栓牙四周均匀分布三点进行破坏达到螺母防松目的,工步安排紧固螺母、螺栓三点冲铆,每工步2人,效率低、劳动密集,另外,利用气扳枪紧固螺栓露牙长短不一,套管容易松动或变形,影响产品质量。
2、为了提升装配效率及产品质量,需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
1、本技术实施例的目的在于提供一种锁紧螺母用自锁防松装置,旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术实施例是这样实现的,一种锁紧螺母用自锁防松装置,包括:
3、套筒;
4、齿状环规,镶嵌在所述套筒的一侧,所述齿状环规的内壁设有环规齿顶,用于破坏螺栓牙;
5、气扳枪,固定安装在所述套筒的另一侧。
6、优选地,所述齿状环规与套筒中开设的固定槽配合导向。
7、优选地,所述齿状环规上还设有铸胶层,粘合在套筒的一侧。
8、优选地,所述环规齿顶设有三个,三个环规齿顶的圆直径不同。
9、优选地,所述气扳枪上设有固定凸块,所述固定凸块与套筒中开设的固定凹槽相配合,所述气扳枪通过固定凸块与固定凹槽的配合与套筒相连接。
10、本技术实施例提供的
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1.一种锁紧螺母用自锁防松装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的锁紧螺母用自锁防松装置,其特征在于,所述齿状环规(2)与套筒(1)中开设的固定槽(4)配合导向。
3.根据权利要求2所述的锁紧螺母用自锁防松装置,其特征在于,所述齿状环规(2)上还设有铸胶层(3),粘合在套筒(1)的一侧。
4.根据权利要求1所述的锁紧螺母用自锁防松装置,其特征在于,所述环规齿顶(5)设有三个,三个环规齿顶(5)的圆直径不同。
5.根据权利要求1所述的锁紧螺母用自锁防松装置,其特征在于,所述气扳枪(7)上设有固定凸块(8),所述固定凸块(8)与套筒(1)中开设的固定凹槽(6)相配合,所述气扳枪(7)通过固定凸块(8)与固定凹槽(6)的配合与套筒(1)相连接。
【技术特征摘要】
1.一种锁紧螺母用自锁防松装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的锁紧螺母用自锁防松装置,其特征在于,所述齿状环规(2)与套筒(1)中开设的固定槽(4)配合导向。
3.根据权利要求2所述的锁紧螺母用自锁防松装置,其特征在于,所述齿状环规(2)上还设有铸胶层(3),粘合在套筒(1)的一侧。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱艺,胡银辉,潘学军,
申请(专利权)人:安庆安簧汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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