【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车刹车盘，尤其涉及一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置。
技术介绍
1、国内汽车刹车盘的出口市，场已经形成一定规模，仅就铸件来说，年产量估计在20万吨左右，个别厂家铸件废品率居高不下，直接影响企业的经济效益和出口业务，汽车刹车盘在进行存储时，需要根据存储要求对刹车盘进行存储；
2、现有的仓储装置对汽车刹车盘存储时，不便提供不同尺寸的仓储环境，难以在仓储装置中同时存放不同尺寸的刹车盘。
3、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，包括仓储箱、若干个仓储放置盘、若干个刹车盘和若干个连接组件，所述仓储箱两侧均开设有若干个存放槽，所述仓储放置盘滑动安装在对应的存放槽内，若干个仓储放置盘的顶部均开设有安装槽，所述刹车盘安装在对应的安装槽内，若干个安装槽的内壁上均固定安装有连接座，所述刹车盘套设在对应的连接座上，所述连接组件设置在仓储放置盘上，所述连接组件与对应的刹车盘相连接，所述连接组件包括两个控制座和两个夹持座，所述安装槽的两侧内壁上均开设有移动槽，两个移动槽内均滑动安装有控制座，两个控制座的一侧均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有
4、具体的，两个夹持座的一侧均固定连接有弹簧，弹簧的一端固定安装在对应的固定槽的内壁上。
5、具体的，两个控制座的一侧均固定安装有移动块，两个所述移动槽的内壁上均开设有连接槽，所述移动块滑动安装在对应的连接槽内，两个移动块的一侧均开设有螺纹孔，两个连接槽的内壁上均转动安装有丝杆一，所述丝杆一螺纹安装在对应的螺纹孔内。
6、具体的，所述仓储放置盘的两侧均开设有凹槽，两个凹槽内均转动连接有驱动齿轮，所述存放槽的两侧内壁上均固定安装有齿条二，所述齿条二与对应的驱动齿轮啮合，两个驱动齿轮上均固定安装有蜗杆，两个丝杆一的一端均固定连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合。
7、具体的，所述连接座的两侧均开设有控制槽，两个控制槽内均滑动安装有限位座，两个限位座均与刹车盘相接触。
8、具体的，两个限位座相互靠近的一侧均开设有螺纹槽，两个控制槽的一侧内壁上开设有同一个通孔，所述通孔内转动安装有两个丝杆二，所述丝杆二螺纹安装在对应的螺纹槽内。
9、具体的，两个丝杆二的一端均固定连接有锥齿轮一，所述存放槽的两侧内壁上均开设有驱动槽，两个驱动槽的内壁上均固定安装有齿条一，两个通孔的一侧内壁上均转动安装有旋转杆，两个旋转杆的一端均固定连接有控制齿轮，所述控制齿轮与对应的齿条一啮合，两个旋转杆的另一端均固定安装有锥齿轮二，所述锥齿轮二与两个锥齿轮一啮合。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
11、(1)本技术的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，移动仓储放置盘可将其从存放槽取出，在仓储放置盘移动过程中可带动驱动齿轮在齿条二上转动，夹持座对刹车盘取消夹持，控制座的移动距离可灵活调整，并可对不同尺寸的刹车盘进行夹持。
12、(2)本技术的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，在仓储放置盘移动时还带动控制齿轮在齿条一上转动，使得限位座与刹车盘脱离，可自动取消刹车盘的固定，将仓储放置盘推入仓储箱内时，可自动稳定刹车盘的位置。
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1.一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，包括仓储箱(1)、若干个仓储放置盘(2)、若干个刹车盘(3)和若干个连接组件，所述仓储箱(1)两侧均开设有若干个存放槽，所述仓储放置盘(2)滑动安装在对应的存放槽内，若干个仓储放置盘(2)的顶部均开设有安装槽，所述刹车盘(3)安装在对应的安装槽内，若干个安装槽的内壁上均固定安装有连接座(4)，所述刹车盘(3)套设在对应的连接座(4)上，所述连接组件设置在仓储放置盘(2)上，所述连接组件与对应的刹车盘(3)相连接，所述连接组件包括两个控制座(5)和两个夹持座(6)，所述安装槽的两侧内壁上均开设有移动槽，两个移动槽内均滑动安装有控制座(5)，两个控制座(5)的一侧均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有夹持座(6)，两个夹持座(6)均与仓储放置盘(2)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，两个夹持座(6)的一侧均固定连接有弹簧(7)，弹簧(7)的一端固定安装在对应的固定槽的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，两个控制座(5)的
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，所述仓储放置盘(2)的两侧均开设有凹槽，两个凹槽内均转动连接有驱动齿轮(10)，所述存放槽的两侧内壁上均固定安装有齿条二，所述齿条二与对应的驱动齿轮(10)啮合，两个驱动齿轮(10)上均固定安装有蜗杆(11)，两个丝杆一(9)的一端均固定连接有蜗轮(12)，所述蜗轮(12)与蜗杆(11)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，所述连接座(4)的两侧均开设有控制槽，两个控制槽内均滑动安装有限位座(13)，两个限位座(13)均与刹车盘(3)相接触。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，两个限位座(13)相互靠近的一侧均开设有螺纹槽，两个控制槽的一侧内壁上开设有同一个通孔，所述通孔内转动安装有两个丝杆二(14)，所述丝杆二(14)螺纹安装在对应的螺纹槽内。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，两个丝杆二(14)的一端均固定连接有锥齿轮一(15)，所述存放槽的两侧内壁上均开设有驱动槽，两个驱动槽的内壁上均固定安装有齿条一(19)，两个通孔的一侧内壁上均转动安装有旋转杆(16)，两个旋转杆(16)的一端均固定连接有控制齿轮(18)，所述控制齿轮(18)与对应的齿条一(19)啮合，两个旋转杆(16)的另一端均固定安装有锥齿轮二(17)，所述锥齿轮二(17)与两个锥齿轮一(15)啮合。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，包括仓储箱(1)、若干个仓储放置盘(2)、若干个刹车盘(3)和若干个连接组件，所述仓储箱(1)两侧均开设有若干个存放槽，所述仓储放置盘(2)滑动安装在对应的存放槽内，若干个仓储放置盘(2)的顶部均开设有安装槽，所述刹车盘(3)安装在对应的安装槽内，若干个安装槽的内壁上均固定安装有连接座(4)，所述刹车盘(3)套设在对应的连接座(4)上，所述连接组件设置在仓储放置盘(2)上，所述连接组件与对应的刹车盘(3)相连接，所述连接组件包括两个控制座(5)和两个夹持座(6)，所述安装槽的两侧内壁上均开设有移动槽，两个移动槽内均滑动安装有控制座(5)，两个控制座(5)的一侧均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有夹持座(6)，两个夹持座(6)均与仓储放置盘(2)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，两个夹持座(6)的一侧均固定连接有弹簧(7)，弹簧(7)的一端固定安装在对应的固定槽的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，其特征在于，两个控制座(5)的一侧均固定安装有移动块(8)，两个所述移动槽的内壁上均开设有连接槽，所述移动块(8)滑动安装在对应的连接槽内，两个移动块(8)的一侧均开设有螺纹孔，两个连接槽的内壁上均转动安装有丝杆一(9)，所述丝杆一(9)螺纹安装在对应的螺纹孔内。
4.根据权利要求3所述的一种用...
【专利技术属性】
技术研发人员：许曲红，陶勇，李日俊，谷峰，陶刚，
申请(专利权)人：安徽永兴隆智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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