【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件检测，具体为一种汽车零部件的校对装置。
技术介绍
1、汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。
2、在汽车零部件的加工生产过程中需要对出厂的零部件进行校对检测，以确保各个零部件的状态稳定，常常会使用到一种汽车零部件的校对装置。
3、现有技术公开号cn209296295u专利文献提供了一种汽车零部件的校对装置，该校对装置产品结构设计合理，空间利用率高，占地面积小，便于安装使用；采取整体化设计，简化了校对工序，降低了设备的操作难度，提升了零部件的检测效率，同时可以适配多种零部件，适配性强；设备可以对零部件的检测情况进行标记处理，便于后续返工，提升了设备的实用性。
4、上述的现有技术，虽然该校对装置产品结构设计合理，空间利用率高，占地面积小，便于安装使用，同时可以适配多种零部件，适配性强，但是，该专利技术中的校对装置在对汽车零部件进行校对检测的时候通过传送带传送到检测装置的下方，在检测前汽车零部件上可能会存在一些灰尘，在后期的校对过程中可能会影响到检测结果，因此，我们需要一种汽车零部件的校对装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车零部件的校对装置，以解决上述
技术介绍
中提出该专利技术中的校对装置在对汽车零部件进行校对检测的时候通
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种汽车零部件的校对装置，包括检测台，所述检测台内壁安装有传送带，所述检测台的顶部设置有除尘组件，所述检测台的底部安装有底座，且底座的顶部设置有升降组件；
4、所述除尘组件包括安装箱，所述安装箱的顶部开设有安装槽，且安装槽的内壁卡合连接有风机，所述安装箱的顶部开设有定位槽，且定位槽的内壁卡合连接有定位杆，所述安装箱的一侧固定连接有风管，所述安装箱的顶部开设有卡槽，且卡槽的内壁卡合连接有防尘网；
5、所述升降组件包括电机，所述电机的输出端通过联轴器可拆卸连接有丝杆，且丝杆的外表面转动连接有移动块，所述移动块的顶部固定连接有连接轴，且连接轴的一侧转动连接有活动杆，所述活动杆的顶部铰接有连接块。
6、优选的，所述检测台的顶部安装有校对装置本体，所述底座的底部设置有滚轮。
7、优选的，所述安装箱通过安装槽与风机构成卡合结构，且安装槽的形状大小与风机的形状大小相匹配。
8、优选的，所述安装箱通过定位杆与风机构成可拆卸结构，且定位杆的一端贯穿风机与安装箱进行连接，所述定位杆的形状大小与定位槽的形状大小相匹配。
9、优选的，所述安装箱通过卡槽与防尘网构成卡合结构，且防尘网的一侧伸入到卡槽的内壁进行连接。
10、优选的，所述电机通过丝杆与移动块构成移动结构，且丝杆的两侧螺纹旋向相反，所述移动块的数量为两个。
11、优选的，所述连接轴通过活动杆与连接块构成升降结构，且活动杆设置在连接轴与连接块之间。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种汽车零部件的校对装置，
13、第一、本技术设置有安装箱、安装槽、风机、定位槽、定位杆、风管、卡槽和防尘网，通过将风机伸入到安装槽内进行安装后用定位杆进行固定再将防尘网伸入到卡槽内进行安装，启动风机能够通过风管对着传送带上的零部件进行吹风，将汽车零部件上的灰尘吹掉，设置的防尘网能够减少灰尘进入到风机内，以免影响到风机的使用寿命，解决了在检测前汽车零部件上可能会存在一些灰尘，在后期的校对过程中可能会影响到检测结果的问题。
14、第二、本技术设置有电机、丝杆、移动块、连接轴、活动杆和连接块，通过启动电机带动丝杆进行转动的同时带动移动块进行移动，丝杆的两侧螺纹旋向相反，且两个移动块再丝杆上对称设置，继而使得两个移动块做相反发现的移动，带动活动杆上的连接块上下升降，达到了校对装置的升降效果，方便了校对装置根据使用者的需求进行高度的调节。
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1.一种汽车零部件的校对装置，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)内壁安装有传送带(2)，所述检测台(1)的顶部设置有除尘组件(3)，所述检测台(1)的底部安装有底座(5)，且底座(5)的顶部设置有升降组件(7)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述检测台(1)的顶部安装有校对装置本体(4)，所述底座(5)的底部设置有滚轮(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述安装箱(301)通过安装槽(302)与风机(303)构成卡合结构，且安装槽(302)的形状大小与风机(303)的形状大小相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述安装箱(301)通过定位杆(305)与风机(303)构成可拆卸结构，且定位杆(305)的一端贯穿风机(303)与安装箱(301)进行连接，所述定位杆(305)的形状大小与定位槽(304)的形状大小相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述安装箱(301)通过卡槽(307)与
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述电机(701)通过丝杆(702)与移动块(703)构成移动结构，且丝杆(702)的两侧螺纹旋向相反，所述移动块(703)的数量为两个。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述连接轴(704)通过活动杆(705)与连接块(706)构成升降结构，且活动杆(705)设置在连接轴(704)与连接块(706)之间。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的校对装置，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)内壁安装有传送带(2)，所述检测台(1)的顶部设置有除尘组件(3)，所述检测台(1)的底部安装有底座(5)，且底座(5)的顶部设置有升降组件(7)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述检测台(1)的顶部安装有校对装置本体(4)，所述底座(5)的底部设置有滚轮(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述安装箱(301)通过安装槽(302)与风机(303)构成卡合结构，且安装槽(302)的形状大小与风机(303)的形状大小相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述安装箱(301)通过定位杆(305)与风机(303)构成可拆卸结构，且定位杆(30...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴新，
申请(专利权)人：太仓新旭瑞智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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